ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﻟﻜﱪﻳﺖ ﰲ ﺳﻔﻠﺘﺔ اﻟﻄﺮق
اﻷﺣﺴﺎء: ﻋﺪﻧﺎن اﻟﻐﺰال
أوﴅ ﻣﺸــﺎرﻛﻮن ﰲ ورﺷﺔ ﻋﻤﻞ ﺑﻌﻨﻮان: »ﺗﻘﻴﻴﻢ دورة اﻟﺤﻴﺎة ﻟﻠﻄﺮق اﻷﺳــﻔﻠﺘﻴﺔ املﻌﺎﻟﺠﺔ«، اﻟﺘﻲ ﻧﻈﻤﻬﺎ ﻛﺮﳼ أراﻣﻜﻮ ﻟﻠﻄﺮق اﻷﺳــﻔﻠﺘﻴﺔ ﰲ ﻛﻠﻴﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳــﺔ ﺑﺠﺎﻣﻌﺔ املﻠﻚ ﻓﻴﺼﻞ ﺑﺎﻷﺣﺴﺎء، ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻣﺎدة اﻟﻜﱪﻳﺖ ﰲ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺑﻨﺎء اﻟﻄﺮق اﻷﺳــﻔﻠﺘﻴﺔ، وأﺷــﺎروا إﱃ أن اﻟﺪراﺳﺎت أﻇﻬﺮت اﻟﻔﺎﺋﺾ اﻟﻜﺒري وﻏري املﺴــﺘﺨﺪم ﻣﻦ ﻣﺎدة اﻟﻜﱪﻳﺖ، اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﱰﺗﺐ ﻋﻠﻴﻪ أﴐار اﻗﺘﺼﺎدﻳــﺔ وﺑﻴﺌﻴﺔ، ﻣﺆﻛﺪﻳﻦ أن اﺳــﺘﺨﺪام ﻫﺬه املﺎدة ﺳﻴﺴﻬﻢ ﰲ ﺗﻮﻓري اﻟﻄﺎﻗﺔ وﺗﺨﻔــﻒ اﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎت اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﻴﺔ.
اﺳﺘﺪاﻣﺔ ﺷﺒﻜﺎت اﻟﻄﺮق
ﻗﺎل املﴩف ﻋــﲆ ﻛﺮﳼ اﻟﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ اﻟﺪﻛﺘﻮر ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﻧﺎﴏ اﻟﺸﻘﺎوي ﻟـ»اﻟﻮﻃﻦ« أول ﻣﻦ أﻣﺲ، إن »اﻟﻮرﺷﺔ ﺷــﺎرك ﻓﻴﻬﺎ اﻟﺨﺒري ﰲ اﻟﺨﻠﻄﺎت اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ اﻟﺪﻛﺘﻮر ﻳﺎﻧﻔﻨﻖ أوﻳﺎﻧﻖ ﻣﻦ ﺟﺎﻣﻌﺔ إﻟﻴﻨﻮي ﰲ إرﺑﺎﻧﺎ، وﻋﺪد ﻣﻦ املﻬﺘﻤني ﰲ ﻣﺠﺎل اﻟﻄﺮق وﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻣﻦ ﺟﻬﺎت ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺑﺎملﻤﻠﻜﺔ، وﺷﺪدت ﻋﲆ أﻫﻤﻴﺔ وﺿﻊ ﻣﻌﺎﻳري واﺿﺤﺔ ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻋﲆ اﺳﺘﺪاﻣﺔ ﺷــﺒﻜﺎت اﻟﻄﺮق داﺧــﻞ املﺪن أو اﻟﻄﺮق اﻟﴪﻳﻌﺔ ﰲ املﻤﻠﻜﺔ«، ﻣﺸريا إﱃ أن اﻟﻮرﺷــﺔ ﺷــﻬﺪت ﺗﺪرﻳﺐ املﺸــﺎرﻛني ﻋﲆ اﻟﱪﻣﺠﻴﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬــﺎ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﻐﺎﻳﺎت ﺗﻘﻴﻴﻢ دورة اﻟﺤﻴﺎة ﻟﻠﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ.
