NA ZIEMI. START!
lejny raz będzie mechanikiem w ekipie holenderskiej ciężarówki Janusa van Karstena i Marcela Snijdersa. Polak w tej roli już trzykrotnie wygrał Dakar, ostatni raz przed rokiem. W 45. Rajdzie Dakar – w klasie pojazdów SSV (T4) – triumfował też Eryk Goczał. 18-latek został wówczas najmłodszym zwycięzcą tej imprezy w historii. W tym roku liczy na powtórzenie sukcesu wraz z całą rodziną. Jego tata przed rokiem był trzeci, a wujek Michał znalazł się w dziesiątce. On pewnie też byłby w trójce, gdyby nie problemy z autem. Zespół Energylandia Rally Team w tym roku rywalizować będzie w klasie challenger. Tak brzmi nowa nazwa dotychczasowej kategorii lekkich prototypów (T3), do której Goczałowie przenieśli się z nieco słabszej klasy SSV. To niejedyna zmiana. Rodzina w tym roku zmieniła producenta sprzętu – z Can-ama na Taurusa. W SSV (T4) zadebiutują za to Grzegorz Brochocki i Grzegorz Komar. Największą nowością jest udział polskich załóg w kategorii classic – otwartej dla pojazdów wykorzystywanych w rajdach przed dniem 31 grudnia 1999 roku. Za kierownicą porsche 924 turbo zobaczymy braci Łukasza i Michała Zollów, a także duet Tomasz Staniszewski i Stanisław Postawka. Z kolei w tej samej kategorii historyczną toyotą land cruiser (w dwóch poprzednich edycjach Dakar Classic zwyciężały załogi prowadzące właśnie ten model) pojadą Michał Horodeński i Arkadiusz Sałaciński. Polską reprezentację uzupełniają Dominik Ben z Katarzyną Malicką (pojadą suzuki vitarą).