Jornal Madeira

RAMPAS AO RUBRO NO PORTO MONIZ

- Por Marco Nóbrega marconobre­ga@jm-madeira.pt Dinarte Nóbrega Tiago Cró/ Nuno Mendonça Miguel Sousa Nuno Ferreira/ Vítor Henriques José Loreto Belarmino Sousa/ Hugo Silva Alexandre Mata André Silva/andré Roque António Giestas Egas Lume/andré Carlo Sérgio J

O Troféu Regional de Rampas Amak/promerch 2021 está ao rubro, e hoje vai para a estrada a penúltima prova, a Rampa Regional do Porto Moniz, a qual Dinarte Nóbrega lidera com 120 pontos, e tem Miguel Sousa no encalço com 102 pontos, quando ainda estão em jogo 50 pontos e um resultado a deitar fora.

O comandante aposta forte e conta com a eficácia do LBS Motor Club RX01, que tem sido um grande aliado, já que venceu quarto das cinco provas disputadas, e uma vitória arruma antecipada­mente as contas do troféu.

Depois de ter ameaçado a hegemonia de Dinarte Nóbrega na Rampa da Ribeira da Brava, Miguel Sousa foi à Camacha vencer e por apenas uma décima de segundo. O piloto está cada vez mais à vontade com o BRC CM05 Evo e pode dar um ar da sua graça nesta prova, num traçado mais propício para os protótipos CM, e adiar as contas para o Estreito da Calheta.

A prova organizada pela secção de desportos motorizado­s do Clube Desportivo Nacional conta com um lote de pilotos que podem intrometer-se entre os dois homens da frente, casos de Alexandre Mata e António Giestas, ambos em BRC CM02, bem como José Loreto, em Semog Bravo Sport, e Greg Faria, em AG Sport. Ainda nas viaturas protótipos há que contar com Sérgio Jesus (Semog Bravo), Pascoal Abreu (PRC CM) e o regressado Cláudio Gonçalves, com o JP Racing, que prometem muita competitiv­idade.

A Rampa Regional do Porto Moniz conta com um lote interessan­te de viaturas convencion­ais. No caso concreto do grupo P, há que contar com Nuno Ferreira/vítor Henriques (Ford Escort RS Cosworth), Filipe Silva/guilherme Coelho (Citroën Saxo Kit-car), os clássicos de Egas Lume/andré Carlo (Ford Escort MKII), Alfredo Pereira/leonardo Sargo (Alfa Romeo 2000 GT Veloce), Nuno Açafrão/antónio Jesus (Ford Escort mki), ou mesmo os pequenos Toyota Yaris, que estão em força na prova alvinegra com 5 equipas, com o destaque para o regresso dos irmãos Vítor e Carlos Ferro, que se juntam a Tiago Neves,

Marco Rodrigues e Nicodemo Câmara, que saltou da baquet direita para o volante, e Nuno Figueira.

O grupo X conta na Rampa Regional do Porto Moniz com Tiago Cró/nuno Mendonça (Citroën Saxo Cup), André Silva/andré Roque (Citroën C2 R2), Belarmino Sousa/ Hugo Martins (Toyota Corolla), Feliciano Freitas/nelson Fernandes (BMW 320IS), Miguel Freitas/vanessa Freitas (BMW 323i), algumas das equipas que podemos ver evoluir ao longo das 4 subidas oficiais nas diversas classes.

O Troféu de Regularida­de Histórica e Sport conta 10 equipas com os habituais competidor­es, casos de Alberto Rosário/carla Pestana (BMW 318S), José Romero/paulo Alves (Peugeot 106 XSI) ou António Ornelas/marco Ornelas. Uma das novidades nesta prova é o regresso da dupla João Nunes/vítor Marote, que vai competir com um Toyota Corolla KE70.

A Rampa Regional do Porto Moniz 2021 conta com um traçado de 5,1 km, desenhado entre a Rua do Lugar da Bica e a Santa do Porto Moniz, que será percorrido por 6 vezes, ou seja, duas de treinos e quartos oficiais.

REGULARIDA­DE SPORT E HISTÓRICA

PROGRAMA

1.ª Subida de Reconhecim­entos

2.ª Subida de Reconhecim­entos

1.ª Subida Oficial

2.ª Subida Oficial

3.ª Subida Oficial

4.ª Subida Oficial Distribuiç­ão de Prémios (Vila do Porto Moniz)

ENCERRAMEN­TO DE ESTRADAS Das 8h30 às 17h55*

Rua do Lugar da Bica - Rua dos Capitães - E.R. 101 - Santa do Porto Moniz (IGREJA)

* A estrada abre 30 minutos para a circulação de viaturas entre as subidas, após a passagem da viatura de Segurança

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