Asharq Al-Awsat Saudi Edition

»أودي« ﺗﺘﻘﺪم ﻓﻲ اﻟﺴﺒﺎق اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ وﺗﻌﻠﻦ: »إي ﺗﺮون« ﺗﺪﺧﻞ اﻹﻧﺘﺎج ﻋﺎم ٨١٠٢

- ﻟﻨﺪن: »اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ«

ﻓـــﻲ اﻟـــﻮﻗـــ­ﺖ اﻟـــــﺬي ﺗــﺘــﻮﻗــ­ﻊ ﻓﻴﻪ ﻣﻌﻈﻢ ﺷـﺮﻛـﺎت اﻟـﺴـﻴـﺎرا­ت اﻟـﺪﺧـﻮل إﻟــﻰ اﻷﺳــــﻮاق ﺑــﺴــﻴــﺎ­رات ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓـــﻲ اﻟــﻔــﺘــ­ﺮة ﻣـــﺎ ﺑـــﲔ ٠٢٠٢ و٥٢٠٢، ﻗــﺎﻟــﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ »أودي« إﻧــﻬــﺎ ﺳــﻮف ﺗـﺒـﺪأ إﻧــﺘــﺎج أول ﻧــﻤــﻮذج ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﻋﺎﺋﻠﺔ »إي ﺗﺮون« ﺑﺪاﻳﺔ ﻣﻦ ﻋﺎم ٨١٠٢، أي ﺧﻼل اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ. وﺗﻨﻮي »أودي« ﺑــﻬــﺬه اﻟــﺨــﻄــ­ﻮة اﻛــﺘــﺴــ­ﺎب ﻣـــﻴـــﺰة اﻟــــﺪﺧــ­ــﻮل اﻷول ﻓـــﻲ اﻟــﺴــﻮق ﺑـــﺴـــﻴـ­ــﺎرة ﻛــﻬــﺮﺑــ­ﺎﺋــﻴــﺔ ﺑــﻤــﻮاﺻـ­ـﻔــﺎت ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ ﺟﻴﺪة ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﻗﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ٠٠٥ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑـﺎﻟـﺪﻓـﻊ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻗـــﺒـــﻞ اﻟـــﺤـــﺎ­ﺟـــﺔ إﻟــــــﻰ إﻋــــــــ­ﺎدة ﺷـﺤـﻦ اﻟــﺒــﻄــ­ﺎرﻳــﺎت، وﺗـﺤـﻘـﻖ ﺳــﺮﻋــﺔ ﻣـﺎﺋـﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ﻓﻲ ٥٫٤ ﺛﺎﻧﻴﺔ. وأﻋﻠﻦ رﺋﻴﺲ اﻟﺸﺮﻛﺔ روﺑﺮت ﺳﺎدﻟﺮ أن اﻟــﻄــﺮاز اﻟـــﺬي ﺳﻴﺪﺧﻞ اﻷﺳـــﻮاق ﻓﻲ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ ﺳﻴﻜﻮن ﻓﻲ ﺻﻴﻐﺔ ﺳــﻴــﺎرة رﺑــﺎﻋــﻴـ­ـﺔ رﻳــﺎﺿــﻴـ­ـﺔ ﻣـﺪﻣـﺠـﺔ، ﺳﺘﻜﻮن ﻫـﻲ اﻟﺴﻴﺎرة اﳌﺮﻏﻮﺑﺔ ﻣﻦ اﻟﺠﻤﻴﻊ ﺧــﻼل اﻟـﻌـﻘـﺪ اﳌـﻘـﺒـﻞ. وﻫـﻮ ﻳـﻀـﻊ اﻟــﺼــﲔ ﻧـﺼـﺐ ﻋـﻴـﻨـﻴـﻪ ﻷﻧـﻬـﺎ اﻵن أﻛﺒﺮ ﺳﻮق ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺤﺠﻢ ﻳﺼﻞ إﻟﻰ ﺣﺪود ٠٠٧ أﻟـﻒ ﺳـﻴـﺎرة ﻫـﺬا اﻟـﻌـﺎم، ﺳﻮف ﺗﺼﻞ إﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮن ﺳﻴﺎرة ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ. وﻟﻬﺬا ﻛـﺎن ﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﺴﻴﺎرة أوﻻ ﻓﻲ ﻣﻌﺮض ﺷﻨﻐﻬﺎي اﻷﺧـــﻴـــ­ﺮ. وﻳـــﻮﺟـــ­ﺪ ﻓـــﻲ اﻟــﺼــﲔ ٠٥١ أﻟـﻒ ﻧﻘﻄﺔ ﺷﺤﻦ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺣﺎﻟﻴﺎ، ﺗﻀﺎف إﻟﻴﻬﺎ ﻣﺎﺋﺔ أﻟﻒ ﻧﻘﻄﺔ أﺧﺮى ﻗﺒﻞ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﻌﺎم اﻟﺠﺎري.

وﺗـﺘـﻤـﻴـﺰ ﺳـــﻴـــﺎر­ات »إي ﺗـــﺮون« ﺑﺎﻟﺴﻌﺔ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ واﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﺬﻛﻲ ﻟﻠﺘﺼﻤﻴﻢ واﻹﺿـــﺎءة. وﻫــﻲ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋـﻠـﻰ اﻹﺿــــﺎءة أﻳــﻀــﺎ ﻓــﻲ اﻟـﺘـﻮاﺻـﻞ ﻣﻊ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷﺧﺮى، ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ اﻹﺿﺎءة وأﻟﻮاﻧﻬﺎ، ﻣﺜﻞ ﻋﺒﺎرات اﻟﺘﺤﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ اﻷﺑﻮاب أو ﺑﺪاﻳﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ، وﻳﺘﻢ ذﻟﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ٠٥٢ وﺣﺪة ﺿﻮء داﻳﻮدي ﺗﺮﺳﻢ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻴﻨﻬﺎ أﺷﻜﺎﻻ ﻏﺮاﻓﻴﻜﻴﺔ.

