DS7 CR OS S BACK
Depois da emancipação enquanto marca e conceito automóvel, a DS avançou para outro patamar que prevê o lançamento de seis novos modelos nos próximos 4 anos. E o primeiro exemplo dessa ofensiva estará disponível no início do próximo ano. Chama-se DS7 Crossback e, seguindo as tendências atuais, é um SUV. A diferença para a concorrência é estabelecida de acordo com o estatuto definido pelo grupo PSA para a marca DS. O mesmo é dizer que o DS7 entra no ‘campeonato premium’ e foi colocado entre rivais como o BMW X1, X3, Mercedes GLA ou Audi Q5. Os responsáveis da DS assinalam as dimensões (4,5 metros de comprimento) para justificar o posicionamento – pode ser entendido como um segmento D, executivos.
A qualidade dos materiais e o ‘design’ requintado e facilmente reconhecível são trunfos do DS7 Crossback, reforçados depois com a aplicação de tecnologia que o deve distinguir dos rivais. Na apresentação internacional aos jornalistas não foi possível conduzir o novo modelo, preferindo a DS mostrar o que é normalmente designado como veículo ‘pré-serie’ – praticamente um degrau acima de um protótipo.
Desse primeiro contacto (estático) ficaram bem evidentes as intenções da marca. O novo SUV tem linhas que sugerem pujança e imponência (tem 4,5 metros de comprimento) inteligentemente aliadas à elegância. Há, como sabemos, muitos SUV a circular e o DS7 deixa perceber que vai conseguir afirmar-se a partir do momento em que estiver disponível no mercado.
Sem surpresa, a DS caprichou no interior (materiais nobres e ‘design’ aliados à oferta tecnológica), procurando acentuar a experiência sensorial. Condutor e passageiros são envolvidos por ambiente ‘premium’ onde não faltam pormenores exclusivos como os bancos aquecidos, ventilados e com massagem. Ou o ‘mimo’ estilístico do relógio BRM posicionado no centro do tablier, por cima do enorme ecrã tátil de 12 polegadas.
Modelodamarcafrancesa entranomercado emjaneiroeéoprimeiro deseisnovoslançamentos SEGUINDO AS TENDÊNCIAS ATUAIS, O DS7 CROSSBACK ENTRA NO CAMPEONATO ‘PREMIUM’ DOS SUV
É ainda cedo para sabermos os preços definitivos, mas existe já uma previsão: a versão a gasolina rondará os 50.000 euros e o diesel deve ficar próximo dos 60.000. Valores previstos para o lançamento, que foi pensado de forma especial. Os primeiros DS7 Crossback são uma versão de topo, chamada La Premiérie, e que reúne, naturalmente, o nível máximo de equipamento, sistemas de ajuda à condução e tecnologia de info entretenimento.
A DS vai também lançar uma versão híbrida do Crossback, que terá 300 cv de potência combinada entre o motor de com bus tão1.6le os motores elétricos. Para sublinhar o perfil exclusivista do novo SUV a marca decidiu concentrar esforços na sedução do cliente. Seja através de atenção especial à decisão ‘online’, seja depois no momento da entrega – apenas em concessionários que possuam o chamado ‘salão DS’, que pode ser visitado para um primeiro contacto virtual com o automóvel.
Portugal e Espanha são alguns dos países que vão ter oportunidade para ver o DS7 antes do lançamento oficial, numa lógica de ‘road-show’ exclusivo que está diretamente ligado à forma [ver outra peça] de comercialização definida pela marca. *