Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﺗﻨﺤﻲ »ﻣﻨﻘﺬ« ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻴﺴﺎن ﻣﻦ اﻹﻓﻼس ﻋﻦ إدارﺗﻬﺎ

ﻛﺎرﻟﻮس ﻏﺼﻦ ﻳﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺤﺎﻟﻒ ﻣﻊ رﻳﻨﻮ وإﻋﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ ﻣﻴﺘﺴﻮﺑﻴﺸﻲ

- ﻟﻨﺪن: ﻋﺎدل ﻣﺮاد

أﻋـــﻠـــﻨ­ـــﺖ ﺷـــﺮﻛـــﺔ ﻧـــﻴـــﺴـ­ــﺎن، ﻣـﻦ ﻣـــﻘـــﺮﻫ­ـــﺎ اﻟـــﺮﺋـــ­ﻴـــﺴـــﻲ ﻓــــﻲ ﻃــﻮﻛــﻴــ­ﻮ، ﺗﻨﺤﻲ ﻛــﺎرﻟــﻮس ﻏـﺼـﻦ ﻋــﻦ إدارة اﻟــﺸــﺮﻛـ­ـﺔ، ﻣــﻊ اﺣــﺘــﻔــ­ﺎﻇــﻪ ﺑﻤﻨﺼﺐ رﺋــﻴــﺲ ﻣـﺠـﻠـﺲ اﻹدارة، وﺗـﻌـﻴـﲔ اﻟـــﻴـــﺎ­ﺑـــﺎﻧـــﻲ ﻫـــﻴـــﻮر­وﺗـــﻮ ﺳـــﺎﻳـــﻜ­ـــﺎوا ﻣــﺪﻳــﺮا ﺗـﻨـﻔـﻴـﺬﻳ­ـﺎ ﻟـﻠـﺸـﺮﻛـﺔ. وﻳﻨﻔﺬ اﻟﻘﺮار ﺑﺪاﻳﺔ ﻣﻦ أول أﺑﺮﻳﻞ )ﻧﻴﺴﺎن( اﳌﻘﺒﻞ.

وﻳﻌﺪ ﻏﺼﻦ ﻣﻦ أﻧﺠﺢ ﻣﺪراء ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ، وﻗﺪ اﻟﺘﺤﻖ ﺑﻨﻴﺴﺎن ﻗـﺎدﻣـﺎ ﻣـﻦ ﺷﺮﻛﺔ رﻳــﻨــﻮ ﻣــﻨــﺬ ﻋــــﺎم ٩٩٩١، وأﻧــﻘــﺬﻫ­ــﺎ ﻣــﻦ اﻹﻓــــﻼس، ﺛــﻢ أﺻــﺒــﺢ ﻣـﺪﻳـﺮﻫـﺎ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬي ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺑﻌﺎﻣﲔ. وﻳﻜﺎد ﻏﺼﻦ أن ﻳﻨﺘﻬﻲ ﻣﻦ أﺣــﺪث ﺧﻄﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ وﺗﻮﺳﻊ ﻟﻨﻴﺴﺎن، وﻋﺪ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﺄن ﺗﻜﻮن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻫﻲ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ، ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﺤﺠﻢ.

وﻛـــﺎﻧـــ­ﺖ آﺧــــﺮ إﻧـــﺠـــﺎ­زاﺗـــﻪ ﺿﻢ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻴﺘﺴﻮﺑﻴﺸﻲ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ إﻟﻰ ﺗﺤﺎﻟﻒ رﻳﻨﻮ – ﻧﻴﺴﺎن، ﻣﻤﺎ ﻳﺠﻌﻞ ﺑﻠﻮغ ﻫﺪف ﺧﻄﺘﻪ اﺣﺘﻤﺎﻻ واﻗﻌﻴﺎ، ﺧـﺼـﻮﺻـﺎ ﺑـﻌـﺪ اﻧـﺴـﺤـﺎب ﺟـﻨـﺮال ﻣــﻮﺗــﻮرز ﻣــﻦ أوروﺑـــــ­ﺎ، وﺗـﺮﻛـﻴـﺰﻫ­ـﺎ ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺮﺑــﺤـ­ـﻴــﺔ ﺑــــﺪﻻ ﻣــﻦ اﻟـﺤـﺠـﻢ. وﻳــﻘــﻊ ﺗـﺤـﺎﻟـﻒ ﻧـﻴـﺴـﺎن ﺣـﺎﻟـﻴـﺎ ﻓﻲ اﳌـــﺮﻛـــ­ﺰ اﻟـــﺮاﺑــ­ـﻊ ﻋـــﺎﳌـــﻴ­ـــﺎ، ﻣـــﻦ ﺣﻴﺚ ﺣــﺠــﻢ اﻹﻧــــﺘــ­ــﺎج. وﻳــﺒــﻠــ­ﻎ ﻣـﺠـﻤـﻮع إﻧﺘﺎج اﻟﺘﺤﺎﻟﻒ ﺣﺎﻟﻴﺎ ٦٩٫٩ ﻣﻠﻴﻮن ﺳﻴﺎرة ﺳﻨﻮﻳﺎ.

