Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)
Z Modlina tanie loty na Ukrainę
Rozkład zmienia się w ostatni weekend października razem z czasem zimowym (w nocy zsoboty na niedzielę cofamy wskazówki zegarków o godzinę). Na Lotnisku Chopina z powodu trwającego od ponad tygodnia strajku pilotów istewardes LOT-u trzeba odwoływać wiele rejsów tego przewoźnika. Nie próżnują za to tanie linie, zanim spełnią się żądania nominatów rządu PiS wPaństwowych Portach Lotniczych, by wyniosły się z Okęcia do odległego o 100 km Radomia. W ten sposób dodatkowe godziny na starty i lądowania ma zyskać LOT, by ściągał do Warszawy jak najwięcej pasażerów tranzytowych.
Wzamysłach PiS docelowo wszyscy mieliby się przenieść do Centralnego Portu Komunikacyjnego wodległej o ponad 40 km gminie Baranów. Jednak przygotowania do tej inwestycji, która rzekomo ma być oddana równo za dziewięć lat, stoją wmartwym punkcie. W czasie kampanii wyborczej uwaga PiS skupiła się na 200-tysięcznym Radomiu. Politycy tej partii chcą tam zburzyć terminal oraz pasy startowe i odbudować w większych rozmiarach za 425 mln zł. Początkowo zapewniano, że wszystko będzie gotowe za rok, teraz mało realny wydaje się rok 2020 r.
Tanie linie i przewoźnicy czarterowi ani myślą o przeprowadzce do Radomia i otwierają nowe trasy z Lotniska Chopina. Tutaj też w przyszłym roku mają być przebudowywane drogi kołowania i płyty postojowe. Równocześnie o nowe wyjścia i poczekalnie będzie się powiększał terminal pasażerski. W piątek Porty Lotnicze przesłały UE zapowiedź, że w listopadzie ogłoszą przetarg.
Najbardziej wyczekiwaną nowością w zimowym rozkładzie lotów z Okęcia jest powrót popularnej brytyjskiej linii easyJet. Jej samoloty startowały z Warszawy w latach 2004-2009. Najdłużej do lotniska Luton pod Londynem, a przez rok także do Bristolu. Przewoźnik zrezygnował, gdy Lotnisko Chopina zamknęło ciasny terminal Etiuda, gdzie obsługiwano pasażerów tanich linii. Przekonywano, że nie będą chcieli dopłacać do biletów 30 zł za wylot wkomfortowych warunkach z nowej części terminalu. Teraz easyJet bez oporów będzie tu odprawiać podróżnych w czterech kierunkach. Jako pierwszy o godz. 8.10 w niedzielę wystartuje samolot do Berlina na lotnisko Tegel (siedem lotów w tygodniu), godzinę później – do Bazylei (trzy razy tygodniowo), a po południu do Genewy (cztery razy). W środę easyJet wróci na trasę Warszawa – Londyn, ale tym razem będzie tam lądować na lotnisku Gatwick (cztery razy w tygodniu).
Zkolei WizzAir rozszerza na Okęciu siatkę lotów do ponad 50 połączeń. Co prawda na zimę zawiesi loty do Billund, Bazylei, Nicei, Porto i Lizbony, a na stałe wycofa się zWilna i Bratysławy, za to w niedzielę startuje do pobliskiego Wiednia, a 31 października do Marrakeszu wMaroku.
Lotnisko wModlinie zaczyna obsługiwać duży ruch między Polską a Ukrainą. Liczy, że nasi wschodni sąsiedzi będą się tu przesiadać na loty do całej Europy. W niedzielę Ryanair po raz pierwszy poleci zModlina do Kijowa (1 godz. i 40 min za 223 zł w jedną stronę), awśrodę – do Lwowa (1 godz. i 5 min za 192 zł). Wponiedziałek irlandzki przewoźnik zainauguruje połączenie zModlina do stolicy Jordanii Ammanu. To cztery godziny w powietrzu, a ceny biletów też nieziemskie – aż 600 zł wjedną stronę.
Dwa ukraińskie kierunki irlandzkiego Ryanaira z Modlina mogą być hitem nowego rozkładu lotów. Na Lotnisko Chopina jutro wraca easyJet, i to nie tylko z rejsami do Wielkiej Brytanii.