Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
PIĘKNY POŚLIZG KOLEJARZY
Chciałoby się w końcu pochwalić za coś kolejarzy, ale jak, skoro każda ich inwestycja wWarszawie łapie opóźnienie? Tak też będzie z modernizowaną od wiosny linią obwodową między Dworcem Zachodnim a Gdańskim. W piątek nowa dyrektorka projektu Agnieszka Safuta ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowała, że pociągi wrócą tu nie w marcu, ale dopiero wpołowie 2018 r. Jej zastępca Rafał Banaszkiewicz jako przyczynę tej zwłoki podał trwającą od czerwca przerwę w odbudowie wiaduktu nad ul. Obozową.
Prace wstrzymała decyzja wojewódzkiego konserwatora zabytków o wpisaniu do rejestru znajdującego się obok niemieckiego schronu bojowego z końca okupacji. Przeciągało się zdobywanie dodatkowych pozwoleń i dopiero w ten weekend wykonawca prac przeniesie zabytkowy obiekt w inne miejsce na budowie. Kolejarzom udało się uzgodnić z konserwatorem i kustoszem Muzeum Wojska Polskiego, że docelowo schron znajdzie się na jego terenie przy ul. Powsińskiej 13.
Wydaje się jednak, że i bez problemów zwojenną pamiątką kolejarze nie wyrobiliby się w terminie. Przecież przy ul. Kasprzaka nie było żadnego schronu, awciąż nie przerzucono tam nowych wiaduktów – nadal trwa betonowanie podpór. Kratownicowe konstrukcje widać tylko nad ulicami Wolską i Górczewską. W tym drugim miejscu przy torach wyłania się też zarys zmodernizowanego przystanku Warszawa Młynów. Zzadaszonymi wcałości peronami, schodami ruchomymi prowadzącymi prosto do wejścia na budowaną obok stację II linii metra zapowiada się naprawdę świetnie. Obok torów znajdą się kładki dla pieszych nad Górczewską. Kolejarze pokazywali też nowe przejście podziemne pod linią obwodową na wysokości nowego osiedla przy ul. Zawiszy bliżej Obozowej. Mieszkańcy dojdą tędy do al. Prymasa Tysiąclecia, a przez wygodne pochylnie (wreszcie nie po schodach!) na perony nowego przystanku PKP Warszawa Koło. Pociągi podmiejskie początkowo będą ich stąd zabierać wstronę stacji metra przy Dworcu Gdańskim i do Dworca Zachodniego. Docelowo ma być tędy przedłużona linia SKM-ki zLegionowa przez Służewiec do Piaseczna.
I to by było na tyle pochwał, bo zapowiadany jeszcze wmarcu drugi nowy przystanek kolejowy Warszawa Powązki nie zostanie oddany w momencie przywrócenia ruchu pociągów na linii obwodowej. i N95.
Wpiątek dyrektor Banaszkiewicz zakomunikował, że perony połączone schodami z ul. Powązkowską, a przez kładkę z ul. Duchnicką i nowymi osiedlami na Żoliborzu Południowym zostaną otwarte dopiero w kwietniu 2019 r. To się nazywa kolejarska punktualność.