»أوﺑﺮ« ﺗﺘﻄﻠﻊ ﻟﺰﻳﺎدة وﺟﻮدﻫﺎ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ
اﳌﺪﻳﺮ اﻹﻗﻠﻴﻤﻲ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ: ﻧﻮﻓﺮ ﻓﺮص ﻋﻤﻞ ﰲ اﻟﺪول اﻟﱵ ﻧﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ
ﻗـﺎل ﻣﺴﺆول رﻓﻴﻊ ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ »أوﺑـﺮ« اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ إن ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮق اﻷوﺳـــــﻂ ﺗـﻌـﺘـﺒـﺮ واﺣـــــﺪة ﻣــﻦ أﻫــﻢ اﳌــﻨــﺎﻃــﻖ ﺣــــﻮل اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ ﺑـﺎﻟـﻨـﺴـﺒـﺔ ﻻﺳــﺘــﺮاﺗــﻴــﺠــﻴــﺔ اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺔ، ﻣـﺸـﻴـﺮﴽ إﻟﻰ أن اﳌﻨﻄﻘﺔ ﺗﺤﻤﻞ ﻓﺮص ﻧﻤﻮ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻧﻈﺮﴽ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﺗﻤﻠﻚ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻴﻬﺎ، ﻣﻤﺎ ﻳﻮﻟﺪ اﻟﺒﻴﺌﺔ اﳌﻨﺎﺳﺒﺔ ﻻﺳﺘﻤﺮار اﻟﻨﻤﻮ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ.
وﺑــﲔ ﺑﻴﻴﺮ دﻳﻤﻴﺘﺮي، اﳌﺪﻳﺮ اﻹﻗــــﻠــــﻴــــﻤــــﻲ ﻷوروﺑــــــــــــــﺎ واﻟـــــﺸـــــﺮق اﻷوﺳــــﻂ ﻓــﻲ »أوﺑـــــﺮ«، أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺮى اﻟﻨﻤﻮ ﻓﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻌﻮاﻣﻞ، ﻣﻨﻬﺎ زﻳـﺎدة ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺗﻐﻄﻴﺔ اﳌﺪن ﻏـﻴـﺮ اﳌـﻐـﻄـﺎة ﺑـﺨـﺪﻣـﺔ اﻟـﻨـﻘـﻞ اﻟﺘﻲ ﺗـــﻮﻓـــﺮﻫـــﺎ اﻟـــﺸــــﺮﻛـــﺔ، إﺿــــﺎﻓــــﺔ إﻟـــﻰ ﺗــﻮﺳــﻴــﻊ ﺧــﺪﻣــﺔ ﺗــﻮﺻــﻴــﻞ ﻃـﻠـﺒـﺎت اﻷﻛـــﻞ اﻟــﺘــﻲ أﻃـﻠـﻘـﺘـﻬـﺎ »أوﺑـــــﺮ« ﻓﻲ دﺑﻲ، ﻓﻲ ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ )ﺗﺸﺮﻳﻦ اﻟﺜﺎﻧﻲ( اﳌـــﺎﺿـــﻲ، وأﺧـــﻴـــﺮﴽ ارﺗـــﻔـــﺎع ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻠﻜﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎرات.
وأﺿﺎف دﻳﻤﻴﺘﺮي، ﻟـ»اﻟﺸﺮق اﻷوﺳــﻂ«، أن ﺧﺪﻣﺎﺗﻬﻢ ﻣﻮﺟﻮدة ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﻲ ٩ ﺑﻠﺪان و٥١ ﻣـﺪﻳـﻨـﺔ، وﻗـــﺎل: »ﻣــﻦ ﻓــﺮص اﻟﻨﻤﻮ اﻟــﺘــﻲ ﻧــﻼﺣــﻈــﻬــﺎ ﻋــــﺪد اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﻟــﺘــﻲ ﻳﻤﻠﻜﻬﺎ اﻷﺷــﺨــﺎص ﺑﺸﻜﻞ ﺧــﺎص ﻓـﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ، إذ إن ارﺗﻔﺎع ﻧﺴﺒﺔ ﺗﻤﻠﻚ اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟﺨﺎﺻﺔ، وﻣــــﻦ ﺧــــﻼل ﺧــﺒــﺮﺗــﻨــﺎ ﻓـــﻲ اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ وﻓــﻲ اﻟـــﺪول اﻟـﻜـﺒــﺮى، ﻟـﻴـﺲ ﻣـﺜـﺎﻻ ﺟـــﻴـــﺪﴽ ﻟـــﻠـــﻤـــﺪن، ﻷن ﻣــﻠــﻜــﻴــﺔ ﻫـــﺬه اﻟـﺴـﻴـﺎرات ﺗــﺆدي إﻟــﻰ ﻋــﺪة أﺷﻴﺎء ﻏــﻴــﺮ ﻣـــﺮﻏـــﻮﺑـــﺔ، ﻣــﺜــﻞ اﻻزدﺣــــــــﺎم، واﻻﻛﺘﻈﺎظ، واﻟﺘﻠﻮث، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻣﻮاﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﺄﺧﺬ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﺣﺔ اﳌﺪﻳﻨﺔ«.
وﻗـــــﺎل: »ﻫــﺪﻓــﻨــﺎ ﻓـــﻲ أوﺑــــﺮ أن ﻧﻘﻀﻲ ﻋﻠﻰ اﻟــﻌــﺎدات اﻟـﺘـﻲ ﺗﻀﺮ ﺑــــﺎﳌــــﺪن، ﻣــﺜــﻞ اﻟــــﺰﺣــــﺎم واﻟــﺘــﻠــﻮث وﻣــــﺴــــﺎﺣــــﺎت اﳌــــــﻮاﻗــــــﻒ، وﻧـــﻮﺟـــﺪ ﺑﺪﻳﻼ ﻟﻠﻤﻠﻜﻴﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟــﺘــﻲ اﻋــﺘــﺎدت ﻋـﻠـﻴـﻬـﺎ اﻟــﻨــﺎس ﻓﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ«.
وﺗـﺎﺑـﻊ دﻳﻤﻴﺘﺮي: »ﻓــﻲ اﳌـﺪن اﻟﺘﻲ ﻧﻌﻤﻞ ﺑﻬﺎ، ﺳﻨﺴﻌﻰ ﳌﻮاﺻﻠﺔ اﻟــﻨــﻤــﻮ ﻣـــﻦ ﺧــــﻼل زﻳـــــــﺎدة اﺗــﺴــﺎع ﺧـﺪﻣـﺎﺗـﻨـﺎ، ﻋـﺒـﺮ ﺗﺤﺴﲔ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑــﺸــﻜــﻞ أﻛــﺒــﺮ ﻓـــﻲ زﻣــــﻦ اﻟـــﻮﺻـــﻮل، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ زﻣﻦ اﻧﺘﻈﺎر اﳌﺴﺘﺨﺪم ﻟــﻠــﺴــﻴــﺎرة، ﻣــﻤــﺎ ﺳـﻴـﻨـﻌـﻜـﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺪﻣﺔ، ﻛﻤﺎ ﻧﺴﻌﻰ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﻣــﻨــﺎﻃــﻖ ﻏــﻴــﺮ ﻣــﻐــﻄــﺎة ﺑــﺎﻟــﺨــﺪﻣــﺔ، واﻟـــــﺪﺧـــــﻮل إﻟـــــﻰ ﻣـــــﺪن ﻧـــﺤـــﻦ ﻏـﻴـﺮ ﻣــﻮﺟــﻮدﻳــﻦ ﻓـﻴـﻬـﺎ، ﺣـﻴـﺚ ﺳﻨﺼﻞ إﻟــﻰ ﻣــﺪن أﻛـﺜـﺮ ﻓــﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ ﺧـﻼل ﻫــــﺬا اﻟـــﻌـــﺎم، وﻧــﻌــﻤــﻞ أﻳــﻀـــﴼ ﻋﻠﻰ ﺗــﻘــﺪﻳــﻢ ﺧـــﺪﻣـــﺎت ﺟـــﺪﻳـــﺪة ﺑـﺨـﻼف إﻳـــﺼـــﺎل اﻟــــﺮﻛــــﺎب، ﻛــﺨــﺪﻣــﺔ )أوﺑــــﺮ إﻳـــﺖ(، اﻟـﺘـﻲ أﻃﻠﻘﻨﺎﻫﺎ ﻣﻨﺬ ﺷﻬﺮ ﻧــﻮﻓــﻤــﺒــﺮ اﳌـــﺎﺿـــﻲ، وﻫـــﻲ إﻳــﺼــﺎل اﻷﻛـــــﻞ ﻟــﻠــﻌــﻤــﻼء، وذﻟـــــﻚ ﺧــــﻼل ٠٣ دﻗــﻴــﻘــﺔ، وﻧـــﺤـــﺎول أن ﻧــﻄــﺮح ﻫــﺬه اﻟــﺨــﺪﻣــﺔ ﻓــﻲ ﻋـــﺪد ﻣــﻦ اﳌـــﺪن اﻟـﺘـﻲ ﺗــﻐــﻄــﻴــﻬــﺎ ﺧــﺪﻣــﺎﺗــﻨــﺎ ﻓــــﻲ اﻟــﺸــﺮق اﻷوﺳﻂ«.
وزاد اﳌــــﺪﻳــــﺮ اﻹﻗـــﻠـــﻴـــﻤـــﻲ ﻓـﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﺘﻨﻘﻞ ﻋﺒﺮ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻓﻲ اﻟﻬﺎﺗﻒ اﳌﺤﻤﻮل: »ﻣــﻨــﻄــﻘــﺔ اﻟـــﺸـــﺮق اﻷوﺳـــــﻂ ﺗﻤﺜﻞ ﺟـﺰءﴽ ﻛﺒﻴﺮﴽ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻨﺎ، ﻛﻮﻧﻨﺎ ﻧـﺴـﺘـﻄـﻴـﻊ ﻣــﺸــﺎﻫــﺪة ﺳــﻴــﺮ اﻟـﻌـﻤـﻞ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺳﻬﻠﺔ، وﻳﺘﺠﺎوز ﺗﺄﺛﻴﺮﻧﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺣﻠﻮل اﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻣﻦ ﻧـﺎﺣـﻴـﺔ اﳌــﻮاﺻــﻼت، وإﻧــﻤــﺎ أﻳﻀﴼ اﻟــﺘــﺄﺛــﻴــﺮ اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎدي ﻣـــﻦ ﺧــﻼل ﺗــــﻮﻓــــﻴــــﺮ ﻓـــــــﺮص ﻋــــﻤــــﻞ وﺗــﺤــﺴــﲔ اﻟــــــﺤــــــﻴــــــﺎة«، وأﺿـــــــــــــﺎف: »ﻧـــﻌـــﻄـــﻲ ﻣـﺜـﺎﻻ: ﻓـﻲ اﻟـﻘـﺎﻫـﺮة، ٠٤ ﻓـﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣــﻦ اﻟـﺴـﺎﺋـﻘـﲔ اﻟـــﺬي ﻳـﻌـﻤـﻠـﻮن ﻣﻊ أوﺑﺮ ﻛﺎﻧﻮا ﻣﻦ ﻏﻴﺮ وﻇﻴﻔﺔ، وﻫﺬا ﻣـــﺎ ﻳــﺸــﻜــﻞ اﻟــﺘــﺄﺛــﻴــﺮ اﻻﻗــﺘــﺼــﺎدي ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﺷﺮﻛﺔ أوﺑــﺮ ﻓﻲ ﻋﺎﺻﻤﺔ ﻛﺒﺮى ﻛﺎﻟﻘﺎﻫﺮة«.
وﺣﻮل اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ ﻣﻊ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟـﺘـﻲ أﻃـﻠـﻘـﺖ ﺧــﺪﻣــﺎت ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ، ﻗــــﺎل اﳌـــﺪﻳـــﺮ اﻹﻗــﻠــﻴــﻤــﻲ ﻷوروﺑـــــﺎ واﻟـــــﺸـــــﺮق اﻷوﺳـــــــــﻂ ﻓـــــﻲ ﺷــﺮﻛــﺔ أوﺑـــﺮ: »ﻧـﺤـﻦ ﻧـﺮﺣـﺐ ﺑﺎﳌﻨﺎﻓﺴﺔ، وداﺋـــــــــﻤـــــــــﴼ ﻣــــــــﺎ ﺗـــــﺠـــــﺒـــــﺮﻧـــــﺎ ﻋـــﻠـــﻰ اﻟــﺘــﻄــﻮر واﻟــﺘــﺤــﺴــﻦ، وﺗــﺪﻓــﻌــﻨــﺎ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ أﺣــﺴــﻦ ﺧــﺪﻣــﺔ ﻓــﻲ اﳌــﺪن اﳌﻮﺟﻮدﻳﻦ ﻓﻴﻬﺎ، وﳌﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻨﺎ أﻳــﻀــﴼ، أوﺑـــﺮ اﻟــﻴــﻮم ﻫــﻲ اﻟــﺮاﺋــﺪة ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﺧﺪﻣﺔ اﻟﺘﻨﻘﻞ، وﻧﺤﻦ أﻛـﺜـﺮ ﺷـﺮﻛـﺔ ﺗﺴﺘﺜﻤﺮ ﻓــﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ، وﻧﺴﺘﺜﻤﺮ ﻓﻲ أي ﻓـــﺮﺻـــﺔ ﻟــﺘــﻄــﻮﻳــﺮ ﺗـﻜـﻨـﻮﻟـﻮﺟـﻴـﻨـﺎ ﺧــﺎﺻــﺔ ﺑــﻨــﺎ، ﻟــﻨــﻮﻓــﺮ ﻟــﻴــﺲ ﻓﻘﻂ أﻓﻀﻞ ﺧﺪﻣﺔ، وإﻧﻤﺎ أﻛﺜﺮﻫﺎ أﻣﺎﻧﴼ واﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪم«.
وﺷﺪد ﻋﻠﻰ أن ﺣﻠﻮل »أوﺑﺮ« ﻟــﻠــﺘــﻨــﻘــﻞ ﺗـــﻌـــﺪ واﺣــــــــﺪة ﻣــــﻦ أﻛــﺜــﺮ اﻟﺤﻠﻮل ﺳﻬﻠﺔ اﻻﺳﺘﺨﺪام، وﺗﺤﻤﻞ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻋــﺪة، ﻣﻨﻬﺎ اﳌـﺸـﺎرﻛـﺔ، ﺣﻴﺚ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﳌﺴﺘﺨﺪم ﻣﺸﺎرﻛﺔ اﻟـﻌـﺎﺋـﻠـﺔ واﻷﺻـــﺪﻗـــﺎء ﻋـﻠـﻰ ﻣـﻮاﻗـﻊ ﺗـﻨـﻘـﻠـﻪ، وﻗــــﺎل: »ﻧــﺮﻛــﺰ ﻛـﺜـﻴـﺮﴽ ﻋﻠﻰ ﺷــﺮﻛــﺎﺋــﻨــﺎ )اﻟـــﺴـــﺎﺋـــﻘـــﲔ( ﻟـﻨـﺠـﻌـﻞ ﺗﺠﺮﺑﺘﻬﻢ ﻣﺘﻤﻴﺰة ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ اﻷداء، وإﻧﻤﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺘﻴﺠﺔ«.
وﻟﻔﺖ إﻟــﻰ أن اﻟﺸﺮﻛﺔ وﻗﻌﺖ ﻣـﻊ ﻋـﺪد ﻣـﻦ اﻟﺘﻄﺒﻴﻘﺎت ﻓـﻲ أﻛﺜﺮ ﻣــــﻦ دوﻟـــــــﺔ ﻟــــﺪﻋــــﻢ اﻟـــﺴـــﺎﺋـــﻘـــﲔ ﻣــﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴﺔ اﻟﺼﺤﻴﺔ، وذﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗـــﻮاﺻـــﻠـــﻬـــﻢ ﻣــــﻊ أﻃــــﺒــــﺎء ﻓــــﻲ ﺣـــﺎل اﻟﺤﺎﺟﺔ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻗﻴﺎم اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑــﺈﺟــﺮاء ﻓـﺤـﻮﺻـﺎت ﻟـﻬـﻢ ﻗـﺒـﻞ ﺑـﺪء اﻟـــﻌـــﻤـــﻞ، ﻣـــﻤـــﺎ ﻳــﺴــﻬــﻢ ﻓــــﻲ زﻳـــــﺎدة ﻧﻮﻋﻴﺔ أداء اﻟﺴﺎﺋﻘﲔ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﻌﻜﺲ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﳌﻄﺎف، ﻓﻲ اﻟـﻮﻗـﺖ اﻟــﺬي ﺗﺘﻮﺣﺪ ﻓﻴﻪ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑﺎﻷداء واﻟﺠﻮدة ﻧﻔﺴﻬﻤﺎ ﺣﻮل دول اﻟﻌﺎﻟﻢ.
وﻋﻦ اﳌﻌﻮﻗﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻮاﺟﻬﻬﺎ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ اﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎت اﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ ﻓـــﻲ دول اﻟـــﺸـــﺮق اﻷوﺳـــــــﻂ، ﻗـــﺎل: »ﻧـﺤـﻦ ﻣﺘﺤﻤﺴﻮن ﻟـﻮﺟـﻮدﻧـﺎ ﻓﻲ اﳌـﻨـﻄـﻘـﺔ، وﻗـــﺪ وﺻـﻠـﻨـﺎ ﺑﻤﺴﺘﻮى ﺟﻴﺪ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺣﻜﻮﻣﺎت دوﻟﻬﺎ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺧﺪﻣﺔ أﻓﻀﻞ، وﻣﺜﺎل ﻋﻠﻰ ذﻟــــﻚ ﻣـــﺎ ﻳــﺤــﺪث ﻟــﻨــﺎ ﺑـــﺪﺑـــﻲ، آﺧــﺮ ﻋﻤﻠﻨﺎ ﻣﻊ ﻫﻴﺌﺔ ﺗﻨﻈﻴﻢ اﳌﻮﺻﻼت ﻓﻴﻬﺎ ﻛﺎن اﺗﻔﺎﻗﻨﺎ ﻋﻠﻰ إﺟﺮاء دراﺳﺔ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﺣﻞ ﻳﺨﺪم ﻃﺒﻘﺔ أﻗﻞ ﻣﻦ اﳌﺴﺘﺨﺪﻣﲔ اﻟﺤﺎﻟﻴﲔ، إذ إن اﻟﻘﻴﻮد اﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ ﻟﻠﺨﺪﻣﺔ أﻋﻠﻰ ﺗــﻜــﻠــﻔــﺔ ﻣـــﻤـــﺎ ﻧـــﺮﻏـــﺐ ﺑـــﻮﺟـــﻮدﻫـــﺎ، وﺑــــﺬﻟــــﻚ ﻧــﺼــﻞ إﻟـــــﻰ ﺷــﺮﻳــﺤــﺔ ﻣـﻦ اﳌـﺴـﺘـﺨـﺪﻣــﲔ اﻟــﺘــﻲ ﺗـﺴـﺘـﻄـﻴـﻊ أن ﺗـــﺪﻓـــﻊ ﻫــــﺬه اﻟـــــﺰﻳـــــﺎدة، وﻧـــﺄﻣـــﻞ أن ﺗــﺘــﻮﺳــﻊ ﺧـــﺪﻣـــﺎﺗـــﻨـــﺎ، وﻧـﺴـﺘـﻄـﻴـﻊ ﺗـــﻘـــﺪﻳــــﻢ اﻟــــﺨــــﺪﻣــــﺔ اﻻﻗــــﺘــــﺼـــﺎدﻳــــﺔ ﻟــــﻠــــﻮﺻــــﻮل إﻟــــــﻰ ﺷـــﺮﻳـــﺤـــﺔ أﻛـــﺒـــﺮ، وﺳﺘﻜﻮن ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ أﻛﺜﺮ ﻷﺻﺤﺎب اﻟﺪﺧﻮل اﳌﻨﺨﻔﻀﺔ«.
وﺷﺪد ﻋﻠﻰ أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻨﻈﺮ إﻟــﻰ اﻟﺘﺤﺪﻳﺎت ﻋﻠﻰ أﻧـﻬـﺎ ﻓـﺮص، وﻣﻨﻬﺎ ﻛﻴﻒ ﻧﺴﺘﻄﻴﻊ أن ﻧﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣــﻊ ﻣــﻌــﺪل اﻟــﻨــﻤــﻮ ﺑــﺎﻟــﺰﻳــﺎدة ﻋﻠﻰ ﺧــﺪﻣــﺎت »أوﺑــــﺮ«، وﺑﻨﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ اﳌــﺤــﺎﻓــﻈــﺔ ﻋــﻠــﻰ ﻧــﻮﻋــﻴــﺔ اﻟــﺨــﺪﻣــﺔ، وﻗــــــﺎل: »ﻧــﺘــﺤــﺪث ﻣـــﻊ اﳌـﺨـﺘـﺼـﲔ واﻟـــــــﺤـــــــﻜـــــــﻮﻣـــــــﺎت ﻟــــــﻜــــــﻲ ﻧــــــﻮاﺟــــــﻪ اﻟﺘﺤﺪﻳﺎت، وﻧﺰﻳﻞ اﻟﻌﻘﺒﺎت اﻟﺘﻲ ﺗــﻌــﻴــﻖ اﻟــﻨــﻤــﻮ، وﺗــﻘــﺪﻳــﻢ اﻟــﺨــﺪﻣــﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ«.
وﻋﻦ وﺟﻮدﻫﻢ ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﻗــــــﺎل اﳌــــﺪﻳــــﺮ اﻹﻗـــﻠـــﻴـــﻤـــﻲ ﻷوروﺑـــــــﺎ واﻟﺸﺮق اﻷوﺳـﻂ ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ أوﺑﺮ، اﻟـــﻴـــﻮم: »وﺻــﻠــﻨــﺎ إﻟــــﻰ ﻧــﻤــﻮ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ اﳌﻤﻠﻜﺔ، إذ إن ٠٧ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ اﻟــﻌــﺎﻣــﻠــﲔ ﻋــﻠــﻰ ﺗـﻄـﺒـﻴـﻖ أوﺑــــﺮ ﻫﻢ ﻣﻮاﻃﻨﻮن، وﻫﺬا ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺗﻐﻴﺮﴽ ﻛﺒﻴﺮﴽ ﺣــﺘــﻰ ﻓــﻲ اﻟـﺘـﻔـﻜـﻴـﺮ ﺑــﲔ اﻟـﻄـﺒـﻘـﺎت اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ، وﻧﺤﻦ ﻧﺘﺤﺪث ﻋﻦ ٠٤ أﻟﻒ وﻇﻴﻔﺔ وﺟﺪت ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺷﺮﻛﺔ أوﺑﺮ«.
وﺣــﻮل ﺗـﺠـﺎرب اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﻋﻠﻰ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات ذاﺗـــﻴـــﺔ اﻟـــﻘـــﻴـــﺎدة، ﻗــﺎل دﻳﻤﻴﺘﺮي: »ﻧﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات ذاﺗﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻷﻧﻬﺎ ﺗﺸﻜﻞ ﺣﻼ ﺟﻴﺪﴽ ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ، وﻧﻌﺮف اﻟــــﻴــــﻮم أن ٣٫١ ﻣـــﻠـــﻴـــﻮن ﺷـﺨـﺺ ﻳﻤﻮﺗﻮن ﺑﺴﺒﺐ ﺣﻮادث اﻟﺴﻴﺎرات، وﻣﻌﻈﻤﻬﺎ ﻳﺄﺗﻲ ﻣﻦ ﺧﻄﺄ إﻧﺴﺎﻧﻲ، وﻫــــﻲ ﺗــﺘــﻨــﺎﺳــﺐ ﻣـــﻊ رؤﻳــﺘــﻨــﺎ ﻓﻲ إﻳـــﺠـــﺎد ﺑــﺪﻳــﻞ ﳌـﻠـﻜـﻴـﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎرات، وﺗــﺘــﻮاﻓــﻖ ﻣــﻊ رؤﻳـﺘـﻨـﺎ ورﺳﺎﻟﺘﻨﺎ ﻛﺸﺮﻛﺔ، وﻧﺤﻦ ﻧﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺠﺎرب ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ ﻣﺪن ﻣﺜﻞ ﺳﺎن ﻓـﺮاﻧـﺴـﻴـﺴـﻜـﻮ، وﻛـﻴـﻔـﻴـﺔ وﺟــﻮدﻫــﺎ ﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻊ، وﻟﻜﻦ ﻧﻌﺘﻘﺪ أن اﻟﻌﻠﻢ ﻳــﺤــﺘــﺎج ﻷن ﻳــﺤــﻞ أﺷـــﻴـــﺎء ﻛـﺜـﻴـﺮة ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ وﺗﻄﺒﻴﻘﻴﺔ، ودراﺳـﺔ ﻛــﻴــﻔــﻴــﺔ ﺗــﻨــﺎﺳــﺒــﻬــﺎ ﻣــــﻊ اﻟــﻄــﻘــﺲ. وﺣﺘﻰ ﻧﻜﻮن واﺿـﺤـﲔ، ﺳﺘﺄﺧﺬ وﻗـــﺘـــﴼ ﺣــﺘــﻰ ﻳــﺘــﻢ ﺗـﻄـﺒـﻴـﻘـﻬـﺎ ﻋﻠﻰ أرض اﻟﻮاﻗﻊ«.