O S M AGNÍFICO S

já amanhã que os jurados da edição de 2018 do ‘Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal’ vão decidir qual o automóvel que vai suceder ao Peugeot 3008, vencedor do ano passado. A votação final, cujos resultados serão revelados na próxima quinta-feira, decide entre os 7 finalistas que surgem nesta página, ao mesmo tempo que elege os melhores em 6 classes distintas: ‘Citadino’, ‘Familiar’, ‘Executivo’, ‘Desportivo’, ‘SUV’ e ‘Ecológico’.

Para chegar a esta ‘shortlist’, os 17 jurados (em representação de outros tantos meios de Comunicação Social, incluindo Record, realizaram testes dinâmicos aos 28 candidatos e vão agora votar em itens tão diferentes como o design, construção, funcionalidade, comportamento, performance, consumo e, claro, o preço. Tudo para chegar a um vencedor que “represente, simultaneamente, avanço tecnológico significativo no âmbito do mercado automóvel nacional e o melhor compromisso para o automobilista português em termos de economia (preço e custos de utilização), segurança e agradabilidade de condução”. Os finalistas acabam também por representar as tendências atuais da indústria automóvel. Há dois SUV (Skoda Kodiaq e Volvo XC60), três Crossover (Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai e V TRoc), um utilitário (Seat Ibiza) e um ‘executivo’ (Kia Stinger). *