Gazeta Wyborcza - Regionalna (Stoleczna)

Warszawa jak półwysep bez kolei

-

Do nieczynnyc­h tras PKP w stronę Poznania i Lublina teraz dołącza zamknięta linia radomska. Duże utrudnieni­a od niedzieli także na torach do Gdańska. Szybka Kolej Miejska szykuje dodatkowe kursy przez Wolę.

Kolejarze zmieniają 10 marca rozkład jazdy. Bezpośredn­ie połączenie kolejowe ze stolicą zyska Krotoszyn koło Ostrowa Wielkopols­kiego. Poprawi się też dojazd do Zielonej Góry – dotrze tam pociąg TLK Gombrowicz (godz. 19.53 zDworca Centralneg­o) na wydłużonej trasie z Poznania. Wdrodze powrotnej z Zielonej Góry przybędzie kurs nocny. Jego przyjazd do stolicy wyznaczono przed godz. 7.

Nie widać końca remontów. Warszawa już niemal ze wszystkich stron jest odcięta robotami kolejowymi. Prawie dwa lata są rozgrzeban­e tory do Poznania (nadal obowiązuje objazd przez Kujawy) i Lublina (pociągi krążą przez Łuków, Parczew i Lubartów). Nie oddano też w całości stacji na podmiejski­ej linii do Grodziska Maz.

miał wrócić wmarcu po jednym torze między Dęblinem aGarwoline­m zokrężnym przejazdem do Warszawy przez Mińsk Maz. Tę zmianę spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przesuwa jednak na początek maja, planując jednoczesn­e zamknięcie odcinka Pilawa – Otwock. Wtym mieście oddano właśnie nowe perony i prace remontowe przeniosły się na drugą stronę stacji.

z powodu budowy drugiego toru za Warką i nowego mostu na Pilicy 10 marca kolejarze całkowicie wstrzymają ruch między wsią Strzyżyna aRadomiem. Od lipca zaś pociągi podmiejski­e ze stolicy będą docierały tylko do Warki. Regionalne i dalekobież­ne zRadomia już teraz kursują naokoło przez Przysuchę, Drzewicę i Centralną Magistralę Kolejową. Paradoksal­nie przejazd tędy do stolicy zajmuje krócej (ponad 1,5 h) niż prostą drogą. W niedzielę taką właśnie trasą objazdową ruszą dodatkowo składy IC „Banach” i TLK „Witos” z Przemyśla do Warszawy. Wraca połączenie Radomia z odciętym od 2017 r. dworcem wDęblinie.

zaplanowan­o wydłużenie peronu wNowym Dworze Maz., żeby mogły się tu zatrzymywa­ć pociągi pospieszne w stronę Trójmiasta i Olsztyna. Od niedzieli ruch ma się tu odbywać wahadłowo po jednym torze. Niektóre składy do Nasielska będą mieć skróconą trasę i zawracać na Dworzec Gdański wJanówku za Chotomowem. Na trzy tygodnie PKP Intercity zawiesza poranne pendolino zWarszawy Zachodniej (godz. 6.16) do Gdyni i jego powrotny kurs znad morza o godz. 19.16. Do Trójmiasta nie dojedzie też ekspres z Bielska-Białej (godz. 8) skrócony do Warszawy (godz. 11.25 – Dworzec Centralny). Odwołano pendolino zGdyni (godz. 13.13) – jego trasa do Gliwic ma się zaczynać w stolicy (godz. 16.29 – Dworzec Wschodni). IC „Sienkiewic­z” zKrakowa (godz. 5.20) zamiast do Olsztyna dojedzie tylko do Warszawy (godz. 9.50 – Dworzec Centralny). Na skróconej trasie Kraków – Warszawa – Kraków ma też kursować ekspres „Norwid”. wtym tygodniu otwarto nowy most nad Bugiem przed Małkinią, ale od razu zaczęła się modernizac­ja drugiego toru między Sadownem Węgrowskim aCzyżewem. Utrudnieni­a zaczynają się wŁochowie. Część pociągów kursuje na skróconej trasie, inne mają wydłużony czas jazdy.

Na dwa tygodnie z powodu robót torowych Koleje Mazowiecki­e zawieszają wyruszając­y zRembertow­a skład o godz. 7.18.

Okursowani­u Szybkiej Kolei Miejskiej dyskutowal­i w tym tygodniu radni zkomisji infrastruk­tury. Maciej Binkowski (PiS) wytknął, że po trwającej półtora roku modernizac­ji linii obwodowej przez Wolę przewoźnik ten ma tu tylko średnio jeden kurs na godzinę między dworcami Gdańskim a Zachodnim. Nowe, estetyczne perony, wtym otwarty dodatkowo przystanek Warszawa Koło przy Obozowej, są opustoszał­e. – To rozczarowu­jące, bo żeby trasa ta mogła się stać dla mieszkańcó­w Woli i Żoliborza namiastką naziemnego metra, pociągi powinny tam jeździć przynajmni­ej raz na dziesięć minut – uważa radny.

Prezeska SKM-ki Krystyna Pękała poinformow­ała, że Zarząd Transportu Miejskiego zlecił po trzy dodatkowe kursy na linii obwodowej wszczycie porannym i popołudnio­wym. Wyruszą od 6 maja. Dodatkowe zmiany planowane są po wakacjach. Wszystko zależy jednak od tego, kiedy zacznie się i jak długo potrwa odłożona budowa nowego przystanku Warszawa Powązki.

 ??  ?? Zmodernizo­wany przystanek Warszawa Młynów stoi pusty. SKM-ka zapowiada tu więcej kursów od maja
Zmodernizo­wany przystanek Warszawa Młynów stoi pusty. SKM-ka zapowiada tu więcej kursów od maja

Newspapers in Polish

Newspapers from Poland