“Es falso que digan que se compró el 50% del aeropuerto”
Agustín Arellano Presidente, Aerostar Holdings
Aerostar Holdings, a través de su presidente Agustín Arellano, afirmó ayer que la alianza público privada (APP) que mantiene con el Gobierno de Puerto Rico para administrar el Aeropuerto Luis Muñoz Marín (LMM) se mantiene inalterada, al tiempo que negó que exista una “venta” de los activos de la instalación pública.
Las expresiones de Arellano surgen tras la publicación en un medio estadounidense sobre la supuesta venta de acciones de Oaktree a la Junta de Inversión de Pensiones del Sector Público de Canadá. El artículo detalla que con esta transacción, el 50% del aeropuerto LMM pasaría a manos de los canadienses, una información que no es correcta debido a que el aeropuerto sigue siendo un activo público que le pertenece a Puerto Rico. De ser cierta la información, en todo caso la venta sería del 50% de las acciones de Aerostar.
“Es falso que digan que se compró el 50% del aeropuerto, eso no es cierto porque el aeropuerto no se vendió. Lo que nosotros (Aerostar) tenemos es un contrato de arrendamiento por 40 años que incluye la operación, mantenimiento y remodelación del aeropuerto”, expresó el presidente.
Además, explicó que a él no le consta oficialmente que haya habido una venta de acciones porque aún no se le ha informado. Señaló que es usual que en este tipo de transacción, el cual ocurre a nivel de las empresas matrices, no se vea ningún impacto a nivel de la gestión que realiza la arrendataria en el LMM.
“Lo que pasa allá arriba es como a 30,000 pies de nosotros. Ambas (Asur y Oaktree) son empresas públicas que mercadean en la bolsa de valores. Todos los días hay compra y venta de acciones. Lo que pase allá arriba no tiene que ver nada con Aerostar. Nosotros seguimos operando como siempre”, afirmó.
De hecho, sostuvo que de ser cierta la información, ésta no sería la primera vez que ocurre una compraventa como esta. Además, explicó que inicialmente cuando surgió Aerostar, las compañías que se unieron para formar la empresa fueron Asur y Highstar Capital, cada una con el 50% de las acciones. Luego, Highstar Capital vendió su parte a Oaktree Capital.
Según el artículo publicado, la razón de la venta respondió a que Oaktree no estaba conforme con la cantidad de tráfico en el aeropuerto LMM.
Bajo el contrato de APP, Aerostar se comprometió a pagar en un periodo de 40 años unos $2,573.5 millones, de los cuales hizo un pago inicial de $615 millones.