QUEDAN REPARACIONES PARA PODER NAVEGAR
En dos años, la ATM ha pagado $23 millones en alquiler de embarcaciones privadas
CEIBA. La reintegración de la embarcación El Isleño para ofrecer servicios, principalmente, a los residentes de las islas municipio de Vieques y Culebra obliga al análisis de conocer la situación con el resto de la flota marítima.
Actualmente, se mantienen dando servicio las naves alquiladas Mr. Mason, Julia Leigh y la barcaza Marilin S.
De la ATM, solo está en servicio la embarcación Cayo Blanco y ahora se une El Isleño. Este diario supo que en solo dos años la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) ha pagado $23 millones en alquiler de embarcaciones privadas.
El director de la ATM, Jorge Droz, anticipó que a partir de hoy la barcaza dejará de dar viajes a Culebra, por lo que próximamente harán lo propio con el servicio a Vieques.
“Es un gasto menos que vamos a tener”, dijo el funcionario en conferencia de prensa.
Tan reciente como el pasado 31 de mayo, la Guardia Nacional fue desactivada luego de que entrara en funciones el 15 de marzo, por órdenes del gobernador Pedro Pierluisi, para asistir en el acarreo de carga a las dos islas municipio.
La empresa privada HMS Ferries, seleccionada para hacer una alianza público privada que se encargue de la administración y el mantenimiento de la flota de la ATM, tiene en funciones las naves Summer Wind, Breeze Point y Lady Eve.
A principio de junio, HMS Ferries trajo la nave Lady Eve. Resta que llegue Straits Express en agosto.
Droz dijo que una vez mejore el transporte marítimo a las islas municipio, exigirá lo mismo o más a HMS Ferries.
“ATM no va a desaparecer. Nosotros vamos a seguir la alianza y vamos a fiscalizar. Si lo estamos haciendo y lo vamos a lograr, HMS tiene que dar todavía un mejor servicio del que nosotros estamos dando, porque nosotros lo vamos a fiscalizar. Vamos a estar encima de ellos todo el tiempo. Las rutas, el horario, las embarcaciones, el mantenimiento”, dijo Droz.
Con la llegada de El Isleño, la nave Santa María, que lleva años esperando reparaciones en el antiguo muelle de Fajardo, será enviada esta semana a mantenimiento a Saint Thomas.
Isla Bonita y Cayo Largo están en Tampa en mantenimiento y regresan en octubre o noviembre, afirmó Droz.
“ATM no va a desaparecer. Nosotros vamos a seguir la alianza y vamos a fiscalizar”
JORGE DROZ DIRECTOR DE LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE MARÍTIMO