Rowery miejskie wypożyczymy dopiero w kwietniu

decyzja wcale nie wydaje mi się błędna. Statystyka wypożyczeń rowerów mówi, że największą popularnością cieszą się w ciepłe miesiące. A marzec do nich nie należy – odpowiada Hubert Woźniak z biura prasowego urzędu miasta i przedstawia ubiegłoroczne podsumowania: wsierpniu było 50 tys. wypożyczeń, wpaździerniku już tylko 28 tys., awlistopadzie – 11 tys.

Woźniak nie wyklucza, że podczas ogłaszania kolejnego przetargu, za dwa lata, w dokumentach zostanie zapisane, że sezon rowerowy zaczyna się w marcu i tym samym trwa miesiąc dłużej.

Dodajmy, że są w kraju miasta, wktórych system roweru miejskiego działa przez cały rok. Wspomniany Nextbike obsługuje „Rowerowe Łódzkie” – wystartowało w listopadzie i dotąd nieprzerwanie obejmuje 10 miast województwa łódzkiego: Łódź, Kutno, Łowicz, Koluszki, Łask, Pabianice, Sieradz, Skierniewice, Zduńską Wolę, Zgierz.

Jak dodaje rzecznik prasowy Nextbike Marek Pogorzelski, całoroczny system powstaje też we Wrocławiu i na Pomorzu (14 miast).

A wracając do Płocka… Bez zmian pozostaną cennik, lokalizacje stacji, w tym patronackich przy Decathlonie iwNowym Gulczewie. Przybędą natomiast dwie nowe: wBorowiczkach – przy skrzyżowaniu Harcerska-Żelazna i na osiedlu Łukasiewicza przy ul. NSZ (w pobliżu Biedronki). W związku z tym liczba rowerów powiększy się o 20. – Czyli w sumie będzie co najmniej 287 jednośladów, z czego 20 z fotelikiem dla dzieci. Specjalnie zaznaczam, że „co najmniej”, bo staramy się pozyskać kolejnych partnerów, którzy sfinansują uruchomienie następnych stacji we wskazanym przez siebie miejscu – informuje Marek Pogorzelski.

Otwarte pozostaje wciąż pytanie, czy w tym sezonie swoją patronacką stację, tak jak w innych miastach, uruchomi PKN Orlen. Zarówno PKN, jak i Nextbike odpowiadają, że taka decyzja nie zapadła. W tej chwili nie ma też planów rozszerzenia oferty wypożyczalni na inne jednoślady, jak tandemy czy rowerki dziecięce.

Stojaki na terenie wypożyczalni wciąż puste – trwa tzw. przerwa sezonowa