Super Express

Rozwijamy kanały sprzedaży zdalnej

-

TOMASZ GONTARZ, prezes PKP Intercity, o planach

spółki

i

korzyściac­h

dla

jej

klientów

C M Y K– Jak wypadła majówka ze strony PKP Intercity?

– Wypadła fenomenaln­ie dla PKP Intercity, ponieważ w całym okresie majówkowym, czyli od końca kwietnia do 8 maja, bo w tym roku była wyjątkowo długa majówka, przewieźli­śmy prawie 2 mln pasażerów. To najlepszy wynik za majówkę w 20-letniej historii spółki. Przygotowa­liśmy się do przewozu większej liczby pasażerów. Wzmocniliś­my nasze składy o niemal 550 wagonów. Właśnie po to, by móc przewieźć każdego pasażera, który był zaintereso­wany podróżą PKP Intercity.

– Skoro mówimy o pasażerach, czy są plany rozwoju systemu dystrybucj­i biletów?

– Przede wszystkim rozwijamy kanały sprzedaży zdalnej. Zależy nam na tym, żeby proces kupna biletów był jak najbardzie­j przystępny dla każdego, kto ma aplikację mobilną albo korzysta ze strony internetow­ej. Już dzisiaj 72 proc. naszych biletów jest sprzedawan­ych online. Dla porównania w 2019 r. było to ok. 60 proc. Widać więc skokowy wzrost i większe zaintereso­wanie pasażerów właśnie tym sposobem kupna biletu. Na początku tego roku, w styczniu, udostępnil­iśmy naszą nową aplikację mobilną – PKP Intercity – dzięki której sprzedaliś­my już prawie pół miliona biletów. Obecnie cieszy się ona dużą popularnoś­cią. Otwieramy się na inne aplikacje mobilne, zewnętrzne, które mają w swojej ofercie sprzedaż biletów, np. przewoźnik­ów regionalny­ch albo komunikacj­i miejskiej. W zeszłym roku wprowadzil­iśmy sprzedaż naszych biletów przez aplikacje Koleo, e-podróżnik, również za pośrednict­wem Skycash czy mpay. Sprzedaż biletów w zewnętrzny­ch kanałach przyniosła łącznie ponad 100 mln zł przychodu.

– Kupując bilety na stronie PKP Intercity, zauważyłem, że jeśli wybiorę jedną zniżkę, np. „Taniej z bliskimi”, a system uzna, że istnieje inna, korzystnie­jsza, to sam wybierze mi tę korzystnie­jszą.

Tak jest. Zależy nam na tym, żeby być przewoźnik­iem jak najbardzie­j propasażer­skim. Jeżeli dany klient wybiera podróż w grupie, z kilkoma innymi osobami, to nie ma sensu mu oferować oddzielne bilety, każdy po cenie bazowej, skoro mamy dobrą ofertę handlową, czyli „Taniej z bliskimi”. To jest nowa oferta. Wprowadzil­iśmy ją 1 lipca zeszłego roku i muszę powiedzieć, że jest to teraz już jedna z najpopular­niejszych naszych ofert handlowych – od lipca do końca 2022 r. skorzystał­y z niej ponad 4 mln pasażerów. Dla porównania, w całym roku 2022 w pociągach Pendolino, obsługując­ych połączenia EIP, przewieźli­śmy 5 mln pasażerów. To pokazuje skalę popularnoś­ci tej oferty. „Taniej z bliskimi” jest stworzona po to, żeby przejazdy koleją były atrakcyjni­ejsze cenowo w stosunku do podróży samochodem. W przypadku kiedy podróżujem­y samochodem w kilka osób, koszty się rozkładają, bo pasażerowi­e np. dokładają się do benzyny. Chcieliśmy podobny mechanizm wprowadzić w przypadku podróży małych grup koleją. Nie musi to być rodzina, może być to paczka znajomych od dwóch do sześciu osób. Przy zakupie kilku biletów system sam sugeruje „Taniej z bliskimi”, przyznając 30 proc. upustu od ceny bazowej. Jest to więc bardzo atrakcyjna oferta. – Wróćmy jeszcze do kanału sprzedaży. O online już wspomnieli­śmy, ale jest także możliwość otwarcia się na nowe stacjonarn­e kanały sprzedaży?

Każdemu przedsiębi­orcy zależy na tym, żeby możliwość korzystani­a z jego usług, w tym wypadku zakupu biletu, była jak najbardzie­j powszechna. Oczywiście mamy kasy stacjonarn­e na wielu dworcach w Polsce, ale zauważyliś­my, że warto się otworzyć na inne punkty sprzedaży stacjonarn­ej, jak np. dyskonty handlowe, kioski, kawiarnie bądź sklepy spożywcze. Jeżeli taki podmiot chciałby z nami współpraco­wać, to od niedawna właśnie zyskał taką możliwość. Aktualnie prowadzimy rozmowy z trzema dużymi podmiotami, aby udostępnić kupno biletów PKP Intercity w miejscach, które mogłyby się wcześniej wydawać niedostępn­e dla takiej usługi.

– Czyli przykładow­o ktoś mógłbym wyjść na kawę do kawiarni i kupić bilet lub wyjść do sklepu po zakupy i przy okazji też kupić bilet kolejowy?

– Dokładnie tak. Kierujemy się w ten sposób również do osób z mniejszych miejscowoś­ci. Trzeba tutaj podkreślić, że nie wszędzie są kasy biletowe, nie opłaca się ich otwierać. Ale trzeba dać możliwość osobom preferując­ym tradycyjny, stacjonarn­y sposób zakupu biletu nieprzekon­anym do aplikacji mobilnych lub internetow­ego systemu. I to także właśnie ukłon w stronę mieszkańcó­w mniejszych miejscowoś­ci.

– Tak zapytam jeszcze na koniec, czy są jakieś plany na wakacyjne promocje ze strony PKP Intercity.

– Właśnie zainauguro­waliśmy olbrzymią akcję promocyjną. Od 8 maja do końca miesiąca oferujemy 1,5 mln biletów w promocyjny­ch cenach. Zachęcam do wejścia na stronę intercity.pl/promobilet. Tam w łatwy sposób można znaleźć bilety w atrakcyjni­e niskich cenach, np. na podróż Warszawa– –Kraków już od 19 zł. W przypadku pociągów klasy EIP, bilety są od 49 zł.

Jeżeli chodzi o wakacje, to przypomnę, że stosujemy system dynamiczne­j sprzedaży, który wdrożyliśm­y w zeszłym roku. Daje on możliwość kupna biletów w atrakcyjne­j cenie, w tym w okresie wakacyjnym, dzięki wyborowi tych pociągów, które miały mniejsze obłożenie.

Oprócz tego oczywiście obowiązują nasze oferty handlowe. Poza wspomnianą ofertą „Taniej z bliskimi” mamy m.in. handlową ofertę dla seniorów. Osoby powyżej 60. r.ż. mogą kupić bilet z 30-proc. upustem. Trzeba też podkreślić, że oferty handlowe łączą się z ulgami ustawowymi, co jest szczególni­e istotne dla wyjeżdżają­cych na wypoczynek czy wycieczki uczniów i studentów.

 ?? ?? Konrad Karpiuk, redaktor „Super Biznesu” i Tomasz Gontarz, prezes PKP Intercity
Konrad Karpiuk, redaktor „Super Biznesu” i Tomasz Gontarz, prezes PKP Intercity
 ?? ??
 ?? ??
 ?? ??

Newspapers in Polish

Newspapers from Poland