وﻋﺜﺎء اﻟﺴﻔﺮ

ﺗﺘﻨﺎﻓﺲ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻌﺎملﻴﺔ ﻋﲆ ﻛﺴﺐ رﺿﺎ املﺴﺎﻓﺮﻳﻦ وﺟﺬﺑﻬﻢ ﻟﺮﺣﻼﺗﻬﺎ ﻟﺮﻓﻊ ﻣﺴﺘﻮى اﻷرﺑﺎح وزﻳﺎدة اﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺴﻮﻗﻴﺔ ﻟﻬﺬه اﻟﴩﻛﺎت اﻟﻀﺨﻤﺔ، وﻳﻮﺟﺪ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺠﻮاﺋﺰ اﻟﻌﺎملﻴﺔ واملﻮاﻗﻊ )املﺘﺨﺼﺼﺔ( ﻟﺘﺼﻨﻴﻒ ﺟﻮدة ﻫﺬه اﻟﺨﺪﻣﺎت وﻓﻘﺎ ﻟﻌﻮاﻣﻞ ﻣﺘﻌﺪدة، ﻣﻨﻬﺎ ﺗﻜﻠﻔﺔ اﻟﺘﺬﻛﺮة ﰲ املﺘﻮﺳﻂ، واﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﻜﻴﻠﻮﻣﱰ ﻣﻦ اﻟﻄريان، واﻟﻮﺻﻮل ﰲ املﻮﻋﺪ ورﺿﺎ اﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﻋﻦ اﻟﺨﺪﻣﺔ وﻧﻮﻋﻴﺔ اﻟﻄﻌﺎم واﻟﴩاب واﻟﺘﺴﻠﻴﺔ وﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﺴﻔﺮ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﻘﻴﻤﺔ، وﺑﻌﻀﻬﺎ ﻳﻬﺘﻢ ﺑﺴﻼﻣﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي، ﻣﻦ أﻫﻢ املﺆﺳﺴﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻨﻰ ﺑﺎﻟﺘﺼﻨﻴﻒ اﻟﺠﻮي ﻫﻲ ﻣﺆﺳﺴﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي اﻟﺪوﻟﻴﺔ )ﺳﻜﺎي ﺗﺮاﻛﺲ( اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮم ﺑﺘﺼﻨﻴﻒ ﺳﻨﻮي ﻷﻓﻀﻞ ﺧﻄﻮط ﻃريان ﻋﺎملﻴﺔ ﺗﻮﺟﺖ اﻟﺨﻄﻮط اﻹﻣﺎراﺗﻴﺔ ﺑﺎملﻘﺪﻣﺔ ﻟﻌﺎم ،2016 وﺣﻠﺖ اﻻﺗﺤﺎد ﺳﺎدﺳﺎ، آﺳﻴﻮﻳﺎ ﺣﻘﻘﺖ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺴﻨﻐﺎﻓﻮرﻳﺔ وﺧﻄﻮط ﻛﺎﺛﺎي ﺑﺎﺳﻴﻔﻴﻚ املﻨﻄﻠﻘﺔ ﻣﻦ ﻫﻮﻧﺞ ﻛﻮﻧﺞ وﴍﻛﺔ )أول ﻧﻴﺒﻮن( اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﻣﺘﻘﺪﻣﺔ ﺑﺎﻟﺘﺼﻨﻴﻒ اﻟﻌﺎملﻲ، وﺻﻨﻔﺖ ﴍﻛﺔ ﺗﻨﻈﻴﻢ اﻟﺮﺣﻼت »ﺗﺮﻳﺐ إدﻓﺎﻳﺰر« أﻓﻀﻞ ﴍﻛﺎت اﻟﻄريان ﰲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﰲ اﻟﺪرﺟﺎت املﺨﺘﻠﻔﺔ، وﺟﺎء ﻣﻌﻈﻤﻬﺎ ﻣﻦ ﺑني ﴍﻛﺎت آﺳﻴﻮﻳﺔ، ﻛﺎﴎة اﻟﺘﻔﻮق اﻟﺘﺎرﻳﺨﻲ ﻟﻠﴩﻛﺎت اﻷﻣريﻛﻴﺔ واﻷوروﺑﻴﺔ. وﺗﻘﻠﺪت ﴍﻛﺔ ﻃريان اﻹﻣﺎرات املﺮﻛﺰ اﻷول ﰲ اﻟﺪرﺟﺘني اﻷوﱃ واﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ، وﻫﻨﺎك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﺼﻨﻴﻔﺎت اﻷﺧﺮى ﻳﻌﺪ ﻣﻦ أﺑﺮزﻫﺎ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﻣﺆﺳﺴﺔ »ﻣﻮﻧﻲ«، وﻻ ﻧﻨﴗ اﻟﺘﺼﻨﻴﻒ اﻷﻫﻢ ﰲ ﺟﻮدة وﺳﺠﻞ اﻷﻣﺎن ﻟﴩﻛﺎت اﻟﻄريان اﻟﺬي ﺗﻘﺪﻣﻪ ﺳﻨﻮﻳﺎ ﴍﻛﺔ »ﺟﺎﻛﺪﻳﻚ«. ﺗﺼﻔﺤﺖ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﻮاع اﻟﺘﺼﻨﻴﻔﺎت وﻟﻢ أﺟﺪ ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣﻜﺎﻧﺎ، وﻻ ﻳﻘﺘﴫ ﺳﻮء اﻟﺨﺪﻣﺎت ﻋﲆ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﺑﻞ ﻳﻤﺘﺪ إﱃ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻷرﺿﻴﺔ ﺑﺎملﻄﺎرات ﻣﻦ ازدﺣﺎم وﺗﻜﺪس وأﺧﻼق )ﺗﺠﺎرﻳﺔ( ﻣﻦ ﺑﻌﺾ املﻮﻇﻔني، وﻛﺄﻧﻚ )ﺗﺘﻮﺳﻞ إﻟﻴﻬﻢ( وﻟﺴﺖ ﻋﻤﻴﻼ ﻟﻚ ﺣﻘﻮق وواﺟﺒﺎت ﻳﺠﺐ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻴﻬﺎ، ﻣﻦ أﻫﻢ ﻣﺎ ﻳﻌﺎب ﻋﲆ اﻟﺨﻄﻮط ﻫﻮ: 1- ﺗﺄﺧﺮ اﻟﺮﺣﻼت وﻫﺬه ﻇﺎﻫﺮة ﻳﻮﻣﻴﺔ. 2- ﺳﻮء اﻟﻜﺮاﳼ وﻋﺪم ﺻﻴﺎﻧﺘﻬﺎ )ﻇﺎﻫﺮة ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ ﺑﺪرﺟﺔ رﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل ﺑﺎﻟﺮﺣﻼت اﻟﺪوﻟﻴﺔ(. 3- ﺳﻮء اﻟﻮﺟﺒﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻮﻟﺖ ﺑﻘﺪرة ﻗﺎدر ﻣﻦ وﺟﺒﺎت ﻛﺎﻣﻠﺔ إﱃ ﺳﻨﺪوﻳﺘﺸﺎت ﺛﺎﻟﺠﺔ. 4- ﻋﺪم ﺳﻌﻮدة املﺌﺎت ﻣﻦ وﻇﺎﺋﻒ املﻀﻴﻔﺎت ﺑﺎﻟﺨﻄﻮط اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ. 5- ﻋﺪم وﺟﻮد ﺗﻄﻮﻳﺮ أو ﺗﺠﺪﻳﺪ ﺑﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﱰﻓﻴﻪ اﻟﺴﻤﻌﻴﺔ واﻟﺒﴫﻳﺔ. إن إﺻﻼح اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻟﻬﻮ ﺣﺎﺟﺔ ﻣﻠﺤﺔ، وﻟﻦ ﺗﺘﺤﺴﻦ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﺨﻄﻮط دون إدﺧﺎل ﻣﻨﺎﻓﺴني ذوي ﻛﻔﺎءة ﻋﺎﻟﻴﺔ وﺧﻄﻮط إﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ذات ﺳﻤﻌﺔ ﻛﺒرية، أﻣﺎ إدﺧﺎل ﻣﻨﺎﻓﺴني ﻣﻐﻤﻮرﻳﻦ ﻓﻠﻦ ﻳﺼﻠﺢ ﻣﻦ اﻷﻣﺮ ﺷﻴﺌﺎ، وﻧﺪﻋﻮ )وﻋﺜﺎء اﻟﺴﻔﺮ( ﻟﻠﺒﺤﺚ ﻋﻦ رﻓﺎﻫﻴﺔ وﺧﺪﻣﺔ ﻋﻤﻼﺋﻬﺎ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ اﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﺑﻌﻴﺪا ﻋﻦ اﻟﺠﻮاﺋﺰ اﻟﺜﺎﻧﻮﻳﺔ ﻣﺜﻞ ﺣﺼﻮﻟﻬﺎ ﻋﲆ أﻓﻀﻞ ﺟﺎﺋﺰة ﻃريان ﻟﻌﺎم .2017

Awad.A@alwatan.com.sa