O Jogo

OLIVEIRA RENOVOU COM A KTM ATÉ 2020

Ao fim de apenas três provas da época de MotoGP, a marca austríaca ficou convencida e decidiu prolongar o vínculo com o piloto português

- CATARINA DOMINGOS

Almadense era um dos cinco pilotos do Mundial com contrato só para este ano, mas ao pontuar em dois dos grandes prémios e fazendo melhor que Johann Zarco, convenceu rapidament­e a marca austríaca

Descrito como um homem que toma decisões rápidas, Stefan Pierer, o CEO da KTM, não tardou a demonstrar a confiança dos austríacos em Miguel Oliveira (24 anos), que cumpre a primeira temporada da carreira em MotoGP pela segunda equipa daquele construtor, a Tech 3. O jovem de Almada, que era um dos cinco pilotos que começaram a época com apenas um ano de contrato – o colega Hafizh Syahrin, Danilo Petrucci, Fabio Quartararo e Jack Miller são os outros –, viu o seu vínculo ser prolongado até 2020, decorridas apenas as três primeiras provas do calendário.

A revelação foi feita pelo diretor desportivo, Pit Beirer, aos alemães da “Speedweek”. “A opção pelo Miguel expira no verão, mas nós já a acionámos”, disse o responsáve­l da marca, que recentemen­te também manifestar­a a intenção de se manter mais cinco anos em MotoGP, a partir de 2021, quando termina a presente ligação à promotora Dorna. A publicação destaca ainda a fidelidade de Oliveira à KTM, mesmo com o interesse da Honda, Ducati e Suzuki.

Com a renovação do português e estando Pol Espargaró e Johann Zarco, da equipa de fábrica, já garantidos para o ano que vem, qualquer mexida futura afetará Syahrin. Mas o piloto luso não só tem sido melhor que o malaio em ano de estreia na categoria-rainha, pontuando em dois dos três grandes prémios – soma sete pontos após o 11.º lugar na Argentina e o 14.º no Circuito das Américas –, como está à frente de Zarco (cinco pontos), que seria aposta para obter vitórias em um ou dois anos. Espargaró é o melhor do quarteto, com 18 pontos, sendo nono mundial.

A notícia da extensão do vínculo de Oliveira com a KTM surge nas vésperas da quarta corrida da temporada, o Grande Prémio de Espanha, em Jerez De La Frontera, que marca a chegada do MotoGP à Europa

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Miguel Oliveira era um dos cinco pilotos do Mundial cujo contrato valia um ano

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