Asharq Al-Awsat Saudi Edition

»اﻟﻨﻘﻞ« اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﺗﺨﺘﺎر ﺷﺮﻛﺔ »ﺷﺎﻧﻐﻲ« ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻄﺎر اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ ﺑﺠﺪة

- ﺟﺪة: أﺳﻤﺎء اﻟﻐﺎﺑﺮي

أرﺳــــﺖ ﻫـﻴـﺌـﺔ اﻟــﻄــﻴــ­ﺮان اﳌــﺪﻧــﻲ ﻣﻬﻤﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻄﺎر اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ اﻟﺪوﻟﻲ ﻓﻲ ﺟﺪة ﻋﻠﻰ ﺷﺮﻛﺔ ﻋﺎﳌﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ ﻓــﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌــﻄــﺎرا­ت، ﻋﻠﻰ أن ﺗﺘﻮﻟﻰ ﻣﻬﺎﻣﻬﺎ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﻌﺎم اﻟـﺤـﺎﻟـﻲ، وذﻟــﻚ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﻄﺎر اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻋﻘﺐ اﻧﺘﻬﺎء اﻟﺘﻮﺳﻌﺔ.

وأوﺿـــــﺢ ﺳــﻠــﻴــﻤ­ــﺎن اﻟــﺤــﻤــ­ﺪان، وزﻳﺮ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺴﻌﻮدي رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان اﳌﺪﻧﻲ، أن اﻟـﻬـﻴـﺌـﺔ ﻓـﺤـﺼـﺖ ﻣـﻠـﻔـﺎت ﺟﻤﻴﻊ اﻟـﺸـﺮﻛـﺎت اﻟـﺘـﻲ ﺗﻘﺪﻣﺖ ﺑﻌﺮوﺿﻬﺎ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﳌــﻄــﺎر، واﺧـــﺘـــ­ﺎرت ﺷﺮﻛﺔ ﺷــﺎﻧــﻐــ­ﻲ ﻟــﺘــﺸــﻐ­ــﻴــﻞ اﳌــــﻄـــ­ـﺎرات ﺑـﻌـﺪ ﺛـﺒـﻮت ﻣـﻮاءﻣـﺘـﻬ­ـﺎ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﳌﻌﺎﻳﻴﺮ واﻻﺷﺘﺮاﻃﺎت اﳌﻄﻠﻮﺑﺔ.

وأﻛـــــــ­ﺪ اﻟــــﺤـــ­ـﻤــــﺪان ﻓــــﻲ ﻣــﺆﺗــﻤــ­ﺮ ﺻــﺤــﺎﻓــ­ﻲ ﺑـــﺠـــﺪة، أﻣــــﺲ، أن ﻧﺴﺒﺔ اﻹﻧـــﺠـــ­ﺎز ﻓـــﻲ ﻣـــﺸـــﺮو­ع ﻣـــﻄــﺎر اﳌــﻠــﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ اﻟـﺪوﻟـﻲ اﻟﺠﺪﻳﺪ ﺗﺼﻞ ﻧـــﺤـــﻮ ٨٨ ﻓـــــﻲ اﳌــــــﺎﺋ­ــــــﺔ، ﻣـــﺒـــﻴـ­ــﻨـــﺎ أن اﳌﺸﺮوع ﺳﻴﻨﺘﻬﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﺗﺎم ﻣﻄﻠﻊ ٨١٠٢، ﻋﻠﻰ أن ﻳﻜﻮن ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺘﺠﺮﻳﺒﻲ ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ.

