CENTRUM WRESZCIE DLA PIESZYCH

Nowa ulica przed Pałacem Kultury, reprezentacyjny pasaż między „patelnią” a Dworcem Centralnym oraz zebry w rejonie ronda Dmowskiego – w fazę projektową wkraczają trzy inwestycje, które zmienią ścisłe centrum miasta

– Wpłynęły cztery oferty. Analizujemy je. Być może w przyszłym tygodniu wybierzemy najkorzystniejszą – zapowiada Małgorzata Gajewska, rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. Mówi o zgłoszeniach wprzetargu na zaprojektowanie nowej ulicy, która ma powstać na południe od Pałacu Kultury, wmiejscu dzisiejszej uliczki parkingowej przed Muzeum Techniki. Plan zagospodarowania okolic pałacu przewiduje, że wtym miejscu ma zostać wytyczona miejska ulica, krzyżująca się z ul. Emilii Plater i Marszałkowską. Ma być jednojezdniowa, zchodnikami po obu stronach.

Rozrzut cen w przetargu jest spory. Najtańsza jest spółka JPPC Polska, która zadeklarowała, że zaprojektuje ulicę za 273 tys. zł. Firma Vegmar zaproponowała cenę 344 tys., Kom-Projekt – 637 tys., ainżynierowie zpracowni Schuessler Plan oszacowali, że zadanie warte jest prawie 600 tys. zł. Wprzetargu za najniższą cenę można dostać tylko 60 proc. punktów, resztę – za doświadczenie wprojektowaniu.

Projektowanie ulicy potrwa rok, budowa – kolejny rok. Ale już wiadomo, że nowa ulica będzie krzyżować się z Marszałkowską tylko poprzez prawoskręty. Bo ledwie 70 m od przecięcia tych ulic przez Marszałkowską, mniej więcej na osi ul. Widok, ma powstać naziemne przejście dla pieszych. Gdyby z planowanej ulicy można było skręcać także w lewo, to w połączeniu z planowaną zebrą utrudnień na Marszałkowskiej zrobiłoby się za dużo.

Zebra przy ul. Widok jest jedną z czterech w rejonie ronda Dmowskiego, które za 350 tys. zł projektuje spółka Polska Inżynieria. Będzie to doszczegółowienie koncepcji, którą za prawie 200 tys. zł wlistopadzie ub.r. opracowała firma Idom. Będzie to rozwiązanie tymczasowe, zanim dojdzie do likwidacji ronda i przywrócenia wjego miejscu klasycznego skrzyżowania, jakie istniało tu do 1969 r. Zebry powstaną nie przy samym przecięciu Jerozolimskich i Marszałkowskiej, a ok. 100-200 m od niego: przez Marszałkowską – na osi Nowogrodzkiej iWidok, a przez Jerozolimskie – na osi ul. Poznańskiej oraz na wysokości dawnego biurowca Universal. Projekty mają być gotowe w połowie 2019 r. (inżynierowie mają nie tylko wytyczyć zebry i ścieżki rowerowe, ale także przeprowadzić komputerową symulację ruchu drogowego, tak by sygnalizacja świetlna jak najmniej przeszkadzała kierowcom), więc jeżeli wszystko dobrze pójdzie, ich wytyczanie zaczęłoby się na jesieni przyszłego roku, a piesi skorzystają z nich gdzieś na początku 2020 r. To będzie pieszo-rowerowa rewolucja w centrum miasta. Dziś, żeby spod Rotundy dostać się na „patelnię”, nie męcząc się na schodach przejść podziemnych, trzeba pokonać 1,2 km. A idąc spod Cepelii na „patelnię”, najbliższa zebra przez Al. Jerozolimskie jest dopiero przy Dworcu Centralnym.

Łatwiejsze dojście ma być także z „patelni” do Dworca Centralnego. Istniejąca piesza aleja równoległa do Al. Jerozolimskich, przebiegająca ztyłu za pawilonami wyjściowymi ze stacji PKP Śródmieście, ma przejść remont, który podniesie jej standard i stanie się łatwiej dostępna. Konkurs na przebudowę tej alei wiosną wygrali projektanci z gdyńskiej pracowni Pniewski Architekci. Zaproponowali obsadzenie alei pieczołowicie skomponowaną zielenią (wizualizacja obok), ulokowanie pomiędzy pawilonami dworca sadzawki zdziką roślinnością, a także poszerzenie schodów prowadzących na „patelnię” idobudowanie obok niej rampy, z której będą mogli korzystać rowerzyści czy osoby na wózkach.

– Prace projektowe idą nieźle, wprzyszłym roku będzie można przystąpić do realizacji – mówi Marek Piwowarski, dyrektor Zarządu Zieleni m.st. Warszawy, który nadzoruje przygotowania do przebudowy alei. Po modernizacji będzie się ona nazywać Pasaż Wisławy Szymborskiej.

T