SIGUE DANDO CANDELA EL PUENTE ATIRANTADO
DTOP cerrará la estructura por seis meses para corregir fallas
Prepárese para un tráfico un poco más difícil en los próximos meses, si es de las personas que vive o frecuenta pueblos del centro de la isla al sur de Bayamón. Una de las rutas más rápidas en esa dirección será cortada por un prolongado cierre para reparaciones del Puente Atirantado de la PR-5, que conecta Bayamón y Naranjito pasando sobre el río La Plata.
En una entrevista radial (Radio Isla 1320), el secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), el ingeniero Carlos Contreras, anunció que el puente atirantado Jesús Izcoa Moure será cerrado para reparaciones por seis meses.
Los trabajos, explicó Contreras, responden al hecho de que el puente ha estado mostrando fallas desde poco después de inaugurarse. El secretario achacó la situación a que “se estuvo ajorando al contratista para abrirlo antes de las elecciones del 2008”.
“Y como consecuencia se compró básicamente la responsabilidad que se le hubiese podido reclamar al contratista. Se tomaron unas decisiones sobre el terreno cuando se estaba construyendo que fueron equivocadas y que fueron las que provocaron los defectos del puente”, lamentó Contreras.
Desde que fue inaugurado en octubre de 2008, el puente atirantado ha tenido que ser sometido a constantes reparaciones, ajustes e inclusobre
“
Se tomaron unas decisiones sobre el terreno cuando se estaba construyendo que fueron equivocadas y que fueron las que provocaron los defectos del puente”
CARLOS CONTRERAS / SECRETARIO DEL DTOP
so cierres temporales.
“Ahora finalmente lo vamos a tener que cerrar, seis meses, para trabajar en él. Para repararlo y tener el puente que siempre se soñó” afirmó el secretario.
Contreras, no obstante, dijo que antes de que cierren el puente “como parte del proyecto” van a llevar a cabo unas mejoras en la vía alterna, la PR-167, “para que los vehículos puedan transitar más rápido”.
“Luego se abre y vamos a tener el puente operando bien y la otra carretera, la vía alterna, también con mejoras”, afirmó Contreras.
Según estimados, por esta vía de hermosas vistas pasan a diario un promedio de
20,000 vehículos.
Sin embargo, la estructura muestra unas vibraciones excesivas durante el paso de los vehículos, algo que obligó a reducir el tránsito a dos carriles (uno en cada dirección), en lugar de los cuatro que dispone, así como a imponer una reducción en el límite de velocidad sobre el puente.
El puente ha sido escenario de un sinnúmero de accidentes, algunos de ellos de carácter fatal.
Según la información ofrecida por el DTOP, la presubasta para el proyecto se hará el próximo 6 de octubre, y la subasta el 26 de octubre. El costo de la obra se ha estimado en $11.6 millones.