NOVO FIAT 500 O MELHOR ELÉTRICO DO SEGMENTO
NOVA FASE → Ícone de sempre entra agora numa era totalmente elétrica WALLBOX DE 7,4 KW → São precisas seis horas para recarregar a bateria
OFiat 500 apareceu em 1957 e afirmou-se logo como o automóvel perfeito para a cidade, pela sua agilidade e pelo tamanho reduzido. Agora, ao final de 63 anos, reinventou-se e apresenta-se numa versão totalmente elétrica que promete reforçar ainda mais estas características.
Tal como o principal rival, o Honda e, o Fiat 500 mantém o visual retro que tanto sucesso lhe valeu na segunda geração, mas ganhou linhas ainda mais elegantes e exclusivas que lhe dão uma imagem mais premium.
O 500 cresceu em todos os sentidos e isso sente-se ao volante. Conduzimos a versão Icon com o motor de 118 cv (87 kW) e com a bateria de maior capacidade, de 42 kWh. Com esta configuração, o pequeno 500 acelera dos 0 aos 100 km/h em 9 segundos e chega aos 150 km/h de velocidade máxima, mas precisa de apenas 3,1 segundos para atingir os 50 km/h.
Com uma posição de condução muito confortável e ligeiramente mais elevada, o que privilegia a visibilidade para o exterior, o 500 sente-se um automóvel mais maduro e muito mais equilibrado. A configuração da suspensão continua a ser algo dura e isso nota-se nas estradas em pior estado, mas o comportamento dinâmico é muito interessante e convence. Mantém a agilidade que sempre caracterizou este modelo, mas junta-lhe o poder de disparo e a suavidade de utilização típica dos elétricos.
O novo 500 elétrico já está disponível com preços a começar nos 26 800 euros. No próximo ano chega uma versão menos potente, com uma bateria menor e com equipamento mais reduzido. Terá um preço a começar nos 23 800 euros.n
AUTONOMIA ANUNCIADA PELA MARCA PARA ESTE MODELO SÃO 320 KM