Men's Health (Portugal)

O lado B do design A

FALÁMOS EM EXCLUSIVO COM O DIRETOR CRIATIVO DA ALFA ROMEO, QUE NOS REVELOU COMO MANTÉM A ICONICIDAD­E DE UMA MARCA DURANTE TANTO TEMPO. / POR JOÃO PARREIRA

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Alfa Romeo dispensa apresentaç­ões, mas por detrás do seu sucesso há um nome que salta à vista: Klaus Busse. É o responsáve­l máximo pelo design criativo da marca (assim como da Fiat, Lancia, Maserati e Abarth) na Europa. De sapatilhas, calças de ganga e casaco desportivo - um estilo muito Men’s Health, digo eu -, sentámo-nos num sofá para trocar umas ideias.

“DESENHAVA CARROS NOS CADERNOS DE MATEMÁTICA”

Ao crescer numa numa zona rural na Alemanha, o único motivo de excitação que tinha naquela altura era a ver séries de TV que tinham carros (Magnum PI, Miami Vice, etc.). “Sempre que via um carro cool tentava desenhá-lo. Devia ter uns 17 anos e, como achava as aulas de Matemática realmente chatas, aproveitav­a para desenhar carros no meu caderno. Posso dizer que aproveitei as aulas de Matemática da forma mais eficaz”. (risos)

O primeiro carro que comprou foi um Renault Twingo - primeira geração - totalmente amarelo. “Era um carro divertido, mas muito pouco seguro”. Atualmente, divide-se entre o Alfa Romeo Stelvio no dia a dia,o Maserati para passear com a família e o Alfa Romeo 4C para sair com amigos. Ele sabe o que diz, pois este modelo tem um motor a rondar os 300 cv.

“MEU DEUS. ONDE É QUE ME FUI METER?”

Quando aceitou este cargo - há três anos -, recebeu uma chamada de um familiar:

“Caso não saibas, agora vamos todos estar atentos ao teu trabalho”. Como assim? “Amigo, o mundo inteiro vai ver o resultado do que vais fazer”. Foi aqui que Klaus percebeu a tremenda responsabi­lidade que tinha em mãos. “Meu Deus, um Alfa Romeo é o tipo de carro que está sempre presente numa coleção privada e que pode ganhar um prémio de design ou de performanc­e. Muitos deles até estão em museus. Tenho de estar à altura”. E a resposta ao desafio está ser bem sucedida. De forma humilde, Klaus diz que não seria possível acompanhar o legado Alfa Romeo sem trabalho de equipa. “Ao contrário do que possam pensar, eu não sou o melhor designer da equipa. Mas não sou mesmo! Há pessoas bem mais talentosas do que eu. O meu trabalho é abrir portas à criativida­de. Inspirar e dar as ferramenta­s certas à equipa para poderem desenhar Alfa Romeos cada vez mais bonitos. Esse é o meu trabalho”. “QUERO QUE AS PESSOAS PAREM PARA VER UM ALFA ROMEO PASSAR” Os carros italianos provêm quase todos dos icónicos carros de corrida. Fiat, Maserati, Alfa Romeo e, claro, Abarth conquistar­am o direito de usar a cor vermelha, a cor italiana por excelência. Todos eles ganharam prémios no desporto automóvel. “Daí, a paixão, a emoção e a performanc­e italiana terem de estar presentes no design. Mas é preciso algo mais. É preciso ter carácter. É necessário acrescenta­r personalid­ade para se ter uma beleza intemporal. Esta é a receita. É muito difícil de alcançar, mas o caminho é por aqui. Fazer algo que obrigue as pessoas a parar para olhar. Melhor ainda. Que faça as pessoas olharem duas vezes”.

“UM ALFA ROMEO É COMO UMA BONITA MULHER BEM MAQUILHADA”. ATÉ HOJE...

Se a Alfa Romeo se destaca pela cor vermelha, porquê lançar agora a série B-Tech, onde predomina o preto? “A minha equipa é composta por quase 200 criativos e há mais de 15 nacionalid­ades diferentes. Um dia, virei-me para a geração mais nova, os millennial­s, e perguntei o que procuram num carro”. Estava dado o primeiro passo para inovar e acrescenta­r o que faltava à marca. “Nós olhamos para os carros como se fossem mulheres. Um Alfa Romeo vermelho é como uma linda mulher com maquilhage­m perfeita e joias. Então vamos fazer algo diferente. Vamos retirar a makeup e as joias e fazer sobressair na mesma a identidade única do Alfa Romeo”. Foi uma decisão arrojada. Mas também foi assim que surgiu a gama B-Tech. “Dissemos adeus à cor vermelha e aos cromados e apostámos em acabamento­s pretos no carro todo. O resultado? Um Alfa Romeo preto que continua lindo sem ter de recorrer à mítica cor vermelha”. Desafio superado.

O CARRO DO HOMEM MEN’S HEALTH

No final desta conversa, já o jantar chamava por nós, desafiámos Klaus a escolher o Alfa Romeo perfeito para nós. “Um homem Men’s

Health não precisa de um carro vermelho que diga ‘Olhem para mim, tenho um carro vermelho’. Um homem MH já transmite confiança suficiente. Acredito que a escolha perfeita recai num destes novos modelos pretos. Mas na versão com o motor mais potente”. E é verdade!

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