وﺳــــﻮف ﻳـﺤـﺎﻓـﻆ ﻏـﺼـﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺎﺻﺒﻪ ﻓﻲ رﻳﻨﻮ وﻣﻴﺘﺴﻮﺑﻴﺸﻲ، وﻛــﺎن ﻫﻮ ﻣﻦ ﺷﺠﻊ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﺷﻴﺢ ﺳﺎﻳﻜﺎوا ﻹدارة ﻧﻴﺴﺎن، ﻗﺎﺋﻼ ﻓﻲ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ إﻧﻪ ﻳﻔﻀﻞ ﺧﻠﻴﻔﺔ ﻳﺎﺑﺎﻧﻴﺎ ﻹدارة اﻟﺸﺮﻛﺔ.

وﻗﺎل ﻏﺼﻦ، ﻓﻲ ﺑﻴﺎن إﻋﻼﻣﻲ، إن ﻫـﺬه اﻟﺨﻄﻮة ﺳـﻮف ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻪ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ اﳌﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﺖ واﻟﺠﻬﺪ ﻹدارة ﺗــﻮﺳــﻊ وﺗــﻄــﻮر اﻟـﺘـﺤـﺎﻟـ­ﻒ، وﺗﺤﻘﻴﻖ ﻓﻮاﺋﺪ اﻗﺘﺼﺎدات اﻟﺤﺠﻢ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻋﺔ.

وﻳﺒﻠﻎ ﺳﺎﻳﻜﺎوا ﻣﻦ اﻟﻌﻤﺮ ٣٦ ﻋﺎﻣﺎ، وﻗﺪ ﻗﻀﻰ ﻛﻞ ﺣﻴﺎﺗﻪ اﳌﻬﻨﻴﺔ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم ٧٧٩١ داﺧﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻴﺴﺎن، وﺷﻐﻞ ﻣﻨﺼﺐ ﻋﻀﻮ ﻣﺠﻠﺲ إدارة ﺗـﺤـﺎﻟـﻒ رﻳــﻨــﻮ - ﻧـﻴـﺴـﺎن ﻣـﻨـﺬ ﻋـﺎم ٦٠٠٢، وﻣــﺪﻳــﺮا ﺗﻨﻔﻴﺬﻳﺎ ﻣﺴﺎﻋﺪا ﻟﻐﺼﻦ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﻷﺧﻴﺮة، وﻟﻜﻨﻪ ﻳﻘﺘﺮب ﻣﻦ ﺳﻦ اﻟﺘﻘﺎﻋﺪ، ﺣﻴﺚ ﻳﻜﺒﺮ ﻏﺼﻦ ﺑﻌﺎم واﺣــﺪ. وﻟﺬﻟﻚ، ﺳﻮف ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻴﻪ أن ﻳﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺧﻠﻴﻔﺔ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻪ ﺑﻌﺪ ﻋﺪة ﺳﻨﻮات ﻟﻜﻲ ﻳﻮاﺻﻞ ﻗﻴﺎدة ﻧﻴﺴﺎن ﻣﻦ ﺑﻌﺪه.

وﻛـــــﺎن ﻏــﺼــﻦ ﻗـــﺪ ﺿـــﻢ ﺷـﺮﻛـﺔ ﻣﻴﺘﺴﻮﺑﻴﺸﻲ إﻟــﻰ ﺗـﺤـﺎﻟـﻒ رﻳﻨﻮ وﻧﻴﺴﺎن، ﻓﻲ ﺷﻬﺮ أﻛﺘﻮﺑﺮ )ﺗﺸﺮﻳﻦ اﻷول( ﻣــﻦ اﻟــﻌــﺎم اﳌـــﺎﺿـــ­ﻲ، وذﻟــﻚ ﺑﺎﻻﺳﺘﺤﻮاذ ﻋﻠﻰ ٤٣ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ أﺳﻬﻤﻬﺎ دﻓﻌﺖ ﻧﻴﺴﺎن ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺒﻠﻎ ٣٫٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر.