وأﺿﺎف أن »دراﺳــﺎت اﻟﻜﺮﳼ ﺗﻬــﺪف إﱃ وﺿــﻊ إﻃــﺎر ﻋﻠﻤﻲ وﺿﻮاﺑﻂ ملﻘﺎوﱄ إﻧﺸــﺎء وﺻﻴﺎﻧﺔ اﻟﻄﺮق وﻣﺼﺎﻧﻊ املﻮاد اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ ﰲ املﻤﻠﻜﺔ، ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ اﻟﴬر اﻟﺒﻴﺌﻲ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺎدة اﻟﻘﺎر، واﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻣﺎده اﻟﻜﱪﻳــﺖ، واﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﲆ أﻫﻤﻴﺔ وﺟﻮد ﻧﻈﺎم ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ ﻟﻀﻤﺎن إﻃﺎﻟﺔ ﻋﻤﺮ اﻟﻄﺮق، وﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﺘﻜﻠﻔﺔ اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ، ﺑﺴﺒﺐ اﻟﴬر اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻣﻦ ﺳــﻮء اﺳﺘﺨﺪام ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺗﺨﻔﻴﻒ اﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎت اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﻴﺔ ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻀﺮر اﻟﺒﻴﺌﻲ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺎدة اﻟﻘﺎر اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻣﺎده اﻟﻜﺒﺮﻳﺖ اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﺼﻨﻴﻊ اﻟﻐﺎز واﻟﻨﻔﻂ املﺮﻛﺒﺎت، وﻫﻲ ﻣﺸــﻜﻼت ﺗﺘﺸﺎرك ﻓﻴﻬﺎ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻃــﺮاف ذات اﻟﻌﻼﻗﺔ ﻣﺜــﻞ وزارة اﻟﻨﻘــﻞ، واﻷﻣﺎﻧــﺎت، وإدارات املﺮور، وﻣﻘﺎوﱄ إﻧﺸــﺎء وﺻﻴﺎﻧﺔ اﻟﻄﺮق«.
ﻣﺎدة اﻟﻜﺒﺮﻳﺖ
ﻛﺸــﻒ اﻟﺸــﻘﺎوي أن »دراﺳﺔ ﻣﺪﻋﻮﻣﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺮﳼ ﺑﺤﺜﺖ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺎدة اﻟﻜﱪﻳﺖ واﻟﺘﻲ ﺗﻨﺘﺞ ﻣﺤﻠﻴﺎ وﺑﻜﻤﻴﺎت ﺗﻔﻮق اﻟﻄﻠﺐ املﺤﲇ ﰲ إﻧﺘﺎج ﺧﻠﻄﺎت اﻟﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ، وﺧﻠﺼﺖ إﱃ أن اﺳﺘﺨﺪام ﻫﺬه املﺎدة ﺳــﻴﻜﻮن ﻟﻪ أﺛﺮ اﻗﺘﺼﺎدي، أوﻻ ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ اﻟﻌﺎﺋﺪ ﻣﻦ ﺧــﻼل ﺑﻴﻊ املﺎدة اﻟﻔﺎﺋﻀــﺔ، وﺛﺎﻧﻴﺎ املــﺮدود اﻟﺒﻴﺌﻲ، ﺣﻴﺚ إن اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻜﱪﻳﺖ ﰲ إﻧﺘﺎج ﺧﻠﻄﺎت اﻟﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ ﺳﻴﻘﻠﻞ ﻣﻦ اﻟﴬر اﻟﺒﻴﺌﻲ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ اﺳــﺘﺨﺪام ﻣﺎدة اﻟﻘﺎر، وﻳﺴــﺎﻋﺪ ﻋﲆ اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻣــﺎده اﻟﻜﱪﻳــﺖ اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﺼﻨﻴﻊ اﻟﻐﺎز واﻟﻨﻔﻂ«.
ﻧﻘﻞ وﺗﻮﻃﻴﻦ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ
أوﺿﺢ اﻟﺸﻘﺎوي أن »ﻛﺮﳼ أراﻣﻜﻮ ﻟﻠﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ ﺛﻤﺮة ﺗﻌﺎون ﻋﻠﻤﻲ وﺑﺤﺜﻲ ﺑني ﺟﺎﻣﻌﺔ املﻠﻚ ﻓﻴﺼﻞ ﻣﻤﺜﻠﺔ ﰲ ﻗﺴﻢ اﻟﻬﻨﺪﺳــﺔ املﺪﻧﻴﺔ واﻟﺒﻴﺌﺔ ﰲ ﻛﻠﻴﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳــﺔ وأراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻛﺪاﻋﻢ ﻣﺎﱄ، وﻳــﴩف ﻋﻠﻴﻪ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺪﻛﺘــﻮر ﻋﻤﺎد اﻟﻘﺎﴈ ﻣﻦ ﺟﺎﻣﻌﻪ اﻟﻴﻨﻮي اﻳﺮﺑﺎﻧﺎ ﺷــﺎﻣﺒني اﻷﻣريﻛﻴﺔ ﻛﺎﺳﺘﺸﺎري، واﻟﺪﻛﺘﻮر ﻟﻴﺘﻞ دﻻس ﻣﻦ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﺗﻜﺴﺎس اﻷﻣريﻛﻴﺔ، أﺳﺘﺎذ ﻛﺮﳼ، وﻳﻬﺪف إﱃ ﺗﻌﺰﻳﺰ دور اﻟﺠﺎﻣﻌﺔ ﰲ ﻣﺠﺎل اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ املﺪﻧﻴﺔ، واﻟﺘﺸﺠﻴﻊ ﻋﲆ اﻟﺪراﺳﺎت واﻷﺑﺤﺎث املﺘﻌﻠﻘﺔ ﰲ ﻣﺠﺎل اﻟﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ، وﻧﻘﻞ وﺗﻄﻮﻳﺮ وﺗﻮﻃني اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ، وﻣﺴــﺎﻋﺪة اﻟﺠﺎﻣﻌﺔ ﻋــﲆ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻫﺪﻓﻬﺎ ﺑﺄن ﺗﻤﺘﻠﻚ ﻣﺮﻛﺰا ﻣﺴــﺘﺪاﻣﺎ ﻷﺑﺤﺎث املﻮاﺻﻼت، واملﺴــﺎﻋﺪة ﻋﲆ اﻟﺒﺪء ﰲ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺨﻄﻂ اﻟﺪراﺳــﻴﺔ وإﻧﺸــﺎء ﺑﺮاﻣﺞ دراﺳــﺎت ﻋﻠﻴﺎ ﰲ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ املﺪﻧﻴﺔ ﰲ اﻟﺠﺎﻣﻌﺔ«.
وأﺑﺎن أن »اﻟﻜﺮﳼ ﻳﺠﺮي اﻟﺒﺤﻮث املﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻄﺮق اﻷﺳﻔﻠﺘﻴﺔ وﻣﺸﺎﻛﻠﻬﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﻬﻢ املﻤﻠﻜﺔ ﻣﻊ ﺑﺎﺣﺜني ﻋﺎملﻴني ﻣﻦ اﻟﻮﻻﻳــﺎت املﺘﺤــﺪة اﻷﻣريﻛﻴﺔ وﻏريﻫﺎ«، ﻣﺸريا إﱃ أن اﻟﻜﺮﳼ أﺳﻬﻢ ﰲ رﻓﻊ ﻣﺴــﺘﻮى املﻌﺮﻓﺔ واﻟﺨﱪات اﻟﻌﻤﻠﻴــﺔ ﻟﻌﺪد ﻣﻦ املﻬﻨﺪﺳــني ﰲ اﻟﻘﻄﺎﻋــني اﻟﻌــﺎم واﻟﺨﺎص داﺧﻞ املﻤﻠﻜﺔ.