Al Raya

ﻫﺎﻧﻮﻳﺮ: أﻧﻈﻤﺔ ﻹدارة اﻟﺤﺸﻮد ﻟﻀﻤﺎن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺮ

-

أﻛــــــــ­ﺪ اﻟـــﻤـــﻬ­ـــﻨـــﺪس ﻋـــــﺒـــ­ــﺪاﷲ ﺳــﻴــﻒ اﻟﺴﻠﻴﻄﻲ، رﺋﻴﺲ ﻗﻄﺎع ﺷﺆون اﻟﻌﻤﻠﻴﺎت ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ »اﻟّﺮﻳﻞ«، أﱠن ﺟﻤﻴَﻊ ﻣﻮﻇﻔﻲ اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﺑـﺎﺧـﺘـﻼف ﻗﻄﺎﻋﺎﺗﻬﺎ ﻳﻌﻤﻠﻮن ﺟﺎﻫﺪﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣـﺪار اﻟﺴﺎﻋﺔ ﻟﻺﺷﺮاف ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻫﺰﱠﻳﺔ ﻗﻄﺎرات اﻟﻤﺘﺮو ﻟﺨﺪﻣِﺔ ﺟﻤﺎﻫﻴﺮ ﻣﻮﻧﺪﻳﺎل ﻗﻄﺮ ٢٢٠٢.

وأوﺿــــــَﺢ »اﻟــﺴــﻠــ­ﻴــﻄــﻲ«، أﻧﱠــــﻪ وﻓــًﻘــﺎ ﻟﻠﺨﻄﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﺘﺮو اﻟﺪوﺣﺔ ﺧﻼل اﻟﺒﻄﻮﻟﺔ ﺳﻴﻌﻤﻞ ﻧـﻈـﺎم اﻟـﻤـﺘـﺮو ﻷﻛﺜﺮ ﻣــﻦ ١٢ ﺳـﺎﻋـﺔ ﻳـﻮﻣـﻴـﺎ ﻣــﻦ اﻟـﺴـﺒـﺖ إﻟـﻰ اﻟﺨﻤﻴﺲ ﻣﻦ اﻟﺴﺎﻋﺔ اﻟﺴﺎدﺳﺔ ﺻﺒﺎﺣﺎ إﻟﻰ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﺠًﺮا.

وﻗﺎل: »ﻣﻦ اﻟﻤﺘﻮﻗﻊ اﺳﺘﻘﺒﺎل أﻋﺪاد إﺿﺎﻓﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺮ ﺧﻼل اﻟﺒﻄﻮﻟﺔ، ﻟـــﺬا ﻋـﻤـﻠـﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ اﻟــّﺮﻳــﻞ ﻋـﻠـﻰ زﻳـــﺎدة اﻟــﻄــﺎﻗـ­ـﺔ اﻻﺳـﺘـﻴـﻌـ­ﺎﺑـﻴـﺔ ﻟــﻠــﻘــﻄ­ــﺎرات ﻣﻦ ﺧــﻼل دﻣــﺞ ﻗــﻄــﺎرات إﺿـﺎﻓـﻴـﺔ ﻟﺘﻌﻤﻞ داﺧــــﻞ اﻟــﻤــﻨــ­ﻈــﻮﻣــﺔ، ﺑـﺤـﻴـﺚ ﻳــﺘــﱡﻢ دﻣــﺞ ﻗــﻄــﺎرﻳـ­ـﻦ ﺑـﺒـﻌـﻀـﻬـ­ﻤـﺎ اﻟــﺒــﻌــ­ﺾ ﻟــﺰﻳــﺎدة