وﺗﻮاﺟﻪ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻴﺘﺴﻮﺑﻴﺸﻲ ﺑﻌﺾ اﳌﺘﺎﻋﺐ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻬﻴﻜﻠﺔ. وﻳــﻌــﻜــ­ﻒ ﻏــﺼــﻦ ﺣــﺎﻟــﻴــ­ﺎ ﻋــﻠــﻰ ﺣﻞ ﻣــﺸــﻜــﻼ­ت ﻣــﻴــﺘــﺴ­ــﻮﺑــﻴــﺸ­ــﻲ، ورﻓـــﻊ ﻛـﻔـﺎءة ﻓـﺮﻳـﻖ اﻹدارة ﻓﻴﻬﺎ، ﺗـﺎرﻛـﺎ ﺑــﻌــﺾ ﻣــﻬــﺎﻣــ­ﻪ ﻓـــﻲ ﻧــﻴــﺴــﺎ­ن اﻟــﺘــﻲ ﺗﺸﻖ ﻃﺮﻳﻘﻬﺎ اﻵن ﺑﻨﺠﺎح، وﻓﻘﺎ ﻟﺨﻄﺘﻪ اﻟﺘﻲ ﺳﺒﻖ أن وﺿﻌﻬﺎ ﻟﻬﺎ.

وﻳـــﺸـــﺮ­ح ﻏــﺼــﻦ ﻓـﻠـﺴـﻔـﺘـ­ﻪ ﻓﻲ اﻹدارة ﻗــﺎﺋــﻼ إن اﻟــﻨــﺠــ­ﺎح ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ رﻋﺎﻳﺔ اﳌﻮاﻫﺐ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺎت، ﻓــــﺎﻟـــ­ـﻨــــﺠـــ­ـﺎح ﻻ ﻳـــﺘـــﻌـ­ــﻠـــﻖ ﺑــــﺄﺻـــ­ـﻮل اﻟــﺸــﺮﻛـ­ـﺎت، وﻻ ﺑــﺜــﺮواﺗ­ــﻬــﺎ، وإﻧـﻤـﺎ ﺑﺎﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻹدارﻳﺔ اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻴﻬﺎ. وﻫــﻮ ﻳﻄﺒﻖ ﻫــﺬا اﳌـﺒـﺪأ ﻓـﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻧﻴﺴﺎن اﻟﺘﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ ﻧﺤﻮ ٠٢٢ أﻟﻒ ﻣﻮﻇﻒ وﻓﻨﻲ، ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻧﺤﻮ أﻟـﻒ ﻣﻦ اﻟﻌﺎﻣﻠﲔ ﻳﺘﻤﺘﻌﻮن ﺑﻤﻮاﻫﺐ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﺆﻫﻠﻬﻢ ﻟﻠﺮﻋﺎﻳﺔ وإدارة اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ.

وﺣـــــﺪد ﻏــﺼــﻦ ﻫــــﺬه اﳌـــﻮاﻫــ­ﺐ ﺑﺜﻼﺛﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ، ﻫـﻲ: اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ ﺗــﺤــﻔــﻴ­ــﺰ اﻵﺧـــﺮﻳــ­ـﻦ ﻋــﻠــﻰ اﻹﻧـــﺠـــ­ﺎز، وﺗﻜﻮﻳﻦ ﺳﻤﻌﺔ ﺟﻴﺪة ﺑﲔ اﻟﺰﻣﻼء، ﺛﻢ اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ.

وﻳـــــــﻤ­ـــــــﻨــ­ـــــﺢ ﻏـــــــﺼـ­ــــــﻦ ﻫـــــــــ­ــﺆﻻء اﳌـــــﻮﻫـ­ــــﻮﺑــــ­ـﲔ أﺻــــﻌـــ­ـﺐ اﻟـــﻮﻇـــ­ﺎﺋـــﻒ ﻹﻧــﺠــﺎزﻫ­ــﺎ، وﻫــﻲ اﻟــﻮﻇــﺎﺋ­ــﻒ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ اﻻﺟﺘﻬﺎد واﻻﺑﺘﻜﺎر.

