DÉCADA DE 1920
Se inaugura primera comunidad del Caño: Barrio Obrero (Santurce).
1932 Tras el paso del Huracán San Ciprián, aumenta el poblamiento en los márgenes del Caño.
DE 1935 A 1969 El gobierno estatal y local promueven la descarga de piedra caliza y otros materiales con el propósito de rellenar lagunas y caños para urbanizarlos.
1956 Se publica el Primer Plan de Reordenamiento para el área Metropolitana de San Juan que contemplaba recuperar y conser- var los terrenos de los márgenes del Caño.
1986 Culmina el dragado del oeste del Caño, aunque vino acompañado de la última etapa del desplazamiento de comunidades aledañas.
1992 Se aprobó la Ley 20, formalizando la creación del Proyecto Península de Cantera como parte de la rehabilitación del área. La Agencia federal de Protección Ambiental designa el Estuario de la Bahía de San Juan y el Caño Martín Peña ayudó a lograr esta designación.
1998 Tras el huracán Georges ocurre la obstrucción total del Caño, denotando casi 100 años de errores de planificación en la zona.
2000 Se aprueba el Plan Integral de Manejo y Conservación del Estuario de la Bahía de San Juan con la agenda prioritaria del dragado del Caño y el realojo de las familias.
2002 Se crea el Fideicomiso de la Tierra del Caño Martín Peña como custodio de 200 cuerdas que eran propiedad del gobierno.
2004 La Ley 489 crea el Distrito Especial del Caño Martín Peña y asigna la responsabilidad de su desarrollo a la Corporación del Proyecto Enlace del Caño.
2009 El gobernador Luis Fortuño firmó la Ley 32 para devolverle al gobierno central y al municipio de San Juan los terrenos que se le habían cedido al Fideicomiso.
2013 El grupo G-8 presentó un proyecto de ley por petición ciudadana para retomar el control de las 200 cuerdas de terreno que el gobierno incautó por la Ley 32 (2009).
2014 Se revelaron los resultados de la primera evaluación sobre el impacto a la salud en residentes de comunidades aledañas al Caño. El documento reveló que el retraso en el dragado al Caño había provocado niveles más altos
de enfermedades crónicas y agudas en residentes de estas comunidades.
2015 Se crea una alianza entre la Corporación del Proyecto Enlace del Caño Martín Peña, el gobierno estatal, la Agencia federal de Protección Ambiental y el Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos para colaborar hasta completar el dragado que de paso a la restauración del Caño.
2016 Se informa que se asignó $1,250,000 millones, del presupuesto recomendado por el presidente Barack Obama, para el diseño del dragado del Caño.