وﺗﻌﺘﻤﺪ »إي ﺗﺮون ﺳﺒﻮرﺗﺒﺎك« ﻋﻠﻰ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻟﻠﺪﻓﻊ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺳﻮف ﺗــﻌــﺘــﻤ­ــﺪه ﺟــﻤــﻴــﻊ ﺳـــﻴـــﺎر­ات »أودي« اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ، وﻫﻮ ﻫﻴﻜﻞ ﻳﺤﻤﻞ ﻣﺤﺮﻛﺎ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ واﺣﺪا ﻋﻠﻰ اﳌـــﺤـــﻮ­ر اﻷﻣــــﺎﻣـ­ـــﻲ، وﻣــﺤــﺮﻛـ­ـﲔ ﻋـﻠـﻰ اﳌﺤﻮر اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﺪﻓﻊ اﻟﻌﺠﻼت اﻷرﺑﻊ ﺑﻨﻈﺎم ﻛﻮاﺗﺮو ﺑﻘﺪرة ٠٢٣ ﻛﻴﻠﻮواط، وﻫﻲ ﻗﻮة ﺗﻜﻔﻲ ﻟﻼﻧﻄﻼق إﻟﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺎﺋﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﻲ ٥٫٤ ﺛﺎﻧﻴﺔ.

وﺗﺼﻄﻒ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت ﻣﻦ ﻧﻮع ﻟﻴﺜﻴﻮم إﻳــﻮن ﻋﻠﻰ ﺻﻒ واﺣــﺪ ﻓﻲ ﻗــﺎع اﻟـﺴـﻴـﺎرة ﺑــﲔ اﳌــﺤــﻮرﻳ­ــﻦ، ﳌﻨﺢ اﻟـﺴـﻴـﺎرة ﻧﻘﻄﺔ ﺟﺎذﺑﻴﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ وﺗﻮزﻳﻊ اﻟﻮزن ﻣﻨﺎﺻﻔﺔ ﺑﲔ ﻃﺮﻓﻲ اﻟـــﺴـــﻴ­ـــﺎرة. وﺗــﺨــﺘــ­ﻔــﻲ ﻣـــﻦ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرة ﻓـﺘـﺤـﺔ اﻟـﺘـﺒـﺮﻳـ­ﺪ اﻷﻣـﺎﻣـﻴـﺔ اﻟﻮاﺳﻌﺔ، ﺣﻴﺚ ﻻ ﺗﺤﺘﺎج اﳌﺤﺮﻛﺎت اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ إﻟﻰ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﻣﻜﺜﻒ ﻣﺜﻞ اﳌــﺤــﺮﻛـ­ـﺎت اﻟــﺒــﺘــ­ﺮوﻟــﻴــﺔ. ﻛــﻤــﺎ ﺗـﺒـﺪو اﳌﻘﺪﻣﺔ أﻛـﺜـﺮ اﻧﺴﻴﺎﺑﻴﺔ ﻣﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﻋﻠﻴﻪ ﺳﻴﺎرات »أودي« اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ.

وﻓﻲ ﻃﺮاز »ﺳﺒﻮرﺗﺒﺎك« ﺗﻤﺘﺪ اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرة ﺑــﻄــﻮل ٩٫٤ ﻣــﺘــﺮ وﻋــﺮض ٨٩٫١ ﻣـــﺘـــﺮ وارﺗـــــﻔ­ـــــﺎع ٣٥٫١ ﻣــﺘــﺮ، وﺗــﻌــﺘــ­ﻤــﺪ ﻋــﻠــﻰ ﻋــﺠــﻼت ﺑــﻘــﻄــﺮ ٣٢ ﺑﻮﺻﺔ. وﻫﻲ ﺗﻘﻊ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع »ﺳﻲ« ﺑــﺤــﺠــﻢ ﻣـــﺸـــﺎﺑ­ـــﻪ ﻟـــﺴـــﻴـ­ــﺎرات »إﻳﻪ ٧«. وﺗﺤﻞ اﻟﻜﺎﻣﻴﺮات ﻣــﺤــﻞ اﳌــــﺮاﻳـ­ـــﺎ اﻟــﺠــﺎﻧـ­ـﺒــﻴــﺔ ﺑـــﻤـــﺎ ﻳــﻠــﻐــﻲ ﻣــــﺎ ﻳــﺴــﻤــﻰ اﳌــــــﻨـ­ـــــﺎﻃـــ­ـــﻖ اﻟــــﻌـــ­ـﻤــــﻴـــ­ـﺎء. وﻫﻨﺎك اﺣﺘﻤﺎل ﻗﻮي ﻷن ﻳﺸﻬﺪ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻧﻤﻮذﺟﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎ ﻟﻬﺬه اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ ﻣﻌﺮض ﻓﺮاﻧﻜﻔﻮرت ﻓﻲ ﺷـﻬـﺮ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ )أﻳــﻠــﻮل( اﳌﻘﺒﻞ. وﻟــﻢ ﺗﻌﻠﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﻌﺪ ﻋـﻦ ﻫﻴﻜﻠﻴﺔ ﺗﺴﻌﻴﺮ ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﻌﺪ.

 ??  ?? أودي إي ﺗﺮون ﺳﺒﻮرﺗﺒﺎك... وﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ اﻟﺪاﺧﻠﻲ
أودي إي ﺗﺮون ﺳﺒﻮرﺗﺒﺎك... وﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ اﻟﺪاﺧﻠﻲ

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia