PARAN UN RATO LAS LANCHAS
Guardia Costera las detuvo porque ATM no tenía un oficial de seguridad con requisitos federales
Los ciudadanos que se afectaron ayer por la paralización momentánea del servicio de lanchas entre Fajardo, Vieques y Culebra, pudieron llegar finalmente a sus destinos.
Así lo confirmó el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas, el ingeniero Carlos Contreras.
La paralización de los servicios, según el portavoz de la Guardia Costera, Ricardo Castrodad, se dio en medio de una inspección donde se encontró que no había un oficial de seguridad designado, según las regulaciones federales.
Sin embargo, horas después se le había dado un permiso provisional a la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), a cargo del servicio, para su reanudación.
Aunque con retraso, finalmente se pudo completar el tráfico de ciudadanos.
Castrodad indicó a Primera Hora que ellos se comunicaron con la ATM y autorizaron “provisionalmente” la reanudación de las operaciones.
Mientras, sus inspectores seguían trabajando con la agencia para la certificación de la persona que designaron como oficial de seguridad de la compañía.
“Estamos en proceso de evaluar que esa persona cumpla con los requerimientos y ayudarlos en este proceso. No se trata de incomodar a la gente, sino operar con todos los requisitos y elementos de seguridad necesarios...”, dijo Castrodad.
Poco después de hablar con este medio, Contreras sostuvo que ya la Guardia Costera había entrevistado a la persona “y la aprobaron. Se les envió otro nombre de un oficial de seguridad de la Autoridad de los Puertos y también lo aprobaron. Lo que estamos esperando es la parte escrita... que confirme lo que ya dijeron oralmente, que está cualificada”.
En la tarde de ayer ya habían recibido la notificación por escrito de parte de la Guardia Costanera, confirmó Contreras.
Este oficial de seguridad llegó a la ATM como parte de los cambios que se dieron tras la destitución del director ejecutivo de esa agencia, Melvin Cruz, por un alegado esquema de fraude que se basaba en el pago de horas extra -sin autorizacióna varios empleados.
“Hoy (ayer) la Guardia Costera solicitó qué estaba pasando con el puesto y detienen los servicios hasta que ellos entrevistaron
“
Ellos
(la Guardia Costera) tienen unos estándares bien altos
(de seguridad) pero hay que aplaudirlos...” CARLOS CONTRERAS
SECRETARIO DE TRANSPORTACIÓN
a esa persona, porque no la habían entrevistado”, dijo el ingeniero sobre la razón exacta para la paralización del servicio al mediodía.
La responsabilidad del oficial es “atender todos los asuntos de seguridad relacionados con las embarcaciones y con las facilidades. Esta persona se reporta directamente al director de ATM. Es el filtro entre esos dos elementos de la operación en asuntos de seguridad que tiene que estar disponible”, dijo Castrodad.
De otro lado, el titular elogió la meticulosidad de la agencia federal.
“Si ocurre una emergencia uno quiere que esos requisitos estén cumpliéndose. Ellos tienen unos estándares bien altos, pero hay que aplaudirlos porque ciertamente nos ayudan a cuadrar la seguridad de las personas que están viajando en nuestras lanchas”, dijo.
El funcionario reconoció que pensaron que lo relacionado al cargo estaba resuelto porque se llegó a hablar verbalmente con la Guardia Costera, pero es requisito que el proceso se haga por escrito.
Agregó que la persona que se mantendrá en ese cargo es el segundo nombre que le dieron ayer a la agencia federal y que lleva tiempo en Puertos.
Sin embargo, ambos podrán hacer esas funciones, aunque el que estuvo por las pasadas semanas también está a cargo de seguridad del Tren Urbano y trabaja en varias localidades.