Portugueses prontos para duros duelos
As 24 Horas de Le Mans marcam a 20.ª participação de Lamy. Albuquerque sonha com o pódio e Félix da Costa vê a BMW despedir-se
A emblemática prova de resistência corre-se das 14h00 de sábado às 14h00 de domingo e arrancou ontem com os treinos livres, a primeira qualificação e com a Toyota a prometer dominar de novo
Pedro Lamy (Aston Martin), na categoria LMGTE Am, Filipe Albuquerque (United Autosports), em LMP2, e António Félix da Costa (BMW Team MTEK), em LMGTE Pro, são os portugueses que correm este domingo as 24 Horas de Le Mans, prova de resistência que tem a Toyota como favorita e que Lamy se prepara para disputar pela 20.ª vez. “É um marco na minha carreira, mas é apenas mais uma participação. No final é que vamos ver se realmente se torna marcante ou não”, observou o piloto do carro 98, que embora esteja numa galeria de notáveis, não aspira ao recorde: Henri Pescarolo alinhou 33 vezes! “É um desafio físico e mental. Temos de descansar num curto espaço de tempo para voltar a entrar a cem por cento”, realçou Lamy sobre a corrida.
Filipe Albuquerque, quinto no Mundial de resistência, do qual esta prova não faz parte, está em Le Mans pela quinta vez e com a ambição de, com o carro 22, subir ao pódio: “Já me sinto um veterano em Le Mans e até um pouco amaldiçoado, porque acho que já merecia um pódio. Vejo outros pilotos com quem lutei várias vezes que conseguiram o pódio mais que uma vez. Por exemplo, o Nicolas Lapierre, com quem tenho tido muitas lutas em pista, ganhou duas seguidas e eu nem um pódio tenho. É um escândalo.”
Depois das notícias da saída da BMW do Mundial de resistência, Félix da Costa falou em “tristeza” e sublinhou o facto de estar muito mais fiável e mais rápido”. “É pena a saída. Vamos encarares ta prova como uma despedida e tentar que seja em grande ”, referiu, revelando: “Esta saída não terá deixado os organizadores contentes e penso que nos castigaram: a FIA tirou dois/ três porcento de potência a todos os carro se a nós tirou sete. Normalmente, os GTE Pro têm de ser mais rápidos na retas do que os AM e o nosso carro estava mais lento... Mas estou confiante.”
“É um marco na minha carreira, mas é apenas mais uma participação” Pedro Lamy Aston Martin