Dimes y diretes por compra de helicóptero
La Cámara investiga la compra de la nave por la pasada administración y sus posibles usos
El helicóptero que adquirió el Departamento de Salud y que cuatro meses después permanece resguardado en un hangar no ha podido ponerse en funcionamiento por la Policía debido a que este cuerpo no cuenta con ningún piloto capacitado para volar un helicóptero B-29 como el que adquirió Salud hace cuatro meses a un costo de $8 millones, expresó el licenciado Abraham Tanco Nieves, representante legal de la Policía.
Tanco sostuvo, durante las vistas de la Cámara de Representantes para investigar el proceso seguido por el Departamento de Salud para la adquisición del helicóptero, que aunque la Uniformada sí posee pilotos adiestrados para manejar modelos de esta nave al estar adaptada como ambulancia aérea, el personal necesita tomar readiestramientos.
Igualmente, aún no se cuenta con la certificación 135, que es la que permite que en la nave se transporten civiles que no estén recibiendo atención médica. También viabiliza al gobierno a facturar a los planes médicos por el costo de uso del helicóptero.
Este documento aún no se ha tramitado, en parte, porque el Acuerdo Colaborativo de Servicio Aéreo Especializado, suscrito por cuatro agencias gubernamentales, no está inscrito en la Oficina del Contralor, lo que delimita su alcance, sostuvo el abogado.
“Para mover una nave B-29 nosotros tenemos pilotos e incluso tenemos dos naves B-29; pero, ciertamente, una cosa es mover una nave de un lugar a otros y otra es realizar las tareas de ambulancia aérea, para lo que esa nave se trajo a Puerto Rico”, señaló.
Sí se podría volar, reconoció el licenciado, si al helicóptero se le remueve el equipo médico que tiene instalado, pero ahí no subsanaría la emergencia para la que fue adquirido.
Ese documento establece además que es responsabilidad del Departamento de Salud costear la certificación 135, así como proveer los materiales necesarios para darle mantenimiento a la nave.
Aunque tanto el licenciado de la Policía como el presidente de la Comisión cameral de Salud, Juan Oscar Morales, sostuvieron que la inscripción del acuerdo es necesaria para hacerlo válido, los representantes populares Luis Vega Ramos y José “Conny” Varela negaron el planteamiento.
“Lo que tiene que hacer la superintendente de la Policía es dar una orden, coordinar con el Departamento de Salud y esa nave vuela en 30 días”, alegó Varela.
En la primera parte de la vista, que se extendió por ocho horas, participó la exdirectora del Cuerpo de Emergencias Médicas, la doctora Rosana Otaño López.
Reafirmó la existencia de una necesidad real en el gobierno de adquirir una ambulancia aérea luego que la empresa Aeromed, que ofrecía el servicio, emitiera una carta de que cesaría servicios el 5 de mayo de 2016.
El planteamiento de urgencia, sin embargo, fue cuestionado una vez más, ya que han transcurrido cuatro meses de la compra y el helicóptero permanece resguardado en el hangar de la Unidad de Fuerzas Unidad de Rápida Acción (FURA).
“Una emergencia es usted prender el vehículo y echarlo a andar, usted prender el helicóptero y echarlo a correr porque tienen todas las certificaciones al día”, expresó la representante popular Lydia Méndez Silva.
“Seguimos descubriendo que en Salud había una manera de operar y era que todo se hacía verbal y... la supuesta emergencia en el servicio es un cuento mal hecho” JUAN OSCAR MORALES Representante PNP