Experimentar os carros do futuro na Lisbon Mobi Summit

Cimeira da Mobilidade terá dois momentos: em janeiro há testes de carros elétricos, em setembro reúne especialistas mundiais

RUTE COELHO Sempre quis testar a condução num carro elétrico e nunca teve oportunidade? Vai poder fazê-lo no edifício da Central Tejo, na Experiência da Mobilidade. É um dos eventos da Lisbon Mobi Summit, ou Cimeira da Mobilidade, organizada pelo Global Media Group (a que pertence o DN) e pela EDP, em parceria com a Volkswagen e a Via Verde.

Este palco do futuro, onde serão apresentadas as principais tendências em transportes sustentáveis e ecológicos, terá dois momentos. O primeiro momento da Lisbon Mobi Summit é o Warm Up e acontece já de 26 a 28 de janeiro do próximo ano. Nesses três dias vão realizar-se workshops, serão lançados os Global Mobi Awards e no fim de semana decorrerá a Experiência da Mobilidade e uma programação recheada dentro do edifício da Central Tejo.

Em setembro decorrerá o grande evento de quatro dias (em datas ainda por fixar), de maior dimensão e de ambição internacional. Será aqui que a Lisbon Mobi Summit vai reunir especialistas nacionais e internacionais, empresas, startups nas áreas da mobilidade e da energia, académicos e gestores de topo. No fim de semana, o público que não testou a condução dos carros do futuro no Victor Ribeiro, António Coutinho, Ricardo Tomaz, Paulo Humanes, Franco Caruso e José Carlos Lourenço Warm Up de janeiro poderá inscrever-se na Experiência da Mobilidade, para descobrir, testar e experimentar as novas soluções de transporte.

O evento deverá tornar-se “um marco incontornável da mobilidade”, onde irão “promover-se e debater-se novas tendências”, descreveu Victor Ribeiro, CEO do Global Media Group, durante a conferência de imprensa de apresentação da Lisbon Mobi Summit, que decorreu ontem no edifício-sede da EDP, em Lisboa.

A cimeira terá quatro eixos centrais: Cidades, Redes, Tecnologia e Negócios e Cidadãos. “Queremos trazer as pessoas, as famílias, na experimentação” dos novos modelos de transporte, afirmou José Carlos Lourenço, COO do Global Media Group.

Num horizonte próximo, em 2025, “o carro do futuro será elétrico, autónomo e partilhado”, prevê Ricardo Tomaz, diretor de marketing estratégico e relações externas da SIVA ( que integra o conjunto de empresas que constituem o Grupo SAG, para a distribuição das marcas do Grupo Volkswagen no mercado português).

“Em 2025 estima-se que 10% das vendas de automóveis sejam de carros elétricos, um valor que aumenta para 40% em 2040”, acrescentou, por sua vez, António Coutinho, administrador da EDP Comercial. “Vamos assistir a uma alteração do paradigma da mobilidade nos próximos anos. Teremos mais população, mais população urbanizada e alterações climáticas. O futuro vai passar pela eletrificação do transporte”, adiantou o responsável da EDP, salientando que atualmente “o transporte é responsável por 25% das emissões totais de CO2”. Preço dos elétricos vai descer António Coutinho garantiu que “o preço de um carro elétrico vai ser quase o mesmo do que o de um carro a gasolina ou a gasóleo”. Até 2025 o preço do quilowatt por hora vai descer até aos cem euros “quando há uns anos estava a mil”.

Franco Caruso, responsável da comunicação e sustentabilidade da Brisa, lembrou que a empresa “já eletrificou a sua frota automóvel há 13 anos”, tendo lançado recentemente o serviço de carsharing da Drive Now, que também começou com uma percentagem de carros elétricos.

Apesar da cidade electro friendly que é Lisboa, Ricardo Tomaz, da Siva, lembrou que ainda há entraves a superar. “A Volkswagen vendeu 55 carros elétricos neste ano. Desses, três foram para particulares e 52 para empresas. O obstáculo maior é as empresas não comprarem carros elétricos porque têm dificuldade de carregamento nos edifícios onde estão instaladas. Muitas vezes têm de discutir com o condomínio o problema do carregamento, o que é absurdo.” A mobilidade é um mundo novo.