Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
Nowa aleja na tyłach Gocławia
Ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego prowadzi od Przyczółka Grochowskiego na tyły centrum handlowego Promenada. W ostatnich latach to głównie w tej okolicy rozrastają się gocławskie osiedla, do których sprowadziło się wiele tysięcy mieszkańców. Wśród urzędników i urbanistów można nawet usłyszeć, że to pod tę ulicę można by przełożyć trzecią linia metra, by nie pokrywała się z zapowiedzianą trasą tramwajową wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego, głównej ulicy Gocławia.
Wiceprzewodniczący rady dzielnicy na Pradze-Południe Karol Kowalczyk (PO) informuje, że zaczęły się spotkania konsultacyjne z mieszkańcami ul. Jana NowakaJeziorańskiego. Trwają dyżury w mobilnym punkcie informacyjnym. Mają przynieść odpowiedzi na pytania, jakie zmiany tu wprowadzić. Wiadomo, że w tym roku blisko skrzyżowania z ul. gen. Fieldorfa-Nila zacznie się budowa nowej szkoły, a plac zabaw w parku przy gocławskim jeziorze Balaton zyska nową nawierzchnię i ogólnodostępną toaletę miejską. Według radnego Kowalczyka w pierwszych ankietach powtarzają się głosy mieszkańców, by przede wszystkim zwiększyć częstotliwość kursowania linii autobusowej 151. Uruchomiona w 2015 r. łączy całą ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego z Trasą Łazienkowską i stacją metra Politechnika w Śródmieściu.
Poza wakacjami autobusy kursują w godzinach szczytu co 10 minut. ZTM miałby jednak problem, by poprawić rozkłady, bo linia zawraca na rondzie przy ul. Rechniewskiego i kierowcy odpoczywają na zwykłym przystanku. Kiedy zjeżdża się kilka przegubowców, blokują przejazd. Receptą byłoby wydłużenie ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego po łuku do skrzyżowania Ostrobramskiej z ul. Rodziewiczówny. Wtedy autobusy linii 151 mogłyby docierać dalej – do pętli Witolin.
Otakiej inwestycji „Stołeczna” już w2013 r. rozmawiała z wiceburmistrzem dzielnicy Jarosławem Karczem podczas próbnego przejazdu miejskim solarisem przez nowy odcinek ul. Poligonowej zOstrobramskiej do ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Minęło pięć lat, a jezdnia na granicy Gocławia zGrochowem wydłużyła się tylko nieznacznie, i to wprzeciwnym kierunku – od osiedli wrejonie ul. gen. Skalskiego. Co z brakującym fragmentem na tyłach centrum handlowego Promenada? Wiceburmistrz Karcz przekazał nam, że jego właściciel jest zainteresowany sfinansowaniem budowy kilkusetmetrowego odcinka ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego, co ułatwiłoby drogę na zakupy. Radny Kowalczyk przyznaje: – Sprawa powoli posuwa się do przodu, obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowa.
Najtrudniejsze i najkosztowniejsze będzie pozyskanie terenów pod jezdnię. Jej korytarz przegrodziły bowiem płoty wokół bloków, które zdążyły wyrosnąć przed wytyczeniem wygodnego dojazdu.
Więcej miejsc parkingowych czy drzew wzdłuż ul. Jana Nowaka-Jeziorańskiego? Na pewno częstsze kursy autobusów, może też nowy odcinek do Ostrobramskiej. Będą zmiany na pograniczu Gocławia z Grochowem.