BLIŻEJ TRASY N-S

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przekazał już plac budowy wykonawcy budowy trasy N-S. Roboty mają rozpocząć się w pierwszych dniach czerwca

Przetarg na budowę I etapu trasy NS Miejski Zarząd Dróg iKomunikacji rozstrzygnął w połowie kwietnia. Wciągu najbliższych dni ma się rozpocząć budowa.

– 17 maja został wykonawcy przekazany plac budowy. W tej chwili wykonawca jest na etapie organizacji zaplecza budowy iwpierwszych dniach czerwca rozpoczną się pierwsze roboty wyburzeniowe – zapowiedział Konrad Frysztak, wiceprezydent Radomia.

Do wyburzenia pójdą kamienice obok wiaduktu na Słowackiego, między ulicą Czachowskiego a torami kolejowymi, po stronie przejścia podziemnego. W tym miejscu drogowcy zbudują węzeł z wiaduktem na ul. Słowackiego.

Na odcinku od ronda Mikołajczyka do węzła u zbiegu z ulicą Słowackiego N-S ma mieć dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku, a dalej po jednym pasie.

Przejście podziemne zostanie zlikwidowane. W pierwszej kolejności wykonawca ma zbudować węzeł z wiaduktem na Słowackiego. Piesi i rowerzyści będą mieli wydzielony na wiadukcie ciąg pieszo-rowerowy.

Na odcinku od Słowackiego do Żeromskiego trasa N-S pobiegnie bezpośrednio obok torów kolejowych. Uzbiegu trasy ze Szklaną powstanie rondo zwydzielonym prawoskrętem z Żeromskiego (z części biegnącej wzdłuż wiaduktu) w nową trasę.

I etap trasy N-S będzie budowało konsorcjum firm Inżynieria Rzeszów i Budromost Starachowice za 34,4 mln zł. 11,5 mln zł to dofinansowanie z subwencji drogowej ministra infrastruktury. Trasa ma być gotowa wpołowie przyszłego roku.

Frysztak zapowiedział, że w drugiej połowie 2018 roku MZDiK ogłosi przetarg na projekt ibudowę II etapu N-S, od Młodzianowskiej do obwodnicy południowej.

Przejście podziemne pod torami zostanie zlikwidowane. Piesi i rowerzyści będą mieli wydzielony na wiadukcie ciąg pieszo-rowerowy