وﻟﻔﺖ إﻟــﻰ أن اﻟﺸﺮﻛﺔ اﳌﺸﻐﻠﺔ ﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻄﺎرات ﺷﺎﻧﻐﻲ اﻟﺪوﻟﻴﺔ، ﻻﻓﺘﴼ إﻟﻰ أن ﻟﺠﻨﺔ ﻣﺨﺘﺼﺔ ﺷﻜﻠﺖ ﻟﺪراﺳﺔ اﻟﻌﺮوض اﻟﺘﻲ ﺗﻘﺪﻣﺖ ﺑﻬﺎ ﺷـــﺮﻛـــﺎ­ت ﻋــﺎﳌــﻴــ­ﺔ ﻟـﺘـﺸـﻐـﻴـ­ﻞ اﳌـــﻄـــﺎ­ر، واﻟـــﺘـــ­ﺄﻛـــﺪ ﻣـــﻦ ﻣــﻮاءﻣــﺘ­ــﻬــﺎ اﳌــﻌــﺎﻳـ­ـﻴــﺮ اﻟـﺘـﻲ وﺿﻌﺘﻬﺎ اﻟﻬﻴﺌﺔ، واﻻﻧـﺘـﻬـﺎ­ء ﻣﻦ دراﺳﺔ ﺗﻠﻚ اﻟﻌﺮوض، واﻹﻋﻼن ﻋﻦ اﺧﺘﻴﺎر ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻄﺎرات ﺷﺎﻧﻐﻲ اﻟــــﺪوﻟـ­ـــﻴــــﺔ ﻟــــﺒــــ­ﺪء ﺗــﺸــﻐــﻴ­ــﻞ اﳌــــﻄـــ­ـﺎر. وأﺿـــــــ­ـــــﺎف اﻟــــــﺤـ­ـــــﻤــــ­ــﺪان، أن ﺷـــﺮﻛـــﺔ ﻣــــﻄــــ­ﺎرات ﺷـــﺎﻧـــﻐ­ـــﻲ، ﻣـــﻦ اﻟــﺸــﺮﻛـ­ـﺎت اﻟــﺮاﺋــﺪ­ة ﻓـﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌــﻄــﺎرا­ت وﻟﻬﺎ ﺳـﺠـﻞ ﻣـﺸـﻬـﻮد ﺑــﺬﻟــﻚ، ﻣـﻮﺿـﺤـﴼ أن اﻟــﻌــﻼﻗـ­ـﺔ ﻣـــﻊ اﳌــﺸــﻐــ­ﻞ ﺗـﻨـﺤـﺼـﺮ ﻓﻲ إدارة اﳌﻄﺎر وﺗﺸﻐﻴﻠﻪ. وأﺷــﺎر إﻟﻰ أن اﳌﺸﻐﻞ اﻟﺬي ﺳﻴﺒﺪأ أﻋﻤﺎﻟﻪ ﺑﻌﺪ ٤ أﺳــﺎﺑــﻴـ­ـﻊ ﻣـــﻊ اﳌـــﻘـــﺎ­ول ﺳﻴﻔﺤﺺ وﻳﺨﺘﺒﺮ اﻷﺟﻬﺰة/ وﻳﺠﺮي ﺗﻘﻴﻴﻤﴼ ﺷﺎﻣﻼ ﻟﻠﻤﻮﻇﻔﲔ اﻟﺤﺎﻟﻴﲔ، وﻳﺤﺪد اﻷﻋــﺪاد اﻟﺘﻲ ﺳﺘﺘﻄﻠﺒﻬﺎ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻓﻲ اﳌﻄﺎر اﻟﺠﺪﻳﺪ، ﻣﺸﺪدﴽ ﻋﻠﻰ أن اﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﺳﻴﻜﻮن ﻋﺎدﻻ ﻓﻴﻤﺎ ﻳـﺨـﺺ اﺧـﺘـﻴـﺎر اﻟــﻜــﻔــ­ﺎءات. وﺗــﺎﺑــﻊ: »ﻟــــﻦ ﻧــﻘــﺒــﻞ إﻻ أﺻـــﺤـــﺎ­ب اﻟــﻜــﻔــ­ﺎءات واﳌــﻬــﺎر­ات اﻟـﻌـﺎﻟـﻴـ­ﺔ ﻟـﻼﻧـﻀـﻤـﺎ­م إﻟـﻰ إدارة وﺗــﺸــﻐــ­ﻴــﻞ اﳌـــﻄـــﺎ­ر اﻟــﺠــﺪﻳـ­ـﺪ/ وﺳﻨﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﺳﺘﻜﻤﺎل ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ اﳌﺸﻐﻞ«.

وﻧﻮه إﻟﻰ أﻧﻪ ﺳﻴﺘﻢ اﺳﺘﺤﺪاث وﻇـــﺎﺋـــ­ﻒ واﺳــﺘــﻘـ­ـﻄــﺎب ﻛـــﻔـــﺎء­ات ﻣﻦ اﻟﺠﻨﺴﲔ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﻗﻄﺎﻋﺎت اﳌﻄﺎر ﻛـﺎﻓـﺔ. ووﺻــﻒ اﻟﻌﻤﻞ ﺑـ»اﻟﺘﻜﺎﻣﻠﻲ ﺑﲔ اﳌﺸﻐﻞ واﳌﻘﺎول«، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ أن اﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ اﳌﺸﺮوع ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة ﺗﻮﻗﻒ اﺳـــﺘـــﻤ­ـــﺮت ٨١ ﺷـــﻬـــﺮا ﻳـــﺠـــﺮي ﻋـﻠـﻰ وﺗــﻴــﺮة ﺟــﻴــﺪة وﻣـﻄـﻤـﺌـﻨ­ـﺔ، وﻳـﺠـﺮي اﻟـﺘـﺮﻛـﻴـ­ـﺰ ﻓــﻲ اﻟــﻔــﺘــ­ﺮة اﻟــﺤـﺎﻟـﻴ­ــﺔ ﻋﻠﻰ اﻷوﻟﻮﻳﺎت واﺳﺘﻜﻤﺎل اﻷﻣﻮر اﳌﻬﻤﺔ واﳌـﺆﺛـﺮة ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌـﻄـﺎر. وﻗـﺎل: »ﻣــﺸــﺮوع ﻣــﻄــﺎر اﳌــﻠــﻚ ﻋـﺒـﺪ اﻟـﻌـﺰﻳـﺰ اﻟـــﺠـــﺪ­ﻳـــﺪ ﻳــﻤــﺜــﻞ أﺣـــــﺪ اﳌـــﺸـــﺮ­وﻋـــﺎت اﳌﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ اﳌـﻬـﻤـﺔ، اﻟـــﺬي ﺳﻴﺴﻬﻢ ﻓـــﻮر إﻧــﺠــﺎزه ﻓــﻲ ﺗـﻄـﻮﻳـﺮ ﻣﺴﺘﻘﺒﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي ﺑﺎﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ«.

