Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
NOWE POCIĄGI Z RADOMIA
PKP Intercity informuje o rozkładzie jazdy pociągów 2017/2018. Nowe pociągi z Radomia do Warszawy, Olsztyna, Krakowa czy Przemyśla wyjadą na tory od 10 grudnia. Będzie łatwiej dojechać do stolicy
Do połowy października PKP Intercity w ofercie miało tylko dwa pociągi pospieszne między Radomiem aWarszawą. Od 15 października doszły trzy kursy na trasie Kraków – Kielce – Radom – Warszawa – Olsztyn obsługiwane nowymi pociągami Flirt.
Jak już pisaliśmy, od grudnia pociągów miało być jeszcze więcej. Teraz PKP Intercity oficjalnie potwierdza te informacje.
– W nowym rozkładzie 2017/2018 zaproponujemy naszym pasażerom średnio o 17 pociągów na dobę więcej niż w tym roku – zapowiada Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity.
– W sumie od grudnia między Warszawą a Radomiem pojedzie osiem, natomiast ze stolicy do Kielc siedem par pociągów dziennie. Dodatkowo składy z Olsztyna do Warszawy będą kursowały w równych odstępach czasu – średnio co dwie godziny – informuje przewoźnik.
Będzie też trochę szybciej, po zakończeniu remontu linii kolejowej nr 8 między Czachówkiem aWarszawą przejazd skróci się do ok. 1 godziny i 40-45 minut. Dłużej za to będą jechać pociągi osobowe. Linia z Radomia do Warki jest jednotorowa, awiększa liczba pociągów oznacza większą liczbę postojów i mijanek. Będą więc pociągi osobowe, które do centrum Warszawy dojadą z Radomia w 2 godziny i kwadrans, a będą i takie, które na pokonanie tej trasy będą potrzebowały nawet 2 godzin i 55 minut.
Na tory wyjedzie czwarty skład relacji Kraków – Olsztyn – TLK „Sienkiewicz”. Kolejna nowość to pociąg TLK „Połoniny”, który wyruszy ze stolicy do Radomia, a dalej przez Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski i Stalową Wolę do Przemyśla.
Do Przemyśla, ale przez Kraków iRzeszów, zostanie wydłużony też nocny pociąg „Ustronie” zKołobrzegu.
Na tory wróci pociąg TLK „Kinga”. Rankiem pojedzie zWarszawy do Krakowa przez Radom, wieczorem wyjedzie w drogę powrotną.
Wzwiązku z tym, że PKP Intercity uruchomi sporo pociągów zWarszawy przez Radom do Krakowa, znikną składy „Długosz” i „Jagiełło”. To pociągi, które zwykle jeżdżą pomiędzy Lublinem a Krakowem, ale po zamknięciu torów do Lublina ich trasa jest skrócona do Dęblina. Stamtąd do Lublina jeżdżą autobusy.
Na podobnych zasadach kursują pociągi TLK „Bolko” i„Sztygar”, oba zWrocławia. Od grudnia „Bolko” skończy bieg wRadomiu, a„Sztygar” zamiast do Dęblina pojedzie do Warszawy.
Na zmianie rozkładu zyskają mieszkańcy Radomia, ale stracą mieszkańcy Pionek, od 10 grudnia nie będzie tamtędy jechał żaden pociąg pospieszny. PKP Intercity zapowiada, że zorganizuje komunikację zastępczą.
Rozkład jazdy 2017/2018
TLK i IC: 0:01, 6:07, 7:35, 10:07, 12:55, 14:06, 16:11, 18:05, 20:05 Przyspieszone KM: 5:38, 7:48, Osobowe KM: 3:00, 3:25, 3:48, 4:16, 4:46, 6:19, 6:56, 8:01, 9:11, 10:19, 11:10, 12:19, 14:17, 15:24, 16:22, 16:46, 18:16, 19:03, 20:33, 22:11 TLK i IC: 3:39, 5:20, 8:20, 10:04, 12:15, 14:15, 16:17, 18:30, 20:20 Przyspieszone: 15:01, 16:30, 17:10 Osobowe: 4:46, 6:27, 7:27, 8:27, 9:01, 10:27, 12:27, 13:12, 14:31, 15:27, 17:35, 18:31, 19:27, 20:38, 21:27, 22:27