O que de melhor aí vem
E ncerra hoje o Mondial de l’Auto, em Paris, onde se ficaram a conhecer muitas das novidades para 2019, com a particularidade de, este ano, os construtores alemães se terem destacado dos franceses, que cativaram pelo Peugeot e-Legend, que O JOGO revelou há uma semana, mas não foram muito mais além. O DS3 Crossback, um SUV concorrente do Audi Q2 que terá versão elétrica com autonomia de 300 km, o Citroën C5 Aircross e o Peugeot 508 SW, carrinha que terá estreia mundial em Portugal, sendo ensaiada por jornalistas entre Lisboa, Cascais e Sintra, de 19 novembro e 7 de dezembro, foram as maiores revelações dos construtores da “casa”.
A BMW ficou com a maioria das atenções, pois impressionou com a nova Série 8 – e o M850i equipado com um V8 biturbo de 4,4 litros que debita 523 cavalos –, fez regressar o roadster Z4, evoluído em colaboração com a Toyota, apresentou um i3 com bateria para 360 km, mas sobretudo destacou-se com a apresentação da sétima geração da Série 3. O novo BMW 3 é maior, só não se confundindo com um Série 5 mais pequeno por ser mais atraente e até mais elegante, pois mesmo tendo crescido, surge 50 kg mais leve do que a geração anterior.
Na Mercedes, foi possível ver o novo Classe B, mas o EQC fez sensação. Tendo a aparência de um GLC modernizado, este SUV é, na realidade, uma das maiores novidades entre os elétricos, juntando-se ao Jaguar I-Pace – também presente em Paris – como grande concorrente do Tesla Model X.
E ainda uma menção para o Skoda Vision RS. Trata-se de um “concept”, mas com produção prevista para breve e prometendo muito. É um híbrido plug-in, que combina o bloco TSI de 1,5 litros com potência de 150 cv e um motor elétrico de 102 cv. A potência total é de 245 cv, permitindo a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos.