Eleição do Carro do Ano 2016 tem 24 candidatos
PRÉMIO Estão representados 13 construtores. A novidade deste ano é que vai ser votado um modelo específico e não uma gama completa
Volkswagen não fez um carro que, à partida, atingisse os objetivos” de emissões e de performance? “É uma excelente pergunta”, foi a única resposta de Michael Horn. Autoeuropa recusa dar dados Entre 2010 e 2014 saíram 540 384 carros da fábrica da Volkswagen em Portugal. Quase toda a produção ( 99,1%) foi para o estrangeiro. Mas quantos veículos têm o motor EA 189 instalado?
Questionada pelo Dinheiro Vivo, a Autoeuropa recusou- se a divulgar quantos carros a gasóleo foram produzidos nas instalações de Palmela neste período, apesar de indicar no seu portal que “valoriza a transparência”.
À pergunta de quantos modelos da Volkswagen Eos, Scirocco, Sharan e Seat Alhambra foram fabricados entre 2010 e 2014 com o motor 2.0 a gasóleo nas versões com 140 e 170 cavalos, a empresa limitou- se a remeter para “os valores de produção mensal no site da Associação Automóvel de Portugal”. A ACAP, por seu lado, adianta que não tem disponíveis os dados dos modelos que saíram das instalações portuguesas do construtor alemão em Palmela. Já são conhecidos os candidatos à eleição do Essilor Carro do Ano 2016/ Troféu Volante de Cristal. A 32. ª edição tem 24 modelos a concurso, representando 13 construtores. São 24 candidatos a suceder ao VW Passat, Carro do Ano 2015. Uma iniciativa a que o DN uma vez mais se associa, integrando o painel eleitor de jornalistas especializados, que reúne 19 jurados.
A organização contempla um novo regulamento com uma alteração substancial – desta vez é votado um modelo específico e não uma gama completa.
Os modelos concorrentes inscritos são: Audi A4 2.0 TDI 190 Cv; Audi A4 Avant 2.0 TDI 190 Cv ; Audi Q7 3.0 TDI 272cv quattro Tiptronic; DS5 Sport Chic 2.0 BLUE HDI 180 Cv; Fiat 500 1.2 69 cv Lounge; Fiat 500X Cross 1.6 120 cv; Ford S- MAX 2.0 TDCi Titanium 180 Cv cx manual; Honda Jazz 1.3 i- VTEC Elegance; Honda HR- V 1.6 i- DTEC Elegance; Hyundai i20 Comfort CRDi 1.1, 75 Cv; Hyundai i40SW 1.7. CDRi HP DCT 141 Cv); KIA Sorento 2.2 CRDi TX 7Lug 2WD; Mazda2 SKYACTIV- D ( 105 Cv) MT Excellence HS Navi; Mazda CX- 3 1.5 SKYACTIV- D ( 105 Cv) MT 2WD Excellence Navi; Mazda MX- 5 1.5 SKYACTIV- G ( 131 Cv) MT Excellence Navi; Nissan Pulsar 1.5 dCi EU6 N- TEC; Opel Astra 1.6 CDTI Innovation; Opel Karl 1.0 75 Cv; Skoda Fabia 1.2TSI 90 Cv Style; Skoda Fabia Break 1.4TDI 90 Cv Style; Skoda Superb 1.6 TDI 120 Cv Style; Skoda Superb Break 2.0TDI 190 Cv DSG Style; Volkswagen Touran 1.6 TDI 110 Cv Highline; Volvo XC90 D5 AWD Inscription.
Deste lote sairão também os vencedores das cinco classes do Troféu do Automóvel: citadino, carrinha, monovolume, executivo e crossover. Por não haver o mínimo de dois concorrentes, desta feita não se elegem vencedores nas categorias de familiar nem descapotável, desportivo ou ecológico do ano.
Os jurados vão agora escolher os sete finalistas, a anunciar em janeiro, e os vencedores serão conhecidos na primeira semana de fevereiro.
O Essilor Carro do Ano/ Troféu Volante de Cristal é uma iniciativa do Expresso e da SIC Notícias à qual o DN está associado desde 1986.