Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)

Ekspresowe wyjazdy zWarszawy

-

Od decyzji obudowie dróg ekspresowy­ch do ich otwierania mija coraz więcej czasu. Obwodnica Marek była wyczekiwan­a od poprzednie­j dekady. Zdesperowa­ni mieszkańcy, wśród nich obecny burmistrz miasta Jacek Orych, wsierpniu 2009 r. zorganizow­ali „słodki protest”. Nie musieli blokować drogi, bo wracający zwakacji kierowcy, jak zawsze pod koniec weekendu, stali tu w wielokilom­etrowym korku. Tym razem mieszkańcy częstowali ich cukierkami. Wten sposób chcieli się przebić z informacją, że mają dość tranzytu i korków pod oknami. Po oddaniu trasy wylotowej, która od 2015 r. omija Raszyn i Janki, właśnie Marki były największy­m utrapienie­m kierowców za rogatkami stolicy.

Dzięki 15-kilometrow­ej obwodnicy Marek zyskali wygodny przejazd aż za Wyszków. Dalej trwa poszerzani­e drogi S8 do Ostrowi Maz. Razem z innymi PiS nie zaplanował pieniędzy na odcinek omijający to miasto.

Jesienią 2020 r., z rocznym poślizgiem, powinna być oddana w całości trasa ekspresowa S17 Warszawa – Lublin. Wcześniej kierowcy muszą się liczyć z ogromnymi utrudnieni­ami w ruchu podczas prac na węzłach drogowych blisko stolicy i obwodnicy Kołbieli. Na początku 2018 r. wojewoda mazowiecki ma wydać oczekiwane od miesięcy pozwolenie na budowę tego fragmentu.

Wpodobnym terminie, czyli za dwa i pół roku, pod Warszawą przybędzie nowy odcinek autostrady A2. Tym razem 15km na wschód. Razem zoddaną w 2012 r. autostrado­wą obwodnicą Mińska Maz. powstanie 31-kilometrow­a wylotówka w stronę Siedlec na przedłużen­iu południowe­j obwodnicy Warszawy. Wykonawca jej odcinka ztunelem pod Ursynowem wciąż czeka na pozwolenie. „Stołeczna” usłyszała od urzędników wojewody, że dokumentac­ja ma sporo braków i decyzja zapadnie najpewniej w 2018 r.

W2019 r. mają się skończyć utrudnieni­a pod Warszawą spowodowan­e przebudową dawnej gierkówki wstronę Śląska. Niestety, wtedy zaczną się problemy na jej odcinku między Piotrkowem Trybunalsk­im aCzęstocho­wą, który będzie zamieniany na autostradę. Potrwa to do początku przyszłej dekady. Wtedy wygodnie wyjedziemy zWarszawy iwjedziemy do Krakowa – droga ekspresowa S7 między obecną adawną stolicą Polski powinna być gotowa w całości.

Obwodnica Marek to przygrywka przed oddawaniem kolejnych dwujezdnio­wych odcinków na trasach zWarszawy. W2018 r. dojedziemy wygodnie do Białegosto­ku, w 2019 r. – do Katowic, w 2020 r. – do Lublina, a rok później – do Gdańska i Olsztyna.

Newspapers in Polish

Newspapers from Poland