Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
Ekspresowe wyjazdy zWarszawy
Od decyzji obudowie dróg ekspresowych do ich otwierania mija coraz więcej czasu. Obwodnica Marek była wyczekiwana od poprzedniej dekady. Zdesperowani mieszkańcy, wśród nich obecny burmistrz miasta Jacek Orych, wsierpniu 2009 r. zorganizowali „słodki protest”. Nie musieli blokować drogi, bo wracający zwakacji kierowcy, jak zawsze pod koniec weekendu, stali tu w wielokilometrowym korku. Tym razem mieszkańcy częstowali ich cukierkami. Wten sposób chcieli się przebić z informacją, że mają dość tranzytu i korków pod oknami. Po oddaniu trasy wylotowej, która od 2015 r. omija Raszyn i Janki, właśnie Marki były największym utrapieniem kierowców za rogatkami stolicy.
Dzięki 15-kilometrowej obwodnicy Marek zyskali wygodny przejazd aż za Wyszków. Dalej trwa poszerzanie drogi S8 do Ostrowi Maz. Razem z innymi PiS nie zaplanował pieniędzy na odcinek omijający to miasto.
Jesienią 2020 r., z rocznym poślizgiem, powinna być oddana w całości trasa ekspresowa S17 Warszawa – Lublin. Wcześniej kierowcy muszą się liczyć z ogromnymi utrudnieniami w ruchu podczas prac na węzłach drogowych blisko stolicy i obwodnicy Kołbieli. Na początku 2018 r. wojewoda mazowiecki ma wydać oczekiwane od miesięcy pozwolenie na budowę tego fragmentu.
Wpodobnym terminie, czyli za dwa i pół roku, pod Warszawą przybędzie nowy odcinek autostrady A2. Tym razem 15km na wschód. Razem zoddaną w 2012 r. autostradową obwodnicą Mińska Maz. powstanie 31-kilometrowa wylotówka w stronę Siedlec na przedłużeniu południowej obwodnicy Warszawy. Wykonawca jej odcinka ztunelem pod Ursynowem wciąż czeka na pozwolenie. „Stołeczna” usłyszała od urzędników wojewody, że dokumentacja ma sporo braków i decyzja zapadnie najpewniej w 2018 r.
W2019 r. mają się skończyć utrudnienia pod Warszawą spowodowane przebudową dawnej gierkówki wstronę Śląska. Niestety, wtedy zaczną się problemy na jej odcinku między Piotrkowem Trybunalskim aCzęstochową, który będzie zamieniany na autostradę. Potrwa to do początku przyszłej dekady. Wtedy wygodnie wyjedziemy zWarszawy iwjedziemy do Krakowa – droga ekspresowa S7 między obecną adawną stolicą Polski powinna być gotowa w całości.
Obwodnica Marek to przygrywka przed oddawaniem kolejnych dwujezdniowych odcinków na trasach zWarszawy. W2018 r. dojedziemy wygodnie do Białegostoku, w 2019 r. – do Katowic, w 2020 r. – do Lublina, a rok później – do Gdańska i Olsztyna.