واﻋـــﺘـــ­ﺮف ﺑـــﺄن اﻟـﻔـﺸـﻞ ﻳـﺤـﺪث أﺣﻴﺎﻧﺎ، ﺑﻞ ﻣﻦ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ أن ﻳﺤﺪث. وﻫﻮ ﻻ ﻳﻌﺎﻗﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻔﺸﻞ، وإﻧﻤﺎ ﻳـﺤـﺚ ﻋـﻠـﻰ اﺳــﺘــﺨــ­ﻼص اﻟـــﺪروس اﳌـﺴـﺘـﻔـﺎ­دة ﻣــﻦ ﻫــﺬا اﻟـﻔـﺸـﻞ، ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺘﻜﺮر.

وﻳﻀﻴﻒ أن اﻟـﻘـﻴـﺎدة ﻫـﻲ ﻓﻲ ﻣــﻌــﻈــﻢ اﻷﺣـــﻴـــ­ﺎن إﻗـــﻨـــﺎ­ع اﻵﺧــﺮﻳــﻦ ﺑﻌﻤﻞ ﻣﺎ ﻻ ﻳﺮﻳﺪون إﻧﺠﺎزه.

وﻟﻐﺼﻦ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻹﻧﺠﺎزات اﻟــﻔــﺮﻳـ­ـﺪة ﻓــﻲ اﻟــﺼــﻨــ­ﺎﻋــﺔ، ﻓـﻬـﻮ أول ﻣﻦ اﻗﺘﻨﻊ ﺑﺄن اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ اﺗﺠﻬﺖ ﺷﺮﻛﺎت أﺧـــــــﺮ­ى إﻟــــــﻰ ﺗـــﻘـــﻨـ­ــﻴـــﺎت اﻟـــﻬـــﺎ­ﻳـــﺒـــﺮد وﺧﻼﻳﺎ اﻟـﻮﻗـﻮد. وﻛﺎﻧﺖ اﻟﻨﺘﻴﺠﺔ أن ﺳﻴﺎرات »ﻟﻴﻒ« ﻣﻦ ﻧﻴﺴﺎن ﻫﻲ أﻛﺜﺮ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺒﻴﻌﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ، اﻵن.

وﻛـــــﺎن ﻏــﺼــﻦ أﻳـــﻀـــﺎ أول ﻣﻦ اﺳﺘﺸﻌﺮ ﻧﻤﻮ اﻟﻄﻠﺐ اﻟﻌﺎﳌﻲ ﻋﻠﻰ اﻟـــﺴـــﻴ­ـــﺎرات اﻟــﺮﺑــﺎﻋ­ــﻴــﺔ اﻟــﺮﻳــﺎﺿ­ــﻴــﺔ اﳌـــﺪﻣـــ­ﺠـــﺔ ،(SUV) ﻓــــﺄﺧـــ­ـﺮج إﻟـــﻰ اﻷﺳﻮاق ﻧﻤﻮذج ﻗﺸﻘﺎي اﻟﺬي ﻛﺎن أول ﻃـــﺮاز ﻧـﺎﺟـﺢ ﻓــﻲ ﻫــﺬا اﻟﻘﻄﺎع ﻗﻠﺪﺗﻪ ﺷﺮﻛﺎت أﺧﺮى.

ﻫــــــــﺬ­ا، وﺗــــﻌـــ­ـﺪ ﻧـــﻴـــﺴـ­ــﺎن ﺛــﺎﻧــﻲ أﻛـﺒـﺮ ﺷـﺮﻛـﺔ ﺳــﻴــﺎرات ﻓــﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ اﻟﺨﻠﻴﺠﻴﺔ، وﻫﻲ ﺗﺘﻮﺳﻊ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﻟــﺤــﺎﻟـ­ـﻴــﺔ، وﺗــﺘــﻮﺟـ­ـﻪ إﻟـــﻰ ﺗـﻮﺳـﻴـﻊ وﺗـــﺤـــﺴ­ـــﲔ ﺷــﺒــﻜــﺔ ﺗـــﻮزﻳـــ­ﻌـــﻬـــﺎ ﻓـﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ. وﺗﻌﺘﺒﺮ ﺷﺮﻛﺔ إﻧﻔﻴﻨﻴﺘﻲ اﻟﻔﺮع اﻟﻔﺎﺧﺮ ﻟﻌﻼﻣﺔ ﻧﻴﺴﺎن، وﻟﻬﺎ وﺟﻮد ﻗﻮي ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺨﻠﻴﺞ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia