Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ: رﺣﻼت »اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ« ﺗﻮﻗﻔﺖ... وﻋﻠﻴﻬﺎ إﻳﺠﺎد ﺑﺪاﺋﻞ ﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻬﺎ

ﺗﻮﻗﻌﺎت ﺑﺨﺴﺎﺋﺮ ﻛﺒﲑة ﺗﺘﻜﺒﺪﻫﺎ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺧﻼل أﻳﺎم

- ﺟﺪة: ﺳﻌﻴﺪ اﻷﺑﻴﺾ

ﺳـﺤـﺒـﺖ ﻫـﻴـﺌـﺔ اﻟــﻄــﻴــ­ﺮان اﳌــﺪﻧــﻲ ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ اﻟﺘﺮﺧﻴﺺ اﻟﺬي ﻳﺨﻮل »ﺷــﺮﻛــﺔ اﻟـﻄـﻴـﺮان اﻟـﻘـﻄـﺮﻳـ­ﺔ« ﻣﻤﺎرﺳﺔ أﻋـﻤـﺎل اﻟﺴﻔﺮ واﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓـﻲ اﻟﺴﻮق اﳌـﺤـﻠـﻴـﺔ وﺗـﺴـﻴـﻴـﺮ رﺣـــﻼت دوﻟــﻴــﺔ ﻣﻦ ﺑﻌﺾ اﳌﺪن اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، وﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮن اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ ﻣﻠﺰﻣﺔ ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ اﻟﺒﺪاﺋﻞ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ رﺣﻼﺗﻬﺎ.

وﺑـــــﺤــ­ـــﺴـــــﺐ ﺗــــــﻘــ­ــــﺪﻳــــ­ــﺮات ﻫــﻴــﺌــﺔ اﻟﻄﻴﺮان، ﻓﺈن ﻋﺪد رﺣﻼت اﻟﺨﻄﻮط اﻟـــﺴـــﻌ­ـــﻮدﻳـــﺔ ﺷـــﻬـــﺮﻳ­ـــﺎ ﻣــــﻦ اﻟـــﺮﻳـــ­ﺎض ﻳــﻘــﺪر ﺑـﻨـﺤـﻮ ٧٧ رﺣــﻠــﺔ، و٧٧ رﺣـﻠـﺔ آﺗﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﺪوﺣﺔ، ﻓﻴﻤﺎ ﺗﻘﺪر رﺣﻼت »اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ« ﻟﻠﻤﻤﻠﻜﺔ ﻧﺤﻮ ٠٥٦ رﺣـــﻠـــﺔ، ﺑــﺤــﻜــﻢ أن »اﻟــﺨــﻄــ­ﻮط اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ« ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ٩ وﺟﻬﺎت ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻓﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﻣﻨﻬﺎ ٤ رﺣﻼت ﻳﻮﻣﻴﺔ ﻣــﺠــﺪوﻟـ­ـﺔ ﳌــﻄــﺎر اﳌــﻠــﻚ ﻋــﺒــﺪ اﻟــﻌــﺰﻳـ­ـﺰ اﻟــﺪوﻟــﻲ ﻓــﻲ ﺟـــﺪة ﻟـﻨـﻘـﻞ اﳌـﻌـﺘـﻤـﺮ­ﻳـﻦ. وذﻟــــﻚ ﺑـﺤـﺴـﺐ ﻣــﺼــﺪر ﻣـﻄـﻠـﻊ أﺷــﺎر ﻓـﻲ ﺣﺪﻳﺜﻪ ﻟــ»اﻟـﺸـﺮق اﻷوﺳـــﻂ« إﻟﻰ أن ﻫـﺬه اﻟﺮﺣﻼت ﻣﺠﺪوﻟﺔ ﻓﻲ ﺷﻬﺮ رﻣــﻀــﺎن ﻟـﻨـﻘـﻞ اﳌــﻌــﺘــ­ﻤــﺮﻳــﻦ، ﺑـﺨـﻼف اﻟــــﺮﺣــ­ــﻼت اﻟـــﺪوﻟــ­ـﻴـــﺔ اﻟـــﺘـــﻲ ﺗـﺴـﻴـﺮﻫـﺎ »اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ« ﻣﻦ ﺑﻌﺾ اﳌﺪن ﻓﻲ اﳌﻤﻠﻜﺔ.

وﺗﻌﺪ اﻟﺴﻮق اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣﻦ أﻫﻢ اﻷﺳـــﻮاق ﻓـﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟـﺸـﺮق اﻷوﺳــﻂ ﻟـﺸـﺮﻛـﺎت اﻟﺴﻔﺮ واﻟــﻄــﻴـ­ـﺮان؛ إذ ﻳﻨﻔﻖ اﻟﺴﻌﻮدﻳﻮن ﻗـﺮاﺑـﺔ ٩ ﻣﻠﻴﺎرات دوﻻر ﺳــﻨــﻮﻳــ­ﺎ ﻓـــﻲ ﻛــﺜــﻴــﺮ ﻣـــﻦ دول اﻟــﻌــﺎﻟـ­ـﻢ، وﺗﺴﺘﺤﻮذ ﻗﻴﻤﺔ ﺗﺬاﻛﺮ اﻟﻄﻴﺮان ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻦ ﻫﺬه اﳌﺒﺎﻟﻎ، اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﺪﻓﻊ ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻄﻴﺮان ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﻋﺮوﺿﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻮاﺳﻢ اﻟﺼﻴﻒ ﻻﻗﺘﻄﺎع ﺣﺼﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺠﻢ اﻟﺴﻔﺮ اﳌـﺮﺗـﻔـﻊ، إﺿـﺎﻓـﺔ إﻟــﻰ أن اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﺗﺤﺘﻀﻦ ﻗـﺮاﺑـﺔ ٨ ﻣﻼﻳﲔ ﻣـــﻦ اﻟــﻌــﻤــ­ﺎﻟــﺔ اﻷﺟــﻨــﺒـ­ـﻴــﺔ ﻣـــﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻟﺠﻨﺴﻴﺎت، وﻳﺘﺠﻪ ﻟﻬﺎ ﺳﻨﻮﻳﺎ أﻛﺜﺮ ﻣـــﻦ ٩ ﻣــﻼﻳــﲔ ﺷــﺨــﺺ ﻣـــﺎ ﺑـــﲔ ﺣــﺎج وﻣﻌﺘﻤﺮ، وﻫﺬه ﻗﻴﻤﺔ ﻣﻀﺎﻓﺔ ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻨﻬﺎ ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻄﻴﺮان.

وﻗﺎل ﻋﺒﺪ اﻟﻠﻪ اﻟﺨﺮﻳﻒ، اﳌﺘﺤﺪث ﺑــــﺎﺳـــ­ـﻢ ﻫــﻴــﺌــﺔ اﻟــــﻄـــ­ـﻴــــﺮان اﳌــــﺪﻧــ­ــﻲ ﻓــﻲ اﻟــﺴــﻌــ­ﻮدﻳــﺔ، ﻟـــ»اﻟــﺸــﺮق اﻷوﺳـــــﻂ« إن اﻟﻬﻴﺌﺔ ﺳﺤﺒﺖ ﺗﺮﺧﻴﺺ »اﻟﺨﻄﻮط اﻟـــﻘـــﻄ­ـــﺮﻳـــﺔ« ﻧـــﻬـــﺎﺋ­ـــﻴـــﺎ، »وﻋــــﻠـــ­ـﻴــــﻪ؛ ﻓـــﺈن اﻟـــــﺮﺣـ­ــــﻼت اﻟــــﺪوﻟـ­ـــﻴــــﺔ اﻟـــﺘـــﻲ ﺗــﺴــﻴــﺮ­ﻫــﺎ ﻣــﻦ ﺑـﻌـﺾ اﳌـــﺪن اﻟـﺴـﻌـﻮدﻳ­ـﺔ ﺗﻮﻗﻔﺖ، وﻋﻠﻰ اﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻫـﺬه اﻟﺮﺣﻼت ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ أو ﻣﻦ ﺧﻼل )اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ( ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ ﻻﺳﺘﻌﺎدة ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺘﺬاﻛﺮ، أو اﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺑﺪاﺋﻞ ﻟﻨﻘﻞ ﻣﺴﺎﻓﺮﻳﻬﺎ«.

وﻋــــــــ­ـﻦ اﻹﺟـــــــ­ــــــــــ­ــﺮاءات اﻟــــﺠـــ­ـﺪﻳــــﺪة ﻻﺳـــﺘـــﻤ­ـــﺮار اﻟــﺘــﺸــ­ﻐــﻴــﻞ ﻋــﺒــﺮ اﻷﺟـــــﻮا­ء اﻟــﺴــﻌــ­ﻮدﻳــﺔ، أﻛــــﺪ اﻟـــﺨـــﺮ­ﻳـــﻒ، أن ﻫــﺬه أﻣــــﻮر ﻓـﻨـﻴـﺔ ﻟــﺸــﺮﻛــ­ﺎت اﻟــﻄــﻴــ­ﺮان اﻟـﺘـﻲ ﺗـــﺮﻳـــﺪ ﻋـــﺒـــﻮر اﻷﺟـــــــ­ــﻮاء اﻟـــﺴـــﻌ­ـــﻮدﻳـــﺔ، ﻓﻌﻠﻴﻬﺎ اﻟــﺘــﻮاﺻ­ــﻞ ﻣــﻊ اﻟـﻬـﻴـﺌـﺔ ﺧـﻼل أﺳــــﺒـــ­ـﻮع ﻻﺳـــﺘـــﻤ­ـــﺮار اﻟــﺘــﺸــ­ﻐــﻴــﻞ ﻋـﺒـﺮ اﻷﺟﻮاء اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، وﻫﺬا إﺟﺮاء ﻓﻨﻲ ﺻﺮف ﻟﻌﻤﻮم ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻄﻴﺮان ﻻﺗﺨﺎذ اﻹﺟﺮاءات اﻟﻼزﻣﺔ ﻓﻲ ذﻟﻚ.

وﺣــــــــ­ــﻮل رﺣــــــــ­ــﻼت »اﻟــــﺨـــ­ـﻄــــﻮط اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ« ﻣﻦ ﻣﻄﺎر اﳌﻠﻚ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ اﻟــﺪوﻟــﻲ ﻓــﻲ ﺟـــﺪة، ﻗـــﺎل اﻟــﺨــﺮﻳـ­ـﻒ إن »ﺗــﺴــﻴــﻴ­ــﺮ اﻟـــــﺮﺣـ­ــــﻼت ﺑـــﻌـــﺪ ﻣـــﻐـــﺎد­رة اﻟـــــﻄــ­ـــﺎﺋـــــ­ﺮات اﻟــــﻘـــ­ـﻄــــﺮﻳــ­ــﺔ، ﻳــــﻜــــ­ﻮن ﻋــﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ ﻹﻳﺠﺎد ﺧﻂ ﺳــﻴــﺮ ﺑـــﺪﻳـــﻞ، وذﻟـــــﻚ ﺑــﻬــﺪف ﺗـﺤـﻮﻳـﻞ ﻣﺴﺎﻓﺮﻳﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺮﻛﺔ ﻃﻴﺮان أﺧﺮى، أو ﻳﺴﺘﺮﺟﻊ اﳌﺴﺎﻓﺮون ﻗﻴﻤﺔ ﺗﺬاﻛﺮ اﻟــﺴــﻔــ­ﺮ ﻋــﻠــﻰ اﻟـــﻄـــﺎ­ﺋـــﺮات اﻟــﻘــﻄــ­ﺮﻳــﺔ، ﻛـــﻞ ﺣــﺴــﺐ وﺟــﻬــﺘــ­ﻪ، وﻣـــﻦ ﺛـــﻢ ﻳـﻘـﻮم اﳌـــﺴـــﺎ­ﻓـــﺮون ﺑــﺎﻟــﺤــ­ﺠــﺰ ﻋــﻠــﻰ ﺧـﻄـﻮط ﺟﻮﻳﺔ أﺧﺮى ﻟﻨﻘﻠﻬﻢ إﻟﻰ وﺟﻬﺘﻬﻢ«.

وﻓﻲ ﺣﲔ ﻟﻢ ﻳﻘﺪر ﺣﺠﻢ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ اﳌـﺘـﻮﻗـﻌـ­ﺔ ﻟـﺸـﺮﻛـﺔ اﻟــﻄــﻴــ­ﺮان اﻟـﻘـﻄـﺮﻳـ­ﺔ، ﻓﺈن ﻣﺨﺘﺼﲔ ﻓﻲ اﻻﻗﺘﺼﺎد، أﺷﺎروا أن ﺣــﺠــﻢ اﻟــﺨــﺴــ­ﺎﺋــﺮ ﻛـﺒـﻴـﺮ ﻓــﻲ اﻷﻳـــﺎم اﻷوﻟﻰ ﻣﻦ ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻘﺮار؛ إذ ﺳﻴﺘﻌﲔ ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺸــﺮﻛـ­ـﺔ إﻳـــﺠـــﺎ­د ﺑـــﺪاﺋـــ­ﻞ ﻋـﺎﺟـﻠـﺔ ﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺮﻛﺎت ﻃﻴﺮان أﺧﺮى ﻟﺠﻤﻴﻊ رﺣﻼﺗﻬﺎ اﳌﺠﺪوﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺪار اﻟﻌﺎم ﻣﻦ وإﻟــﻰ اﻷراﺿــﻲ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، أو إﻋــﺎدة اﻷﻣــﻮال ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ، وﻫﺬه ﺧﺴﺎﺋﺮ أوﻟﻴﺔ، ﺑﺨﻼف ﻣﺎ ﺳﻴﻨﺘﺞ ﻓﻲ اﻷﻳــﺎم اﳌﻘﺒﻠﺔ ﺣــﻮل آﻟﻴﺔ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣـﻮﻇـﻔـﻲ اﻟــﺸــﺮﻛـ­ـﺔ، وﻣـــﺎ ﺳـﺘـﻘـﺪﻣـﻪ ﻣﻦ ﺗﻌﻮﻳﻀﺎت ﻣﺎﻟﻴﺔ، وإﻏﻼق ﻣﻜﺎﺗﺒﻬﺎ.

وﻫﻨﺎ ﻳﻘﻮل اﻟﺪﻛﺘﻮر ﻟﺆي اﻟﻄﻴﺎر، اﻟﺨﺒﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﺸﺄن اﻻﻗﺘﺼﺎدي، إﻧﻪ ﻣﻦ اﻟﺼﻌﺐ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺣﺠﻢ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ وﺷﺎﻣﻞ ﻓﻲ اﻷﻳﺎم اﻷوﻟﻰ ﻣﻦ ﻣﻨﻊ »اﻟــﺨــﻄــ­ﻮط اﻟــﻘــﻄــ­ﺮﻳــﺔ« ﻣــﻦ اﻟـﻌـﻤـﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﻮق اﳌﺤﻠﻴﺔ، ﻣﻮﺿﺤﺎ أن اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﻳﻤﻜﻦ ﺣﺼﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺴﻨﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ، أو ﻓﻲ اﻟﻨﺼﻒ اﻷول ﻣﻦ اﻟﺴﻨﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ، اﻟﺬي ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻪ ﺳﺘﺘﻌﺮف اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ اﳌﺨﺎﻃﺮ اﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺴﺘﻤﺮ ﻟﺘﻮﻗﻒ رﺣﻼت اﻟﻄﻴﺮان ﻓﻲ اﻟﻮﺟﻬﺎت اﻟﺜﻼث: اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ودﺑﻲ، واﻟﺒﺤﺮﻳﻦ.

وﻗﺎل اﻟﻄﻴﺎر إن اﻟﺴﻮق اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻣــﻦ أﻫــﻢ اﻷﺳــــﻮاق اﻟـﺘـﻲ ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻨﻬﺎ ﺷـﺮﻛـﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﻟـﺠـﻮي، وذﻟــﻚ ﻟﺘﻮاﻓﺮ ﺟﻤﻴﻊ اﳌـﻌـﻄـﻴـﺎ­ت واﻟــﺘــﻨـ­ـﻮع ﻓــﻲ ﻧﻤﻂ وأﻋﺪاد اﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ، ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺘﻮﻗﻊ أن ﻳﻘﺪر ﺣﺠﻢ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﺑﻤﺎ ﺑـﲔ ٥٢ و٥٣ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ إﺟﻤﺎﻟﻲ ﻗﺪرﺗﻬﺎ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻓﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ، وذﻟﻚ ﺟﺮاء وﻗﻒ رﺣﻼﺗﻬﺎ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﺑﺨﺎﺻﺔ أن ﻋﺪدا ﻣﻦ اﻟﺴﻌﻮدﻳﲔ ورﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل ﻟﺪﻳﻬﻢ رﺣــﻼت ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻟﺸﺮق أوروﺑـــﺎ؛ »ﻟﺬا ﻳﺘﻮﻗﻊ أن ﻳﺘﻀﺎﻋﻒ ﺣﺠﻢ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﻣﻊ اﺳﺘﻤﺮار ﻗﻄﻊ اﻟﻌﻼﻗﺎت«.

وأﺷـــــــ­ﺎر اﻟـــﻄـــﻴ­ـــﺎر إﻟـــــﻰ أن اﻟــﻘــﻮة اﻻﻗــﺘــﺼـ­ـﺎدﻳــﺔ اﻟــﺴــﻌــ­ﻮدﻳــﺔ ﺗﺴﺘﻘﻄﺐ ﺟــــﻤــــ­ﻴــــﻊ اﻟـــــــﺸ­ـــــــﺮﻛـ­ــــــﺎت وﻓــــــــ­ــﻲ ﺟـــﻤـــﻴـ­ــﻊ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت، وﻣﻨﻬﺎ ﻗﻄﺎع اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي، ﻓـﻬـﻨـﺎك اﻟـﻌـﺸـﺮات ﻣــﻦ اﻟـﺸـﺮﻛـﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﻣﻜﺎن ﻻﻗﺘﻄﺎع ﺣﺼﺘﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺴﻮق اﳌﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻔﺮ واﻟﺴﻴﺎﺣﺔ، اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺠﺎوز ٩ ﻣﻠﻴﺎرات دوﻻر، »ﻫﺬه اﻟــﻘــﻴــ­ﻤــﺔ ﻣــــﻊ وﻗـــــﻒ اﻟــﺴــﻔــ­ﺮ إﻟـــــﻰ دﺑــﻲ واﳌﻨﺎﻣﺔ واﻟﻘﺎﻫﺮة، ﺳﺘﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺣﺠﻢ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﻄﺮﻳﺔ، اﻟﺘﻲ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺗﺪرﻳﺠﻴﺎ ﺑﻤﺮور اﻟﻮﻗﺖ«.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia