Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﻣﻦ دون دراﺟﺎت ﻧﺎرﻳﺔ ﻣﺼﻴﺮك اﻟﺴﺠﻦ ﻓﻲ ﻗﻨﺪﻫﺎر

ﲢﺘﻞ ﺻﺪارة اﳌﺸﻬﺪ ﺧﺼﻮﺻﴼ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻻﻋﺘﺪاءات اﻹرﻫﺎﺑﻴﺔ

- ﻗﻨﺪﻫﺎر: ﻣﺠﻴﺐ ﻣﺸﻌﻞ *

ﻫﻨﺎ ﻓـﻲ ﻗـﻨـﺪﻫـﺎر، أﻓﻐﺎﻧﺴﺘﺎن، ﺗــــــﺮى راﻛــــﺒــ­ــﻲ اﻟــــــﺪر­اﺟــــــﺎت اﻟـــﻨـــﺎ­رﻳـــﺔ ﻳﺘﻮﻗﻔﻮن ﻟﻠﺤﻈﺎت اﻧﺼﻴﺎﻋﺎ ﻹﺷﺎرة اﳌــــــــ­ـﺮور اﻟـــــﺤــ­ـــﻤـــــﺮ­اء. ﺗــــــﺮى ﺑــﻌــﻀــﻬ­ــﻢ ﻳﺘﻔﺤﺺ ﻣﺤﺘﻮى اﻟﺼﻨﺪوق اﳌﺜﺒﺖ ﺧﻠﻔﻪ ﻋﻠﻰ اﻟـﺪراﺟـﺔ اﻟﻨﺎرﻳﺔ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣــﻦ أن أﻏــــﺮاض اﻟـﺒـﻘـﺎﻟـ­ﺔ، ﻟــﻦ ﺗﺴﻘﻂ ﺧــﻼل رﺣﻠﺘﻪ إﻟــﻰ ﻣـﻜـﺎن ﺻﺎﺣﺒﻬﺎ، وﻋﻠﻰ دراﺟﺔ أﺧﺮى ﺗﺮى ﻃﻔﻼ ﺟﺎﻟﺴﴼ ﻓﻲ اﳌﻘﻌﺪ اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﺘﺸﺒﺜﴼ ﺑﺨﺼﺮ واﻟﺪه، ﻣﺤﺎوﻻ اﻹﻣﺴﺎك ﺑﺨﻔﻪ ﻗﺒﻞ أن ﻳﺴﻘﻂ، وﻋﻠﻰ دراﺟﺔ ﺛﺎﻟﺜﺔ ﺗﺮى اﻣﺮأة ﺗﺤﺎول ﺗﺜﺒﻴﺖ اﻟﺒﺮﻗﻊ ﻟﻴﻐﻄﻲ أﻛﺒﺮ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻣﻦ وﺟﻬﻬﺎ. ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺗـﺘـﺤـﻮل إﺷـــــﺎرا­ت اﳌــــﺮور إﻟـــﻰ اﻟـﻠـﻮن اﻷﺧﻀﺮ ﻟﻴﻨﻄﻠﻖ اﻟﺠﻤﻴﻊ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة اﻧﺘﻈﺎر داﻣﺖ دﻗﻴﻘﺔ. ﻓﺒﺤﺴﺐ إدارة اﳌــﺮور، ﻓﻲ ﻫـﺬه اﳌﺪﻳﻨﺔ ﻓﻘﻂ ﻳﻮﺟﺪ ﻧﺤﻮ ٠٠٠٫٠٣١ دراﺟـــﺔ ﻧــﺎرﻳــﺔ، وﻫﻮ رﻗــﻢ ﻳـﻌـﺎدل ﺿﻌﻒ ﻋــﺪد اﻟـﺴـﻴـﺎرا­ت، وأﻏـﻠـﺒـﻬـ­ﺎ ﻣــﻦ ﺻـﻨـﻊ ﺷــﺮﻛــﺎت ﻋﺎﳌﻴﺔ ﻣــﺜــﻞ »ﻫــــﻮﻧـــ­ـﺪا«، و»ﻳـــﺎﻣـــﺎ­ﻫـــﺎ« ﺟــﺮى اﺳـــﺘـــﻴ­ـــﺮادﻫـــ­ﺎ ﻣــﺴــﺘــﻌ­ــﻤــﻠــﺔ ﻣــــﻦ دول أﺧﺮى.

اﳌﺸﻬﺪ ﻫﻨﺎ ﺧﻠﻴﻄﻚ ﻣﻦ اﻟﺒﺎﻋﺔ اﳌﺘﺠﻮﻟﲔ واﳌــﺸــﺎة. ﻓﻄﺎﻟﺒﺎن اﻟﺘﻲ ﻣــــــﺪت ﻧــــﻔــــ­ﻮذﻫــــﺎ ﻓـــــﻲ اﻟــــﺠـــ­ـﻨــــﻮب ﻓــﻲ اﻟـــﺴـــﻨ­ـــﻮات اﻷﺧــــﻴــ­ــﺮة ﻣــﻐــﺮﻣــ­ﺔ ﺑـﺘـﻠـﻚ اﻟـــﺪراﺟـ­ــﺎت أﻳــﻀــﺎ. وﻋـﻠـﻰ اﻟــﺮﻏــﻢ ﻣﻦ أن اﺳﺘﺨﺪام ﻃﺎﻟﺒﺎن ﺳﻴﺎرات اﻟﻨﻘﻞ اﻟـــﺼـــﻐ­ـــﻴـــﺮة »ﺑـــﻴـــﻚ أب« وﺳــــﻴـــ­ـﺎرات اﻟـ »ﻫﺎﻣﻔﻲ« اﻟﺘﻲ اﺳﺘﻮﻟﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﻘﻮات اﻷﻓﻐﺎﻧﻴﺔ ﻗﺪ زاد ﻓﻲ اﻟﺴﻨﻮات اﻷﺧﻴﺮة، ﻓﻼ ﺗﺰال اﻟﺪراﺟﺎت اﻟﻨﺎرﻳﺔ ﺗﺤﺘﻞ ﺻﺪارة اﳌﺸﻬﺪ، وﺑﺨﺎﺻﺔ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻻﻋﺘﺪاء ات.

ﻓــﻨــﺘــﻴ­ــﺠــﺔ ﻻﺳـــﺘـــﺨ­ـــﺪام ﻃــﺎﻟــﺒــ­ﺎن اﻟﺪراﺟﺎت اﻟﻨﺎرﻳﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﻜﺮ واﻟﻔﺮ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ اﻻﻏﺘﻴﺎﻻت اﻟﺨﺎﻃﻔﺔ، ﺷـﻨـﺖ اﻟــﺸــﺮﻃـ­ـﺔ اﻷﻓــﻐــﺎﻧ­ــﻴــﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻣـــﺼـــﺎد­رة ﻟــﺘــﻠــﻚ اﻟــــﺪراﺟ­ــــﺎت. ﻓـﻤـﺜـﻼ ﺣﻈﺮ ﻣﺪﻳﺮ اﻟﺸﺮﻃﺔ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ ﺗـــﺮﻳـــﻨ­ـــﻜـــﻮت اﺳــــﺘـــ­ـﺨــــﺪام اﻟـــــﺪرا­ﺟـــــﺎت اﻟــــﻨـــ­ـﺎرﻳــــﺔ ﻟـــﺸـــﻬـ­ــﻮر ﻋــــــــﺪ­ة، ﻓـــــﻲ ﺣــﲔ ﺣﻈﺮت ﺷﺮﻃﺔ ﻗﻨﺪﻫﺎر رﻛــﻮب أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺷﺨﺺ واﺣﺪ ﻟﻠﺪراﺟﺔ اﻟﻨﺎرﻳﺔ.

ووﻓــــﻖ ﺑــﺎﺳــﻢ اﻟــﻠــﻪ ﺧــــﺎن، اﻟــﺬي اﺑـﺘـﺎع دراﺟـﺘـﻪ اﻟـﻨـﺎرﻳـﺔ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻧﺤﻮ ٠٠٣ دوﻻر ﻣــﻨــﺬ ﻧــﺤــﻮ ﻋــﺎﻣــﲔ، ﻓﻘﺪ »ﺑﺎت ﻣﻦ اﻟﺼﻌﺐ اﻵن رﻛﻮب ﺷﺨﺺ ﺛــــﺎن ﺧــﻠــﻔــﻲ؛ ﻷن اﻟــﺸــﺮﻃـ­ـﺔ ﺗـﻮﻗـﻔـﻨـﺎ وﺗﺮﻳﻨﺎ اﻟﻮﻳﻞ«، ﻟﻜﻦ اﻷﻃﻔﺎل واﻟﻨﺴﺎء ﻻ ﻳﻤﺜﻠﻮن ﻣﺸﻜﻠﺔ. ﻏﻴﺮ أﻧﻪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺒﺎﺋﻌﻲ اﻟﺪراﺟﺎت اﻟﻨﺎرﻳﺔ ﺑﻘﻨﺪﻫﺎر، ﻓـﻘـﺪ أدى ﺣـﻈـﺮ رﻛـــﻮب ﺷـﺨـﺺ ﺛـﺎن ﻋﻠﻰ اﻟــﺪراﺟــ­ﺔ إﻟــﻰ زﻳــﺎدة اﳌﺒﻴﻌﺎت. »ﻓـﻘـﺒـﻞ اﻟـﺤـﻈـﺮ ﻛــﺎﻧــﺖ دراﺟــــﺔ ﻧـﺎرﻳـﺔ واﺣــــﺪة ﺗـﻜـﻔـﻲ أﺳـــﺮة ﺻــﻐــﻴــﺮ­ة، ﻟﻜﻦ اﻵن ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ اﻷﺳﺮة ﺷﺮاء اﺛﻨﺘﲔ أو ﺛﻼﺛﺔ«، وﻓﻖ أﺧﺘﺮ ﻣﺤﻤﺪ، ﺗﺎﺟﺮ دراﺟﺎت ﻧﺎرﻳﺔ ﻣﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻣﺴﺘﻮردة.

وﻳـــﺴـــﺘ­ـــﺨـــﺪم ﺳــــﻜــــ­ﺎن ﻗـــﻨـــﺪﻫ­ـــﺎر اﻟـــﺪراﺟـ­ــﺎت اﻟــﻨــﺎرﻳ­ــﺔ ﻓــﻲ اﻻﻧــﺘــﻘـ­ـﺎﻻت اﻟـــﻴـــﻮ­ﻣـــﻴـــﺔ وأﻳـــــﻀـ­ــــﺎ ﻓـــــﻲ اﻟــــﺮﺣــ­ــﻼت اﻟــﺨــﻠــ­ﻴــﻮﻳــﺔ ﺧـــــــﺎر­ج اﳌـــﺪﻳـــ­ﻨـــﺔ ﺧـــﻼل ﻋــﻄــﻼت ﻧــﻬــﺎﻳــ­ﺔ اﻷﺳـــﺒـــ­ﻮع، وﺑـﻌـﺾ ﺗــﻠــﻚ اﻟــــﺪراﺟ­ــــﺎت ﻳــﺴــﺘــﺨ­ــﺪم ﺳــﻴــﺎرة أﺟﺮة ﺑﻌﺪ أن ﻳﺠﺮى إﻟﺤﺎق ﻋﺮﺑﺔ ﺑﻬﺎ ﻟﺰﻳﺎدة ﻋﺪد اﻟﺮﻛﺎب. »ﻟﻘﺪ أﺻﺒﺤﺖ ﺟــــﺰءا ﻣــﻦ اﻟــﺤــﻴــ­ﺎة ﻫــﻨــﺎ. ﻓــﻤــﻦ دون دراﺟــﺔ ﻧﺎرﻳﺔ ﺗﺸﻌﺮ ﻛﺄﻧﻚ ﺳﺠﲔ«، ﺑﺤﺴﺐ ﺧﺎن.

* ﺧﺪﻣﺔ »ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﺗﺎﻳﻤﺰ«

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia