AUTOSTRADĄ DALEJ NA WSCHÓD

Autostradą A2 kierowcy powinni pomknąćdokładnie za dwa lata – 35km na wschód od Warszawy. Od sierpnia 2012 r. działa 20,5-kilometrowa obwodnica Mińska Maz., teraz może się zacząć budowa brakującego odcinka bliżej stolicy. W lipcu drogowcy dostali dwa pozwolenia na budowę krótszego odcinka od węzła Lubelska na styku zpowstającą już południową obwodnicą Warszawy do węzła Konik na obecnej, przeciążonej drodze krajowej nr 2 w kierunku Siedlec. W piątek wojewoda Zdzisław Sipiera (PiS) poinformował o podpisaniu zezwolenia na realizację dalszego fragmentu trasy A2 do wjazdu na obwodnicę Mińska Maz. Powstanie tu m.in. miejsce odpoczynku dla kierowców.

Jednocześnie szykowane jest przedłużenie autostrady dalej na wschód. Powstaje koncepcja programowa dla 38-kilometrowej trasy za Siedlce (ma być zbudowana w latach 2020-23). Kilka dni temu zawarto podobną umowę dla odcinka 63-kilometrowego A2 do Białej Podlaskiej (ma być gotowy w 2024 r.).

Decyzja dotycząca autostrady blisko Warszawy ma rygor natychmiastowej wykonalności. Dlatego firma Pol-Aqua, która podpisała warte pół miliarda złotych kontrakty rok temu, może teraz zaczynać budowę. Termin mija w połowie 2020 r. Wciąż brakuje jednak pozwolenia na budowę węzła

NOWE DROGI KRAJOWE KOŁO WARSZAWY

© Lubelska za 190 mln zł, bez którego nie da się wjechać na nową autostradę. Według Małgorzaty Tarnowskiej, rzeczniczki mazowieckiego oddziału GDDKiA, zgoda wojewody jest spodziewana w październiku.

– To odcinek, który kończy wyjście autostrady z ringu warszawskiego. Do końca kadencji uruchomimy wszystkie inwestycje drogowe, potem będziemy już tylko kibicować, żeby zostały wykonane – mówił wojewoda. Podkreślał, że co miesiąc spotyka się ze służbami odpowiedzialnymi za projekty dróg i kolei, by przyspieszać ich realizację: – Najważniejsze inwestycje mają priorytet.

„Stołeczna” spytała go, co wtakim razie ze wschodnią obwodnicą Warszawy przez Wesołą, która od ponad trzech lat czeka na decyzję środowiskową. Zdzisław Sipiera odparł, że to dzięki jego inicjatywie przeniesiono tę sprawę do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wBiałymstoku, by zapewnić bezstronność postępowania. Szefem warszawskiego RDOŚ jest bowiem mieszkaniec Wesołej. Jednak od tego czasu minął już ponad rok, a ostatnio po raz kolejny przesunięto termin wydania decyzji środowiskowej na koniec sierpnia. Wcześniej wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz zapewniał, że rząd zmieni przebieg wschodniej obwodnicy, tak by nie prowadziła na wysokim nasypie przez środek Wesołej.

– Ta sprawa jest już bardzo blisko zamknięcia – zapewniał w piątek wojewoda. – Jestem spokojny o obwodnicę na terenie Wesołej. Bardzo możliwe, że powstanie pewien odcinek tunelowy tej drogi.

Według ustaleń z pierwszej połowy dekady większość mieszkańców Wesołej godziła się, by wschodnia obwodnica przebiegała pod ziemią na wysokości osiedla Zielona ipoza centrum tej dzielnicy. Rząd skłania się, by wrócić do tego rozwiązania, ale urzędnicy zastanawiają się, jak to rozegrać formalnie, by nie trzeba było zaczynać całej procedury od początku.

Jest zgoda na budowę autostrady A2 między stolicą a Mińskiem Maz. Wojewoda zapowiada też „pewien odcinek tunelowy” na wschodniej obwodnicy Warszawy przez Wesołą.