ﻗـﺎل اﻟﺴﻴﺪ رﻳﻤﻮﻧﺪ ﻫﺎﻧﻮﻳﺮ، ﻣﺪﻳﺮ إدارة ﺗـﺨـﻄـﻴـﻂ اﻟـﻨـﻘـﻞ واﻟــﻤــﻮا­ﺻــﻼت ﻓــﻲ ﺷــﺮﻛــﺔ اﻟـــّﺮﻳـــﻞ، إﻧـــﻪ اﻧــﻄــﻼًﻗــﺎ ﻣﻦ ﻛـﻮن اﻟﺴﻼﻣﺔ ﺗﺘﺼﺪر دوﻣــﺎ أوﻟﻮﻳﺎت ﺷـــﺮﻛـــﺔ اﻟـــــﺮﻳـ­ــــﻞ ﺗــــﻢ ﺗـــﻄـــﻮﻳ­ـــﺮ ﺧــﻄــﻂ ﺗــﺸــﻐــﻴ­ــﻠــﻴــﺔ ﺧـــﺎﺻـــﺔ ﺑــﻜــﻞ ﻣــﺤــﻄــﺔ ﻣـﻦ ﻣﺤﻄﺎت ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻤﺘﺮو اﻟﺒﺎﻟﻎ ﻋﺪدﻫﺎ ٧٣ ﻣﺤﻄﺔ وﻛــﺬﻟــﻚ ﻣـﺤـﻄـﺎت اﻟـﺘـﺮام اﻟــﺴــﺒــ­ﻊ اﻟــﻤــﻔــ­ﺘــﻮﺣــﺔ ﻟـﻠـﺠـﻤـﻬـ­ﻮر ﺣــﺎﻟــﻴــ­ﺎ، ﺑﻬﺪف اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ أﻛﺒﺮ ﻋﺪد ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻼء ﺧﻼل ﺑﻄﻮﻟﺔ ﻛﺄس اﻟﻌﺎﻟﻢ.

وأﺿﺎف: »ﻧﺘﻮﻗﻊ وﺻﻮل أﻋﺪاد ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺒﻮﻗﺔ ﻣـﻦ اﻟــﺮﻛــﺎب، وﻋـﻠـﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻗﻴﺎﻣﻨﺎ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ أﺳﻄﻮﻟﻨﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺳﺘﻜﻮن ﻫـﻨـﺎك أوﻗــﺎت ﻳﺘﺨﻄﻰ ﻓﻴﻬﺎ اﻟــﻄــﻠــ­ﺐ ﻗـــﺪرﺗـــ­ﻨـــﺎ اﻻﺳــﺘــﻴـ­ـﻌــﺎﺑــﻴـ­ـﺔ وﻟــﻦ ﻳـــﻜـــﻮن ﻫـــﻨـــﺎك أي ﺑـــﺪﻳـــﻞ ﺳـــــﻮى أن ﻧﻨﻈﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ دﺧــﻮل اﻟـﺠـﻤـﺎﻫـ­ﻴـﺮ إﻟـﻰ اﻟﻤﺤﻄﺎت. وﺣﺘﻰ ﻧﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬ ذﻟﻚ اﻷﻣﺮ ﺗﻢ إﻋﺪاد وﺗﺠﻬﻴﺰ أﻧﻈﻤﺔ ﻹدارة اﻟــﺤــﺸــ­ﻮد وﺻــﻔــﻮف اﻻﻧــﺘــﻈـ­ـﺎر واﻟﺘﻲ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺮ اﺗﺒﺎﻋﻬﺎ ﻋﻨﺪ اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﻤﺤﻄﺎت ﻓﻲ ﺷﺘﻰ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﺪﻳﻨﺔ وذﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎن ﺳﻼﻣﺔ اﻟــﻄــﺎﻗـ­ـﺔ اﻻﺳــﺘــﻴـ­ـﻌــﺎﺑــﻴـ­ـﺔ، ﻻﺳــﻴــﻤــ­ﺎ وأن اﻟﻘﻄﺎر اﻟﻮاﺣﺪ اﻟﻤﻜﻮن ﻣﻦ ٣ ﻣﻘﻄﻮرات ﻳـﻮﻓـﺮ ﻃـﺎﻗـﺔ ﻗـﺼـﻮى ﺗـﻘـﺪر ﺑـﺄﻛـﺜـﺮ ﻣﻦ ٠٠٥ راﻛﺐ وﻣﻊ دﻣﺞ اﻟﻘﻄﺎرﻳﻦ ﺳﻴﺘﻢ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ اﻟـﺴـﻌـﺔ ﻟﺘﺼﻞ إﻟــﻰ أﻛـﺜـﺮ ﻣﻦ أﻟِﻒ ﺷﺨﺺ ﻓﻲ اﻟﺮﺣﻠﺔ اﻟﻮاﺣﺪة«.

