“VAMOS TENTAR ESTAR MAIS PRÓXIMOS”
MOTORES Miguel Oliveira inicia hoje, em Jerez, a sua última sessão de testes deste ano. Fazer muitas voltas com a KTM de MotoGP é o objetivo
Português tem a partir das 8h30 de hoje uma nova oportunidade para evoluir com a KTM da Tech3 e diz que está, tal como a equipa, numa “curva de aprendizagem”, dando uma garantia: “não apresso nada”
Hoje e amanhã, entre as 8h30 e as 16h30, Miguel Oliveira tem mais uma oportunidade para evoluir em MotoGP, com os últimos testes deste ano, em Jerez de la Frontera. Iráseguir-seumlongointervalo, pois só em fevereiro as equipas se voltarão a juntar, e o português não está incomodado com a entrada discreta de há uma semana – foi o mais lento nos testes de Valência.
“Tudo é novo, a equipa está a começar a fazer mudanças e a entender, com meus comentários, o que espero da moto. É uma curva de aprendizagem para todos”, lembrou o português, sabendo que a Tech3 também está a descobrir as KTM, depois de uma década a correr com a Yamaha. “Vamos continuar a progredir e ainda há muito espaço para melhorias.EmJerezvamostentardar mais voltas, juntar informações e tentar estar mais próximos”, afirmou Oliveira, que emValênciaandoucomaKTM do ano passado e afinada para Pol Espargaró, o que justificou uma explicação interessante ao site Motorsport: “Temos tentado adaptar a moto ao meu estilo e estamos na boa direção. Precisamos de tempo, mas a equipa está satisfeita. Não cometo o erro de tentar avançar depressa de mais para mostrar qualquer coisa. Sou um piloto que, não estando à vontade, não apresso nada. Prefiro ir cimentando a minha confiança na moto e isso está a acontecer.”
Miguel Oliveira havia explicado, ainda em Valência, que a sua maior dificuldade se prendia com a travagem dianteira, algo que não relaciona com os pneus. “Johann [Zarco] não trocou dos Dunlop para os Michelin e também não se sentiu à vontade. Mas a moto reagiu bem às mudanças que já fizemos”, anotou.
Depois destes dois dias, os pilotos de MotoGP voltarão a trabalhar entre 1 e 3 de fevereiro, naquilo que foi designado como “Shakedown” em Sepang, tendo depois testes na mesma pista da Malásia entre os dias 6 e 8. A época irá iniciarse a 10 de março, na pista de Losail (Catar), que receberá antes os últimos testes, de 23 a 25 de fevereiro.