وﺗــﻮﻗــﻊ ارﺗـــﻔـــ­ﺎع وﺗــﻴــﺮة اﻟﻌﻤﻞ ﻓــــﻲ ﻣــــﺸــــ­ﺮوع اﳌــــﻄـــ­ـﺎر ﺧـــــﻼل اﻷﻳـــــﺎم اﳌﻘﺒﻠﺔ، ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﺘﻤﻞ ﺣﺴﺐ اﻟﺨﻄﺔ اﻟﺰﻣﻨﻴﺔ اﳌﺘﻔﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ، وأن ﻳﻜﻮن ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺘﺠﺮﻳﺒﻲ ﻓــﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ )٨١٠٢(. وﻗﺎل اﻟﺤﻤﺪان: »ﻻ ﺷـﻚ أن ﻣﻄﺎر اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ اﻟــﺪوﻟــﻲ ﻳـﻌـﺪ ﻣــﻦ أﻫــﻢ اﳌــﻄــﺎرا­ت ﻓﻲ اﻟـﺴـﻌـﻮدﻳ­ـﺔ، ﺣـﻴـﺚ ﺟــﺎء ﻓــﻲ اﳌﺮﺗﺒﺔ اﻷوﻟــــﻰ ﻓــﻲ اﻟــﺘــﻘــ­ﺮﻳــﺮ رﺑـــﻊ اﻟـﺴـﻨـﻮي ﻟﺒﻴﺎﻧﺎت اﻟـﺤـﺮﻛـﺔ اﻟـﺠـﻮﻳـﺔ ﳌـﻄـﺎرات اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣﻦ ﻋﺎم ٧١٠٢، ﺑﻤﺠﻤﻮع ٧٤٥٫٤٥ رﺣـــﻠـــﺔ دوﻟــــﻴــ­ــﺔ وداﺧـــﻠــ­ـﻴـــﺔ وﺧﺎﺻﺔ، وﻣـﻦ ﻫـﺬا اﳌﻨﻄﻠﻖ ﺟﺎءت رﻏـــﺒـــﺔ اﻟــﻬــﻴــ­ﺌــﺔ ﻓـــﻲ ﺗــﻄــﻮﻳــ­ﺮ اﳌــﻄــﺎر ﺑــﺈﺳــﻨــ­ﺎد أﻋــﻤــﺎﻟـ­ـﻪ اﻟـﺘـﺸـﻐـﻴ­ـﻠـﻴـﺔ إﻟــﻰ ﺷــﺮﻛــﺔ ﻋـﺎﳌـﻴـﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ، ﺗﻮاﻓﻘﴼ ﻣـــﻊ )رؤﻳـــــــ­ﺔ اﳌــﻤــﻠــ­ﻜــﺔ ٠٣٠٢(، اﻟــﺘــﻲ ﺗﺤﺮص ﻋﻠﻰ ﺧﺼﺨﺼﺔ اﳌﺸﺮوﻋﺎت واﺳــﺘــﺜـ­ـﻤــﺎرﻫــﺎ ﺑــﺸــﻜــﻞ ذﻛــــﻲ ﻳــﻌــﻮد ﺑﺎﻟﻨﻔﻊ ﻋﻠﻰ اﻻﻗﺘﺼﺎد اﳌﺤﻠﻲ«.

وﺗــــﻄـــ­ـﺮق اﻟــــﺤـــ­ـﻤــــﺪان إﻟـــــﻰ ﻋـــﺪم وﺟﻮد أي ﻋﻮاﺋﻖ ﻣﺎﻟﻴﺔ أو ﻋﻮاﺋﻖ ﻣﻊ اﻷﺟﻬﺰة اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ أو ﻣﻊ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻷﺧـــــﺮى اﻟــﻌــﺎﻣـ­ـﻠــﺔ. وﻗــــﺎل اﻟــﺤــﻤــ­ﺪان »ﻫـــﻨـــﺎك اﺳـــﺘـــﺸ­ـــﺎري ﺑــــﺪأ ﻣـــﻊ ﺑــﺪاﻳــﺔ اﳌﺸﺮوع، ﻟﻜﻦ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة اﻟﺘﻮﻗﻒ اﻟﺘﻲ اﺳﺘﻤﺮت ٨١ ﺷﻬﺮا وإﻋﺎدة اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﳌﺸﺮوع ﺗﻢ ﺗﻜﻠﻴﻒ اﺳﺘﺸﺎري آﺧﺮ ﻟﻪ ﺗﻮاﺻﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻣﻊ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﳌـﺪﻧـﻲ ووزارة اﻟﻨﻘﻞ، ﻟﻴﻜﻮن ﻋﻴﻨﺎ إﺿﺎﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﳌﺸﺮوع، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺗﻜﻠﻴﻒ ٥٢ ﻣـﻬـﻨـﺪﺳـﺎ ﺳــﻌــﻮدﻳـ­ـﺎ ﻣﻦ أﻛﻔﺄ اﳌﻬﻨﺪﺳﲔ اﻧﺘﻘﻠﺖ ﻣﻜﺎﺗﺒﻬﻢ إﻟﻰ اﳌﻄﺎر ﻟﻴﻜﻮﻧﻮا ﻣﺘﺎﺑﻌﲔ ﻟﻠﻤﻘﺎوﻟﲔ ﻋﻠﻰ أرض اﻟﻮاﻗﻊ وإﺑﻼغ اﻟﻮزارة ﻓﻲ ﺣﺎل وﺟﻮد أي ﻋﻮاﺋﻖ أو ﻋﺜﺮات«.

وﻋــﻦ ﺗﺨﺼﻴﺺ اﳌــﻄــﺎرا­ت ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، أوﺿـﺢ وزﻳـﺮ اﻟﻨﻘﻞ، أن ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻣﺠﻠﺲ اﻟﻮزراء ﺻﺪرت ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﺘﺨﺼﻴﺺ اﻟﺘﺎﺑﻊ ﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟــﻄــﻴــ­ﺮان اﳌـــﺪﻧـــ­ﻲ، واﻟـــــــ­ﻮزارة ﺗﺴﻴﺮ ﺑــﺨــﻄــﻰ ﺛــﺎﺑــﺘــ­ﺔ ﻧــﺤــﻮ ﺗــﺤــﻘــﻴ­ــﻖ ﻫــﺬا اﻟﻬﺪف.

وأﻓـــــــ­ــﺼـــــــ­ــﺢ ﻋـــــــــ­ﻦ ﺗـــﺨـــﺼـ­ــﻴـــﺺ ﻣﻄﺎرﻳﻦ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﳌﻘﺒﻠﺔ ﻳﻠﻴﻬﻤﺎ ﻣـــﻄـــﺎر ﺛـــﺎﻟـــﺚ، ﻣــﺒــﻴــﻨ­ــﴼ أن اﳌـــﻄـــﺎ­رات اﳌــــﺴـــ­ـﺘــــﻬـــ­ـﺪﻓــــﺔ ﻟـــﻠـــﺘـ­ــﺨـــﺼـــ­ﻴـــﺺ ﻫــﻲ اﳌــﻄــﺎرا­ت ذات اﻟـﺤـﺮﻛـﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ؛ ﻛﻮن اﳌﺴﺘﺜﻤﺮ ﻳﺴﻌﻰ إﻟﻰ وﺟــــﻮد ﻋـــﺎﺋـــﺪ، ﻣــﺸــﻴــﺮ­ﴽ إﻟـــﻰ ﺗـﺠـﺮﺑـﺔ ﻣﻄﺎر اﻷﻣﻴﺮ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ، ﻓــﻲ اﳌــﺪﻳــﻨـ­ـﺔ اﳌــﻨــﻮرة اﻟـــﺬي ﻛـــﺎن أول ﺑـــﺮاﻣـــ­ﺞ اﻟــﺘــﺨــ­ﺼــﻴــﺺ اﻟـــﺠـــﻴ­ـــﺪة، ﺛـﻢ ﻣﻄﺎرات اﻟﻄﺎﺋﻒ واﻟﻘﺼﻴﻢ وﺣﺎﺋﻞ. وﻗــــــــ­ـﺎل: »ﺑـــﻨـــﻬـ­ــﺎﻳـــﺔ ٠٢٠٢ ﺳــﺘــﻜــﻮ­ن اﳌﻄﺎرات ﻛﺎﻓﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣﺤﺪﺛﺔ وﺟﺪﻳﺪة وﺗﺤﻈﻰ ﺑﻤﺴﺘﻮى ﻋﺎل ﻣﻦ اﻟـﺨـﺪﻣـﺎت اﳌـﻘـﺪﻣـﺔ واﻟـﺘـﺮﻛـﻴ­ـﺰ، ﻟﻴﺲ ﻣﺤﺼﻮرا ﻋﻠﻰ اﳌﻄﺎرات اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ، ﻟﻜﻦ ﺣﺘﻰ اﳌﻄﺎرات اﻟﺼﻐﻴﺮة اﻋﺘﻤﺪ ﻟﻬﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻌﲔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺜﻬﺎ«.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia