‘Veni, vidi, vici’

Modelo 100% elétrico da marca chinesa é o ‘Carro do Ano’ 2024, sucedendo ao Renault Austral

O BYD Seal venceu a edição de 2024 do ‘Carro do Ano’ em Portugal, naquela que é a estreia absoluta de um modelo 100 por cento elétrico a arrecadar a distinção. O sedan de linhas desportivas da marca chinesa reuniu a maioria dos votos dos jurados do ‘Seguro Direto/Troféu Volante de Cristal’ e sucede ao Renault Austral, vencedor em 2023.

O triunfo do Seal teve ainda duas outras menções. Foi eleito ‘Elétrico do Ano’ (ver lista dos melhores em cada categoria) e ganhou o prémio de ‘Design’ - no primeiro ano em que este galardão foi instituído. Um pouco à imagem da frase atribuída a Júlio César, o Seal… veio, viu e venceu.

A escolha dos 19 jurados – representando outros tantos orgãos de Comunicação Social, entre os quais Record – culminou o extenso programa de testes aos 22 modelos inscritos por 14 marcas representadas no nosso país. A vitória do Seal foi obtida na ‘discussão’ com adversários tão diferentes como Hyundai Ioniq 6; Hyundai Kauai; Renault Espace; Toyota C-HR; Toyota Prius e Volvo EX 30.

Como pode verificar-se, todos os modelos que atingiram a ‘short-list’ de sete finalistas (primeira fase da votação) são eletrificados (ou 100 por cento elétricos), pelo que acabam a representar a tendência inexorável da atual indústria automóvel. No caso do BYD Seal, o triunfo significa igualmente que a China não está apenas na linha da frente em termos da construção/produção de baterias e sistemas elétricos, mas também na concepção de modelos que começam a exigir paridade com os padrões dos construtores europeus.

Os jurados atribuíram ainda o prémio ‘Tecnologia e Inovação’ ao sistema LIDAR da Volvo, método de deteção remoto que utiliza a luz de um laser e que é capaz de capaz de detetar não só a estrada em frente, de dia ou de noite, como também pequenos objetos, a centenas de metros do automóvel. *