DUCATI ARRANCA FAVORITA
Fábrica italiana dominou a pré-temporada e tem Bagnaia como principal candidato ao título
A começar 2024, destaque para a mota da Ducati que dominou a fase de testes, tendo efetuado os quatro tempos mais velozes no último dia em Sepang, com o campeão Francesco Bagnaia a liderar a tabela. O piloto de Turim continua a ser a referência da grelha, mas não pode descansar com os seus companheiros de fábrica, que possuem igualmente uma mota competitiva para atacar o título. O seu colega de equipa, Enea Bastianini, fez uma boa pré-época, demonstrando a vontade de recuperar após uma temporada marcada por lesões.
Já Jorge Martin está de volta em força, com resultados promissores nos testes oficiais. O piloto espanhol conta com Franco Morbidelli como novo colega de equipa na Prima Pramac Racing. Na VR46, Marco Bezzecchi prepara-se em conjunto com Fabio Di Giannantonio para 2024 com resultados razoáveis durante a pré-temporada. Para finalizar, as equipas satélite com a mota Ducati, a Gresini apresenta-nos a dupla dos irmãos Márquez, que nos foi proporcionada após uma transferência ambiciosa e inédita de Marc Márquez, com a saída da Repsol Honda. Na KTM, Brad Binder está pronto para a nova época. O sul-africano acabou o ano passado em quarto lugar e esteve bem durante a fase de testagem, enquanto Jack Miller demonstra ainda alguma dificuldade com a mota da equipa austríaca. A GasGas (equipa satélite da KTM) apresentou-nos o único piloto ‘rookie’ deste ano, o espanhol Pedro Acosta, que ganhou o campeonato na Moto2 e mostrou grande potencial na pré-época, enquanto que Augusto Fernández continua com algumas dificuldades com a mota da equipa. A Aprilia é o grupo mais promissor a seguir às Ducatis, com Aleix Espargaró a ter uma boa prestação durante os testes. A Trackhouse Racing de Miguel Oliveira espera conseguir replicar a velocidade da equipa de fábrica. A Yamaha de Fabio Quartararo a Repsol Honda de Luca Marini e a LCR (equipa satélite da Honda) de Johann Zarco, procuram encurtar a distância para a frente. O novo sistema de concessões poderá ajudar as equipas em dificuldades a ganhar algum terreno ao grupos de cima e espera-se uma época de 2024 mais competitiva. *
JORGE MARTIN, BASTIANINI E BEZZECCHI VÃO TENTAR TIRAR O PROTAGONISMO AO BICAMPEÃO MUNDIAL