ﺑﻨﻴــﺔ ﺗﺤﺘﻴــﺔ ﻣﻬﻤـﺔ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻼت واﻻﺳــﺘﺜﻤﺎر
ﻳـﻘـﻮل رﺟــﻞ اﻷﻋــﻤــﺎل أﺣـﻤـﺪ اﻟﺨﻠﻒ: اﻟﺮﻳﻞ ﻫﻮ ﺑﻨﻴﺔ ﺗﺤﺘﻴﺔ أﺳﺎﺳﻴﺔ وﻣﺤﻄﺎت اﻟﻘﻄﺎرات ﻓﻲ اﻟﻤﺪن اﻟﻜﺒﻴﺮة ﺣﻮل اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟـﻴـﺴـﺖ ﻓـﻘـﻂ ﻟــﻠــﻤــﻮاﺻــﻼت وإﻧــﻤــﺎ ﺗــﺆدي ﺧـــﺪﻣـــﺎت وﺗــﺘــﻀــﻤــﻦ ﻣــﻄــﺎﻋــﻢ وﻣــﺤــﺎل ﺗﺠﺎرﻳﺔ وﺗـﺴـﻮق واﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣـﻦ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺘﻲ ﺗـﻄـﻮر ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻓــﻲ اﻟــﺒــﻠــﺪ، ﻓــﺎﻟــﻴــﻮم ﻧــﺠــﺪ ﻓــﻲ ﻣـﺤـﻄـﺎت اﻟــﻘــﻄــﺎرات أﺳـــﻮاﻗـــﺎ وﻣــﻄــﺎﻋــﻢ وﻣــﺮاﻛــﺰ ﺧــﺪﻣــﻴــﺔ وﺗــﺠــﺎرﻳــﺔ ﻫـــﺬا ﻣــﺎ ﺳــﻨــﺮاه ﻓﻲ اﻟﺮﻳﻞ ﻫﻨﺎ ﻓﻲ ﻗﻄﺮ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﻮاﺻﻞ ﺗﺤﺖ اﻷرض.
وﻳﻀﻴﻒ: ﻣﺜﻼً ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﻮﺳﻴﻞ وﻛــﺬﻟــﻚ اﻟـﺪﻓـﻨـﺔ ﻣـﺤـﻄـﺎت اﻟـﻘـﻄـﺎر ﻓﻴﻬﺎ ﺳﺘﻜﻮن أﻳﻀﺎ وﺳﻴﻠﺔ ﻟﻠﺘﺴﻮق واﻟﺘﻮاﺻﻞ ﺑـﻴـﻦ اﻟــﺒــﻨــﺎﻳــﺎت ﻣــﻦ ﺗـﺤـﺖ اﻷرض، ﻧﻌﻢ اﻟــﺮﻳــﻞ وﺳــﻴــﻠــﺔ ﻧــﻘــﻞ رﺧــﻴــﺼــﺔ وﺳـﺮﻳـﻌـﺔ وﻟﻜﻨﻪ أﻳﻀﺎ وﺳﻴﻠﺔ ﻟﻠﺘﺴﻮق واﻟﺨﺪﻣﺎت.
وأﺿــــﺎف: إذا ﻣــﺎ ﻗــﺎرﻧــﺎ ﺑـﻴـﻦ اﻟـﻮﻗـﺖ واﻟـﺴـﺮﻋـﺔ اﻟـﺘـﻲ ﻳﺴﺘﻐﺮﻗﻬﺎ اﻟــﺮﻳــﻞ وﺑﻴﻦ اﻟـﺴـﻴـﺎرات، ﻓﺎﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ ﺳﺘﻜﻮن ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻓـــﻲ ﺻـــﺎﻟـــﺢ اﻟـــﺮﻳـــﻞ ﻷﻧــﻪ ﺳﻴﺠّﻨﺒﻨﺎ ﻣﺸﺎﻛﻞ اﻻزدﺣﺎم اﻟﻤﺮوري ﻓﻲ اﻟﺸﻮارع وﻧﻘﺺ اﻟﻤﻮاﻗﻒ واﻟﺘﻠﻮث اﻟﺒﻴﺌﻲ.
وﻗــــﺎل: اﻟــﺮﻳــﻞ ﺑــﻨــﻴــﺔ ﺗـﺤـﺘـﻴـﺔ ﻣـﻬـﻤـﺔ ﻟـﻠـﻐـﺎﻳـﺔ ﻟــﻠــﻤــﻮاﺻــﻼت واﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎر ﻓﻴﻬﺎ وﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﻣﺤﻴﻂ اﻟﻤﺤﻄﺎت أو اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺘﻲ ﺳﺘﻤﺮ ﻣﻨﻬﺎ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺮﻳﻞ، ﻓﺎﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ﺳﻴﻜﻮن ﻓﻲ داﺧﻞ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﻘﻄﺎرات وﺣﻮﻟﻬﺎ، ﻓﻤﺜﻼ إذا ﻛﻨﺖ اﻣــﺘــﻠــﻚ ﻓـــﻨـــﺪﻗـــﺎ أو ﻋــــﻘــــﺎراً أو ﺳـــﻮﻗـــﺎً ﺗــﺠــﺎرﻳــﺎً وﺗــﻮﺟــﺪً ﺑــﺠــﻮاره ﻣـﺤـﻄـﺔ ﻗــﻄــﺎر، وﻫـﻲ وﺳـــﻴـــﻠـــﺔ اﻟـــﻨـــﻘـــﻞ اﻟــﺴــﻬــﻠــﺔ واﻟــﺮﺧــﻴــﺼــﺔ اﻟـﺘـﻲ ﺗﻮﺻﻠﻨﻲ إﻟــﻰ ﻋﻤﻠﻲ ووﺟـﻬـﺘـﻲ أو ﻫـــﺬا اﻟــﻤــﺤــﻞ أو ذاك وﻫـــﻮ ﻣـــﺎ ﻳـﻨـﻌـﺶ ﻣــــﻦ ﻫـــــﺬه اﻟــــﻌــــﻘــــﺎرات وﻳُــــﺤــــّﺴــــﻦ ﻣــﻦ اﻹﻳﺠﺎرات، ﻷن ﻫﻨﺎك ﻣﻴﺰة ﻛﺒﻴﺮة ﻓﻲ
وﺟــــــــــــــــــــــــــــﻮد ﻣﺤﻄﺔ ﻗﻄﺎر ﺑﺠﻮار اﻟﻌﻘﺎر أو اﻟﻔﻨﺪق أو اﻟﺴﻮق اﻟﺘﺠﺎري، ﻓﻬﺬا ﻳﺤّﺴﻦ وﻳﻌّﺰز ﻣﻦ ﻣﻮﻗﻌﻪ، ﻟﻜﻦ ﻫﺬا ﻻ ﻳﻌﻨﻰ أن ﻳﺰﻳﺪ ﻣــﻦ اﻹﻳــﺠــﺎرات وﻟـﻜـﻨـﻪ ﺳﻴﻌﻄﻲ ﻣﻴﺰة إﺿﺎﻓﻴﺔ وﻫﻲ ﺗﻔﻀﻴﻞ اﻟﺴﻜﻦ ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺴﺒﺐ وﺟﻮد اﻟﺮﻳﻞ.
وأﻛــــﺪ أن ﻛـــﻞ وﺳـــﺎﺋـــﻞ اﻟــﻤــﻮاﺻــﻼت ﺳﻮاء اﻟﺮﻳﻞ أو اﻟﺸﻮارع ﻫﻲ ﺑﻨﻴﺔ ﺗﺤﺘﻴﺔ واﻟﺒﻨﺎء اﻟﻌﻤﺮاﻧﻲ ﺳﻴﺘﻄﻮر ﺣﻮﻟﻬﺎ وﻫﺬا ﻳــﺰﻳــﺪ ﻣــﻦ ﻗـﻴـﻤـﺔ اﻷراﺿـــــﻲ واﻟــﻤــﻨــﺎﻃــﻖ اﻟـﺘـﻲ ﺳﺘﻤﺮ ﻣﻨﻬﺎ اﻟـﻘـﻄـﺎرات وﻳﻌﻄﻴﻬﺎ ﻗﻴﻤﺔ إﺿﺎﻓﻴﺔ ﻷﻧﻬﺎ ﺳﺘﻌﻤﺮ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ.