ﺗﺸﻮﻳﺶ ﻳﺆدي إﻟﻰ ﻏﻠﻖ اجملﺎل اﻟﺠﻮي ﻓﻲ ﻣﻄﺎر ﺗﻞ أﺑﻴﺐ

ﻟـــﻠـــﻴـــﻮم اﻟــــﺜــــﺎﻟــــﺚ ﻋـــﻠـــﻰ اﻟــــﺘــــﻮاﻟــــﻲ، ﻳـﺸـﻬـﺪ ﻣــﻄــﺎر »ﺑـــﻦ ﻏـــﻮرﻳـــﻮن« اﻟــﺪوﻟــﻲ ﻓــﻲ ﻣــﺪﻳــﻨــﺔ اﻟــﻠــﺪ، ﺗـﺸـﻮﻳـﺸـﺎ ﻓــﻲ ﺣـﺮﻛـﺔ اﳌــﻼﺣــﻘــﺔ اﻟــﺠــﻮﻳــﺔ، ﻷﺳـــﺒـــﺎب أﻣــﻨــﻴــﺔ ﻻ ﺗﻜﺸﻒ اﻟﺴﻠﻄﺎت اﻹﺳﺮاﺋﻴﻠﻴﺔ اﳌﻌﻨﻴﺔ ﻋﻦ ﺟﻮﻫﺮﻫﺎ. وﻗﺪ أدى ﻫﺬه اﻟﺘﺸﻮﻳﺶ اﳌﺘﻜﺮر، إﻟﻰ ﻏﻠﻖ أﺟﻮاء اﳌﻄﺎر وﻣﻨﻄﻘﺔ ﺗــﻞ أﺑــﻴــﺐ ﺑــﺄﺳــﺮﻫــﺎ، ﻟـﻌـﺸـﺮات اﻟـﺪﻗـﺎﺋـﻖ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة، وﻓﻲ إﺣﺪاﻫﺎ، اﺿﻄﺮت ٥١ ﻃﺎﺋﺮة إﻟﻰ اﻻﻣﺘﻨﺎع ﻋﻦ اﻟﻬﺒﻮط وإﻟﻰ اﻟﺘﺤﻠﻴﻖ ﻓﻮق اﳌﻄﺎر.

وﻗــــــﺪ أﺻــــــــﺮت اﻷﺟـــــﻬـــــﺰة اﻷﻣـــﻨـــﻴـــﺔ اﻹﺳﺮاﺋﻴﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﻈﺮ اﻟﻨﺸﺮ واﻟﺘﻜﺘﻢ ﻋﻠﻰ اﻷﺳــﺒــﺎب اﻟـﺘـﻲ دﻓـﻌـﺖ إﻟــﻰ اﺗﺨﺎذ ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء، وﻓﺮض اﻟﺮﻗﻴﺐ اﻟﻌﺴﻜﺮي ﺣﻈﺮا ﻛﺎﻣﻼ ﻋﻠﻰ أي ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت. وﺗﺮاﻓﻖ اﻟﺘﺸﻮﻳﺶ ﻓﻲ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻄﻴﺮان، ﻣﻊ ﺗﻮاﺟﺪ ﻣـﻜـﺜـﻒ ﻟـــﺮﺟـــﺎل اﻷﻣـــــﻦ، ﻓـــﻲ ﺣـــﲔ ﺟــﺮى اﻟﺘﺒﻠﻴﻎ ﻋـﻦ ﺗﺄﺟﻴﻞ ﻋــﺪد ﻣـﻦ اﻟﺮﺣﻼت اﻟـﺠـﻮﻳـﺔ؛ ﻣـﺎ ﺗﺴﺒﺐ ﻓـﻲ اﻛـﺘـﻈـﺎظ ﻛﺒﻴﺮ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ، ﻛﻤﺎ ﺟﺮى ﺗﻮﺟﻴﻪ رﺣﻼت ﻃﻴﺮان ﻟﻠﻬﺒﻮط ﻓﻲ ﻣﻄﺎرات أﺧﺮى.

وذﻛــﺮت ﻣﺼﺎدر ﻓﻲ وزارة اﻟﺪﻓﺎع اﻹﺳﺮاﺋﻴﻠﻴﺔ، أن اﻟﺘﺸﻮﻳﺶ ﻳﻌﻮد إﻟﻰ ﻧــﺸــﺎﻃــﺎت أﻣــﻨــﻴــﺔ، ﻣــﻦ دون أن ﺗﻔﺼﺢ ﻋﻦ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﻫﺬه اﻟﻨﺸﺎﻃﺎت، وأﻛﺪت أﻧﻪ ﺟﺮى ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻫﺬه اﻟﻨﺸﺎﻃﺎت وﺗﻨﺴﻴﻘﻬﺎ ﻣــــﻊ اﻟـــﺠـــﻬـــﺎت اﳌـــﺨـــﺘـــﺼـــﺔ، ﻋــﻠــﻤــﺎ ﺑـــﺄن اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺎت واﻟﻨﺸﺎﻃﺎت اﻷﻣﻨﻴﺔ ﺟﺮى اﻹﻋﺪاد ﻟﻬﺎ ﻣﺴﺒﻘﺎ.

