INOVAÇÃO

A Comissão Organizadora da Liga Pro Skate tem em mãos um ambicioso projeto de desenvolvimento para a prática da modalidade. Em três anos, o objetivo é filiar uma boa parte dos atuais cerca de 60 a 80 mil praticantes não filiados.

Depois de um ano de interrupção por força da pandemia, o Almada Extreme Sprint regressa a 18 e 19 de setembro para dois dias de muita adrenalina. O evento, que nasceu da necessidade de dar relevo ao desporto motorizado na região a sul do Tejo, com a missão de divulgar o que se faz em Portugal e também de cativar novos talentos para as modalidades de quatro rodas, terá como palco o mítico espaço da Lisnave. “Devolver a Lisnave aos almadenses foi sempre um dos nossos grandes objetivos”, revela Fernando Matias.

Em declarações ao Diário de Notícias, o presidente do Clube de Motorismo de Almada, recorda o sucesso da primeira edição, em 2018, que contou com 18 mil pessoas no antigo espaço industrial, números reforçados um ano depois quando o evento recebeu a visita de 25 mil espectadores. Para a edição de 2021, e apesar das condicionantes impostas pela Covid-19, a organização conseguiu garantir a presença de público mediante a apresentação de certificado digital. Fernando Matias garante que serão respeitadas todas as normas da Direção-Geral da Saúde (DGS) e cumpridos todos os requisitos de segurança. “Apesar de estarmos num espaço ao ar livre, com dimensões próximas de 53 campos de futebol, respeitaremos as limitações e o distanciamento entre as pessoas para que o evento seja um sucesso, sem colocar em risco aqueles que querem marcar presença”.

Adicionalmente, e para que muitas mais pessoas possam assistir ao Extreme Sprint, a organização assegura diretos através de live streaming. “Teremos oito câmaras no recinto e todos os carros estão preparados para transmitir em direto”, explica Fernando Matias.

Democratizar o desporto automóvel

A proximidade entre o público e os pilotos com vista a quebrar o mito de que os desportos motorizados não estão ao alcance de todos foi uma das metas do Almada

Extreme Sprint desde a primeira edição. “Queremos derrubar esta parede e incentivar as pessoas a falar com os pilotos, a tocar os carros, e a tirar fotografias”, diz Fernando Matias. O objetivo, como confirma o presidente do Clube de Motorismo de Almada, é trazer mais aficionados às modalidades de quatro rodas e criar uma maior democracia neste desporto.

O trabalho de aproximação ao público é feito, antes do evento, através de ações de divulgação nas ruas do concelho ou em escolas, como aconteceu em 2020. Apesar do evento não se ter realizado o ano passado, algumas escolas receberam a visita de Rui Madeira, ex-piloto de ralis e campeão do mundo, que trouxe o primeiro grande título na modalidade para Portugal, em 1995. O padrinho da prova levou o sonho dos ralis até aos mais jovens, esclarecendo dúvidas e recordando as aventuras ao volante. Rui Madeira venceu também o Rali de Portugal, em 1996, e continua até hoje ligado à competição automóvel através das provas ‘Legends’.

Este ano, a aposta na divulgação do evento passou por convidar jovens fotógrafos e estudantes do curso de cinema para filmar alguns dos automóveis que participarão do evento nas ruas de Almada. Desta forma, adianta o responsável da organização, “estamos a criar notoriedade para a prova e, em simultâneo, a manter a proximidade com o público”.

Como cabeça de cartaz, a 3ª edição do Extreme Sprint conta com a participação de Ricardo Teodósio, presença constante no Campeonato Nacional de Ralis, que somou aos variados títulos da sua carreira desportiva o de Campeão Nacional de Ralis Absoluto em 2019. O piloto promete espalhar a sua ‘magia’ numa competição radical que desafia a destreza de todos os participantes. Na Lisnave está tudo a postos. Resta aguardar pelo subir do pano e pela voz de partida para ouvir o rugir dos motores e para sentir o cheiro a borracha queimada.