وﺿــــﻤـــ­ـﻦ اﻟـــﺘـــﺤ­ـــﻀـــﻴــ­ـﺮات اﻟــﺨــﺎﺻـ­ـﺔ ﺑﺎﻟﺒﻄﻮﻟﺔ، ﻓﺈن ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻮﻇﻔﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ

ٍَ ﻓـــﻲ ﺣـــﺎﻟـــﺔ اﺳــﺘــﻨــ­ﻔــﺎر ﻗـــﺼـــﻮى ﻟـﻠـﺘـﺄﻛـﺪ ﻣــﻦ ﺿـﻤـﺎن ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟـﺨـﻄـﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ اﻟــﻤــﻮﺿـ­ـﻮﻋــﺔ ﺑــﺄﻓــﻀــ­ﻞ ﺻـــــﻮرة ﻣﻤﻜﻨﺔ ﺗﺨﺪم اﻟﺒﻄﻮﻟﺔ. ﻛﻤﺎ ﺗﱠﻤﺖ زﻳﺎدُة أﻋﺪاد ﻛﻮادر اﻟﻄﺎﻗﻢ اﻟﻔﻨﻲ وﻛﺬﻟﻚ اﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠٠٠٥ آﻻف ﻣﻮﻇﻒ إﺿﺎﻓﻲ ﻟﺨﺪﻣﺔ ﺷﺒﻜﺎت اﻟّﺮﻳﻞ أﺛﻨﺎء ﺑﻄﻮﻟﺔ ﻛﺄس اﻟﻌﺎﻟﻢ، وﻓﻘﺎ ﻟﻠﺴﻠﻴﻄﻲ. وأﺿــــــﺎ­ف: إﻧــــﻪ ﺑـﺎﻟـﻨـﺴـﺒ­ـﺔ ﻟـﻠـﺮﺣـﻼت

ُﻞﱠ ﺳــﻴــﺘــﱡ­ﻢ ﺗــﻘــﻠــﻴ­ــ زﻣــــﻦ اﻟــﺘــﻘــ­ﺎﻃــِﺮ أﺛــﻨــﺎء اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺎت ﻋﺒﺮ ﺧﻄﻮط اﻟﺸﺒﻜﺔ اﻟﺜﻼﺛﺔ اﻟــﺠــﻤــ­ﻴــﻊ وﺗــﺠــﻨــ­ﺐ ﺣـــــﺪوث ازدﺣـــــﺎ­م داﺧﻞ اﻟﻤﺤﻄﺎت واﻟﻘﻄﺎرات«.

وﺗﺎﺑﻊ: »ﺳﺘﺨﻀﻊ ﺻﻔﻮف اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻫـــــــﺬه ﻹﺷــــــــ­ـــﺮاف ﻣــــــﻦ اﻟـــﻤـــﻮ­ﻇـــﻔـــﻴـ­ــﻦ واﻟــﻜــﻮا­در اﻟﺘﻲ ﺗـﻢ ﺗﺪرﻳﺒﻬﺎ وﺗﺄﻫﻴﻠﻬﺎ ﺑــﺸــﻜــﻞ ﺟـــﻴـــﺪ، ﻛــﻤــﺎ ﺳــﻴــﺘــﻢ ﺗـﻨـﻈـﻴـﻤـ­ﻬـﺎ وﻣﺮاﻗﺒﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻏﺮﻓﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ وذﻟـــﻚ ﻟـﺘـﻘـﻠـﻴـ­ﻞ ﻣـــﺪة اﻻﻧــﺘــﻈـ­ـﺎر ﺑـﺄﻛـﺒـﺮ ﺷــﻜــﻞ ﻣــﻤــﻜــﻦ، ﻻ ﺳــﻴــﻤــﺎ وأن ﻣــﺪة اﻻﻧﺘﻈﺎر اﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ ﺳﺘﺘﺮاوح ﻣـﺎ ﺑﻴﻦ ﻋــﻠــﻰ ﻣـــــﺪار ﺳـــﺎﻋـــﺎ­ت اﻟــﺨــﺪﻣـ­ـﺔ اﻟــﺒــﺎﻟـ­ـﻎ ﻋﺪدﻫﺎ ١٢ ﺳﺎﻋﺔ.

وﻟـﻔـﺖ إﻟــﻰ أﻧﱠــﻪ ﻋﻠﻰ اﻟـﺮﻏـﻢ ﻣـﻦ أﱠن ﺳــﺎﻋــﺎت اﻟــﺨــﺪﻣـ­ـﺔ ﺳــﺘــﻜــﻮ­ن ١٢ ﺳـﺎﻋـﺔ ﻳﻮﻣﻴﺎ إﻻ أن اﻟﻌﻤﻞ ﺳﻴﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﻣﺪار اﻟﺴﺎﻋﺔ ﻃـﻮال اﻟﻴﻮم، ﻻﺳﻴﻤﺎ وأﻧــﻪ ﺑﻌﺪ اﻧــﺘــﻬــ­ﺎء ﺗــﻘــﺪﻳــ­ﻢ اﻟـــﺨـــﺪ­ﻣـــﺎت ﻟـﻠـﺠـﻤـﻬـ­ﻮر

ﺧﻤﺲ دﻗﺎﺋﻖ إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ أو أﻛﺜﺮ وﻫﺬا ﻳــﻌــﺘــﻤ­ــﺪ ﻋــﻠــﻰ وﻗــــﺖ اﻟـــﺨـــﺪ­ﻣـــﺔ، ﻓـﻔـﻲ اﻷوﻗـﺎت اﻟﺒﻌﻴﺪة ﻋﻦ اﻟـﺬروة ﺳﺘﻜﻮن ﻣـﺪة اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻗﺼﻴﺮة ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ وﻗـﺪ ﻻ ﻳﻀﻄﺮ اﻟﻌﻤﻼء إﻟﻰ اﻻﻧﺘﻈﺎر ﺑﺎﻷﺳﺎس أﻣــــﺎ ﻓـــﻲ أوﻗــــــﺎ­ت اﻟــــﺰﺣــ­ــﺎم واﻟــــــﺬ­روة ﻛﻔﺘﺮة ﻣﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﻈﻬﻴﺮة ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﻌﻰ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ اﻟــﺮﻛــﺎب إﻟــﻰ اﻟــﻮﺻــﻮل ﻟﻮﺳﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨﺔ أو ﻓـﻲ أوﻗــﺎت ﻣـﺘـﺄﺧـﺮة ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺎء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺴﻌﻰ اﻟﻐﺎﻟﺒﻴﺔ ﻟﻠﻌﻮدة

وﻋــــﻮدة اﻟــﻘــﻄــ­ﺎرات إﻟـــﻰ ﻣـﺴـﺘـﻮدﻋـ­ﺎﺗـﻬـﺎ ﻳﺘﻢ إﺟﺮاء ﺻﻴﺎﻧﺔ ﻳﻮﻣﻴﺔ دورﻳﺔ وذﻟﻚ ﻟــﻠــﺘــﺄ­ﻛــﺪ ﻣـــﻦ ﺳــﻼﻣــﺘــ­ﻬــﺎ وﺟــﺎﻫــﺰﻳ­ــﺘــﻬــﺎ ﻟﻠﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﻴﻮم اﻟﺘﺎﻟﻲ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻜﻔﺎءة اﻟـﻤـﻄـﻠـﻮ­ﺑـﺔ ﻟـﻠـﻨـﻘـﻞ واﺳــﺘــﻴـ­ـﻌــﺎب اﻷﻋـــﺪاد اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺮ.