وﻛــــــﺎن اﻟـــﻨـــﺎﻃـــﻖ ﺑـــﻠـــﺴـــﺎن اﻟــﺠــﻴــﺶ اﻹﺳﺮاﺋﻴﻠﻲ، ﻗﺪ أﻋﻠﻦ أن ﻃﺎﺋﺮة ﻋﺴﻜﺮﻳﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺄﻫﻮﻟﺔ ﻣﻦ ﻃﺮاز »راﻛﺐ اﻟﺴﻤﺎء«، ﺳﻘﻄﺖ ﻳﻮم اﻻﺛﻨﲔ اﳌﺎﺿﻲ، ﻓﻲ ﺟﻨﻮب ﻗﻄﺎع ﻏﺰة. وﻫﺬه ﻫﻲ اﳌﺮة اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺧﻼل أﺳــﺒــﻮع، اﻟـﺘـﻲ ﺗﺴﻘﻂ ﻓﻴﻬﺎ ﻃـﺎﺋـﺮة ﻣﻦ ﻫـــﺬا اﻟــﻨــﻮع ﺧـــﻼل ﻋـﻤـﻞ ﻋــﺴــﻜــﺮي. وﻗـﺪ ﺳﻘﻄﺖ اﻷوﻟــﻰ ﻳـﻮم اﻟﺨﻤﻴﺲ اﳌﺎﺿﻲ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﺑﻴﺖ ﻟﺤﻢ.

ﻳـــﺸـــﺎر إﻟــــﻰ أن »راﻛــــــﺐ اﻟــﺴــﻤــﺎء« ﺗــــﺰن ﺳــﺒــﻌــﺔ ﻛـــﻴـــﻠـــﻮﻏـــﺮاﻣـــﺎت، وﻣـــــﺰودة ﺑﻜﺎﻣﻴﺮات، وﻓﻲ ﺣﺎل ﺳﻘﻮﻃﻬﺎ وﻓﻘﺪان اﻻﺗﺼﺎل ﻣﻊ ﻣﺸﻐﻠﻴﻬﺎ، ﺗﻘﻮم ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﺑﺸﻄﺐ ﻛـﻞ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺘﻲ ﺟﻤﻌﺘﻬﺎ. وﺣﺴﺐ ﻗﺎﺋﺪ ﻓﻲ اﻟـﻮﺣـﺪة، اﻟﺘﻲ ﻗﺎﻣﺖ ﺑــﺘــﻔــﻌــﻴــﻞ اﻟـــﻄـــﺎﺋـــﺮة، ﻓـــﺈﻧـــﻪ ﻓـــﻲ ﻏـﺎﻟـﺒـﻴـﺔ ﺣــﺎﻻت ﺳـﻘـﻮط »راﻛـــﺐ اﻟـﺴـﻤـﺎء« ﻳﻜﻮن اﻟﺴﺒﺐ إﺧﻔﺎﻗﺎ ﺗﻘﻨﻴﺎ، وﻟﻴﺲ ﺧﻄﺄ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﳌﺸﻐﻠﲔ. وﺗﻘﻮم ﺷﺮﻛﺔ »أﻟﺒﻴﺖ«، اﻟﺘﻲ ﺻﻨﻌﺖ اﻟﻄﺎﺋﺮة، وﺳﻼح اﳌﺪﻓﻌﻴﺔ، ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺣﺎدث ﺳﻘﻮط ﻃﺎﺋﺮة ﻛﻬﺬه. وﺣﺴﺐ اﻟﻘﺎﺋﺪ، ﻓﺈﻧﻪ ﻗﻴﺎﺳﺎ ﺑﻌﺪد ﺳﺎﻋﺎت ﻋﻤﻞ »راﻛﺐ اﻟﺴﻤﺎء« ﻓﻲ أﺟﻮاء اﳌﻨﻄﻘﺔ، ﻓﺈن ﻧﺴﺒﺔ ﺳﻘﻮﻃﻬﺎ ﺗﻘﻞ ﺑﻨﺤﻮ ٠٣ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻋﻦ اﳌﻌﺪل اﻟﺬي ﺗﺘﻜﻬﻦ ﺑﻪ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﳌﻨﺘﺠﺔ. وﻓﻲ ﺷﻬﺮ ﻣﺎﻳﻮ )أﻳﺎر( اﳌﺎﺿﻲ، ﺳﻘﻄﺖ ﻃﺎﺋﺮة أﺧﺮى ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟـﻨـﻮع ﻓـﻲ ﻟﺒﻨﺎن. وﻓـﻲ ﻛـﻞ ﻣـﺮة ﺗﺴﻘﻂ ﻓﻴﻬﺎ ﻃـﺎﺋـﺮة ﻛـﻬـﺬه، ﻳـﻘـﻮل اﻟﺠﻴﺶ إﻧﻪ ﻻ ﻳــﺨــﺸــﻰ ﻛــﺸــﻒ ﻣــﻌــﻠــﻮﻣــﺎت ﺳــﺮﻳــﺔ، ﻛﻜﺸﻒ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺮﺻﺪ اﻟﺘﻲ ﻋﻤﻠﺖ ﻣﻨﻬﺎ اﻟﻄﺎﺋﺮة، أو ﻛﺸﻒ اﳌﻌﻄﻴﺎت اﻟﺘﻲ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺘﺨﺰﻳﻨﻬﺎ، ﻷﻧﻬﺎ ﺗﺸﻄﺐ ﻛﻞ ﺷﻲء ﻓﻲ ﺣﺎل ﻓﻘﺪان اﻻﺗﺼﺎل ﻣﻊ ﻣﺸﻐﻠﻴﻬﺎ.