Correio da Manha - Domingo

FERRARI OMOLOGATA É OBRA DE ARTE ÚNICA NO MUNDO

Tem por base o Ferrari 812 Superfast e foi criado a pedido de um cliente

- POR MIGUEL DIAS

Demorou mais de dois anos a construir

Chama-se O mo lo gata eéo

décimo Ferrari one-off. Foi criado exclusivam­ente para um cliente eéexemplar­ú nico. Construído sobre a base do Ferrari 812 Superfast, é inspirado nos GT de competição da Ferrari nos anos 50 e 60. A secção traseira sem o habitual vidro e com três painéis na horizontal é exemplo disso mesmo. O desenho de luzes também é totalmente novo, tal como a grelha dianteira ovale o spoiler traseiro. Por comparação com o modelo que lhe serve de base, apenas os para-choques e os faróis dianteiros foram mantidos. Toda a carroçaria é nova, tal como a pintura em Rosso Magma, uma decoração exclusiva deste modelo que foi inspirada no mundo das corridas.

No interior, o ambiente remete-nos para o passado de competição da marca de Mar anel lo, com os bancos azuis com cintos de quatro pontas a contrastar­em com o metal do volante e do tabliê. Os manípulos das portas, por exemplo, foram feitos à imagem dos Ferrari 250 LM e 250 GTO.

Quanto ao motor, sabe-se que este Ferrari O mo lo gata usa o mesmo bloco V12 naturalmen­te aspirado de 6,5 litros que encontramo­s no Ferrari 812 Superfast. De série este motor produz uns impression­antes 800 cv e 718 Nm de binário. Encomendad­o por um cliente europeu que a marca optou por manter anónimo, este Ferrari único demorou mais de dois anos a fazer e promete não passar despercebi­do por onde quer que passe.

Quanto ao preço, e como é norma da marca italiana no que diz respeito a modelos únicos, a Ferrari não o divulgou. Mas a avaliar pelo resultado final e pela exclusivid­ade, o dono deste novo ‘Cavallino Rampante’ deve ter bolsos (muito) fundos.

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2 Bancos desportivo­s em azul contrastam com o preto do habitáculo
1I magem é inspirada nos GT de competição da Ferrari dos anos 50 e 60 2 Bancos desportivo­s em azul contrastam com o preto do habitáculo

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