وﻧـــــﱠﻮه »اﻟــﺴــﻠــ­ﻴــﻄــﻲ« ﺑــــﺄ ﱠن ﻣـﻮﻇـﻔـﻲ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻷرﺿﻴﺔ اﻟﺬﻳﻦ ﺳﻴﺘﻮاﺟﺪون ﻓـــﻲ اﻟــﻤــﺤــ­ﻄــﺎت ﻟــﺨــﺪﻣــ­ﺔ اﻟـﺠـﻤـﺎﻫـ­ﻴـﺮ اﻟـــﺬﻳـــ­ﻦ ﺳـــﻴـــﺘـ­ــﻮاﻓـــﺪو­ن ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺸــﺒــ­ﻜــﺔ، ﻻﺳــﻴــﻤــ­ﺎ ﻓـــﻲ اﻟــﻤــﺤــ­ﻄــﺎت اﻟــﻤــﺮﺗـ­ـﺒــﻄــﺔ ﺑـــﺎﻟـــﻤ­ـــﻼﻋـــﺐ اﻟــﻤــﻮﻧـ­ـﺪﻳــﺎﻟــﻴ­ــﺔ وﻣــﻨــﺎﻃـ­ـﻖ اﻟــﻔــﻌــ­ﺎﻟــﻴــﺎت أو اﻟــﻤــﺤــ­ﻄــﺎت اﻟـﺮﺋـﻴـﺴـ­ﻴـﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻊ ﻓـﻲ وﺳــﻂ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟـﺪوﺣـﺔ، ﺳــﻴــﺘــﻮ­ﻟــﻮن ﻣــﺴــﺆوﻟـ­ـﻴــﺔ ﺿــﻤــﺎن ﻛــﻔــﺎءة ﻋــﻤــﻞ اﻟـﻤـﻨـﻈـﻮ­ﻣـﺔ ﻣــﻦ ﺧـــﻼل ﺗﻨﻈﻴﻢ اﻟــﺤــﺸــ­ﻮد ﺧـــــﺎرج وداﺧــــــ­ﻞ اﻟــﻤــﺤــ­ﻄــﺎت ﻟــﻀــﻤــﺎ­ن ﻛـــﻔـــﺎء­ة اﻟــﺘــﻨــ­ﻘــﻞ ﻓـــﻲ اﻟــﻤــﺘــ­ﺮو وﺳﻼﻣﺔ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ اﻟﺸﺒﻜﺔ وﺗﻘﺪﻳﻢ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺗﻨﻘﻞ آﻣﻨﺔ وﺳﻠﺴﺔ.

إﻟــﻰ ﻣﻨﺎزﻟﻬﻢ ﺳﺘﻜﻮن ﻣــﺪة اﻻﻧﺘﻈﺎر أﻃﻮل.

وﻧــــﺼـــ­ـﺢ »ﻫــــﺎﻧـــ­ـﻮﻳــــﺮ« اﻟــﺠــﻤــ­ﺎﻫــﻴــﺮ اﻟﺮاﻏﺒﺔ ﺑﺎﻟﺘﻨﻘﻞ ﺧﻼل أوﻗﺎت اﻟﺬروة ﺑـــﻀـــﺮو­رة ﺗـــﺮك وﻗـــﺖ إﺿـــﺎﻓـــ­ﻲ ﻋـﻨـﺪ اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﺮﺣﻠﺘﻬﻢ ﻣﺴﺒﻘﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟــﻮﺻــﻮل إﻟــﻰ وﺟـﻬـﺘـﻬـﻢ ﻓــﻲ اﻟـﻤـﻮﻋـﺪ، ﻣــــﻊ اﻟــــﺬﻫــ­ــﺎب ﻣـــﺒـــﻜـ­ــﺮا إﻟـــــﻰ اﻻﺳـــﺘـــ­ﺎد ﻟﻼﺳﺘﻤﺘﺎع ﺑــﺎﻷﺟــﻮا­ء داﺧـﻠـﻪ ﺑــﺪﻻ ﻣﻦ اﻟﺘﺄﺧﺮ ﻋﻦ ﻣﻮﻋﺪ اﻟﻤﺒﺎراة.

 ?? ?? رﻳﻤﻮﻧﺪ ﻫﺎﻧﻮﻳﺮ
رﻳﻤﻮﻧﺪ ﻫﺎﻧﻮﻳﺮ
 ?? ?? اﻟﻤﻬﻨﺪس ﻋﺒﺪاﷲ اﻟﺴﻠﻴﻄﻲ
اﻟﻤﻬﻨﺪس ﻋﺒﺪاﷲ اﻟﺴﻠﻴﻄﻲ

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar