»اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ« ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺸﺮاﻛﺔ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻓﻲ ﺑﻨﺎء وﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ
اﳊﻤﺪان: ﻧﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻣﺘﻌﺪدة ﳋﺼﺨﺼﺔ ﻗﻄﺎﻋﺎت اﳌﻨﻈﻮﻣﺔ
وﺟﻬﺖ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ ﻛـﻞ ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻟـﺤـﺪﻳـﺪﻳـﺔ »ﺳـــﺎر« واﳌـﺆﺳـﺴـﺔ اﻟـــﻌـــﺎﻣـــﺔ ﻟــﻠــﺨــﻄــﻮط اﻟـــﺤـــﺪﻳـــﺪﻳـــﺔ، ﺿـﻤـﻦ ﻣﺴﺎﻋﻴﻬﺎ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟـﺨـﻄـﻮط اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ وﺗﻔﻌﻴﻞ دور اﻟـﻘـﻄـﺎع اﻟــﺨــﺎص ﻓــﻲ ﺑﻨﺎء وﺗــﺸــﻐــﻴــﻞ ﺷــﺒــﻜــﺘــﻬــﺎ ﺑــﺎﳌــﻤــﻠــﻜــﺔ، اﻟـــﺪﻋـــﻮة ﻟــﻠــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟــﻌــﺎﳌــﻴــﺔ اﻟــــﺮاﺋــــﺪة ﻓـــﻲ ﻣــﺠــﺎل ﺑﻨﺎء وﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﻨﻘﻞ ﺑﺎﻟﺨﻄﻮط اﻟـــﺤـــﺪﻳـــﺪﻳـــﺔ واﻟـــﻜـــﻴـــﺎﻧـــﺎت اﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎرﻳــﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻹﺑﺪاء اﻟﺮﻏﺒﺔ ﺣﻮل اﻟﺪﺧﻮل ﻓﻲ ﺗﺤﺎﻟﻔﺎت اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ ﻃــﻮﻳــﻠــﺔ اﳌــــــﺪى ﻟــﻠــﻤــﻨــﺎﻓــﺴــﺔ ﻋــﻠــﻰ ﺗــﻘــﺪﻳــﻢ ﺧـــﺪﻣـــﺎت ﻧــﻘــﻞ اﻟــــﺮﻛــــﺎب واﻟــﺒــﻀــﺎﺋــﻊ ﻋﺒﺮ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ ﻓﻲ اﳌﻤﻠﻜﺔ، وﺗﺤﺪﻳﺪا ﻋــﻠــﻰ ﺧــﻄــﻲ اﻟـــﺮﻳـــﺎض - اﻟـــﺪﻣـــﺎم، وﻛــﺬﻟــﻚ ﻗﻄﺎر اﻟﺸﻤﺎل، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬ وﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌــﺸــﺎرﻳــﻊ اﳌﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻛـﻤـﺸـﺮوع اﻟﺠﺴﺮ اﻟﺒﺮي اﻟـﺬي ﺳﻴﺮﺑﻂ ﻣﻮاﻧﺊ اﳌﻤﻠﻜﺔ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﺨﻠﻴﺞ اﻟﻌﺮﺑﻲ واﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ.
وأﻛﺪ ﺳﻠﻴﻤﺎن ﺑﻦ ﻋﺒﺪ اﻟﻠﻪ اﻟﺤﻤﺪان، وزﻳـــﺮ اﻟـﻨـﻘـﻞ رﺋــﻴــﺲ ﻣﺠﻠﺲ إدارة ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم، أن ﻫﺬا اﻟﺘﻮﺟﻪ ﻳﺄﺗﻲ ﺗﻨﻔﻴﺬا ﻷﺣﺪ أﻫﻢ ﻣﺒﺎدرات ﺧﻄﺔ اﻟﺘﺤﻮل اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻓـــﻲ اﻟـــﻘـــﻄـــﺎع اﻟــﺴــﻜــﻜــﻲ ﻟــﺘــﺤــﻘــﻴــﻖ »رؤﻳــــﺔ اﳌﻤﻠﻜﺔ ٠٣٠٢«، ﺣﻴﺚ ﺗﺮﺗﻜﺰ ﻫﺬه اﳌﺒﺎدرة ﻋﻠﻰ زﻳــﺎدة ﻣﺸﺎرﻛﺔ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻓﻲ اﳌﺸﺎرﻳﻊ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻧﻤﻮذج اﳌﺸﺎرﻛﺔ ﺑﲔ اﻟﻘﻄﺎﻋﲔ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ أن اﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻳﺠﺮي ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻣﻊ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﺘﺨﺼﻴﺺ ﺑﺸﺄن وﺿﻊ اﻟﻨﻤﻮذج اﻷﻣﺜﻞ ﻟــﻠــﻤــﺸــﺎرﻛــﺔ ﻣـــﻊ اﻟـــﻘـــﻄـــﺎع اﻟـــﺨـــﺎص ﺑــﻬــﺬا اﻟﺨﺼﻮص.
وﻗــــﺎل اﻟــﺤــﻤــﺪان، إن »ﻫــﻨــﺎك أﻫــﺪاﻓــﺎ رﺋــﻴــﺴــﻴــﺔ ﺗــﺪﻋــﻢ ﻣــﺜــﻞ ﻫــــﺬا اﻟـــﺘـــﻮﺟـــﻪ، ﻣﻦ أﻫـــﻤـــﻬـــﺎ اﻟـــﺴـــﻌـــﻲ ﻟــﺘــﺤــﻘــﻴــﻖ اﻟــﺘــﻤــﻴــﺰ ﻓـﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎت واﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ ﺧـﻼل اﻟﺸﺮاﻛﺔ ﻣﻊ ﻣﺸﻐﻠﲔ دوﻟﻴﲔ ﻟﺮﻓﻊ ﻣﺴﺘﻮى اﻷداء ﻟﻴﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﺴﻼﻣﺔ وﺗـﺤـﺴـﲔ اﳌـﻮﺛـﻮﻗـﻴـﺔ وﺗـﻘـﻠـﻴـﻞ اﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ وزﻳــــــــــــﺎدة اﻹﻳـــــــــــــــــﺮادات، ﺑـــــﺎﻹﺿـــــﺎﻓـــــﺔ إﻟـــﻰ اﻟﺘﺄﺳﻴﺲ ﻟﺜﻘﺎﻓﺔ اﻟــﺠــﻮدة ﻋﺒﺮ ﺗﻮﻇﻴﻒ اﻹﻣﻜﺎﻧﺎت اﳌﺘﻘﺪﻣﺔ، ﻣﺜﻞ زﻳﺎدة اﻟﺨﺒﺮة ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﺴﻮﻳﻖ وﺗﺤﺴﲔ ﻣﺴﺘﻮى ﺧﺪﻣﺔ اﻟﻌﻤﻼء ﻟﺘﺸﺠﻴﻊ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ اﻟﺨﻄﻮط اﻟـﺤـﺪﻳـﺪﻳـﺔ ﻓــﻲ ﻣـﺠـﺎل ﻧـﻘـﻞ اﻟــﺮﻛــﺎب ورﻓــﻊ ﺣﺼﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺳﻮق ﻧﻘﻞ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ، وﺻﻮﻻ إﻟﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ اﻟﺪﻋﻢ اﻟﺤﻜﻮﻣﻲ وأداء اﻟﻌﻤﻞ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ذات اﻷﺳﻠﻮب اﻟﺘﺠﺎري«.
وأﺿـــــﺎف وزﻳــــﺮ اﻟــﻨــﻘــﻞ: »اﻟـﺘـﻄـﻠـﻌـﺎت ﻛـﺒـﻴـﺮة واﻵﻣــــﺎل ﻋــﺮﻳــﻀــﺔ، وﻫـــﺬا اﻟـﺘـﻮﺟـﻪ ﻻ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻋﻠﻰ اﻟـﻘـﻄـﺎﻋـﺎت اﻟـﺘـﻲ ﺗﺸﺮف ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم، ﺣﻴﺚ ﻧﻌﻤﻞ ﻓﻲ وزارة اﻟﻨﻘﻞ ﻋﻠﻰ إﻛﻤﺎل ﺟﻤﻴﻊ اﳌﺸﺎرﻳﻊ واﳌـــﺒـــﺎدرات وﺗـﺴـﺮﻳـﻊ وﺗــﻴــﺮة ﺧﺼﺨﺼﺔ ﺑـﻌـﺾ اﻟـﻘـﻄـﺎﻋـﺎت اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻣـﺜـﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟــــﻌــــﺎم واﻟــــــﻄــــــﺮق، ﻛـــﻤـــﺎ ﻫــــﻲ اﻟــــﺤــــﺎل ﻓــﻲ اﳌــﻄــﺎرات واﳌـــﻮاﻧـــﺊ، ﻛـﺬﻟـﻚ ﺗـﻮﻓـﻴـﺮ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ اﳌـﻨـﺎﺳـﺒـﺔ اﻟــﺘــﻲ ﺗﻜﻤﻞ ﺑﻌﻀﻬﺎ اﻟﺒﻌﺾ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺜﺎﻟﻲ، ﻟﺘﻜﻮن ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ ﺿﻤﻦ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ ﻧﻘﻞ ﻣﺘﻨﺎﻏﻤﺔ، اﺳﺘﻨﺎدا إﻟﻰ ﺗﻮﺟﻴﻬﺎت ﻗﻴﺎدﺗﻨﺎ اﻟﺤﻜﻴﻤﺔ اﻟﺮاﻣﻴﺔ ﻟـﺘـﻮﻓـﻴـﺮ أﻓــﻀــﻞ اﻟــﺨــﺪﻣــﺎت ﳌــﻮاﻃــﻨــﻲ ﻫـﺬا اﻟــﺒــﻠــﺪ واﳌــﻘــﻴــﻤــﲔ ﻋــﻠــﻴــﻪ، وﻫـــﻮ ﻣــﺎ ﻳـﺤـﺘـﻢ ﻋﻠﻴﻨﺎ اﻻﺿﻄﻼع ﺑﺪورﻧﺎ ﻛﻤﻨﻈﻢ وﻣﺸﺮع ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع، ﻋﺒﺮ ﻗﻴﺎﻣﻨﺎ ﺑﺘﻔﻌﻴﻞ اﻷﻧﻈﻤﺔ واﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ودﻋﻢ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻟــﻜــﻞ ﻗــﻄــﺎﻋــﺎت ﻣــﻨــﻈــﻮﻣــﺔ اﻟــﻨــﻘــﻞ اﻟــﺠــﻮي واﻟـﺒـﺮي واﻟﺒﺤﺮي واﻟﺴﻜﻜﻲ؛ ﺑﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻣــﺸــﻐــﻠــﻴــﻬــﺎ ﻣــــﻦ اﺳـــﺘـــﺜـــﻤـــﺎر إﻣــﻜــﺎﻧــﺎﺗــﻬــﺎ ﺑﺼﻮرة ﻣﺜﻠﻰ، ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺮﺑﻂ ﺑﲔ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟـﺘـﺠـﺎرﻳـﺔ اﻟـﻘـﺎﺋـﻤـﺔ، وﻓــﺘــﺢ ﻃــﺮق ﺟـﺪﻳـﺪة ﻟﻠﺘﺠﺎرة وﺗﻌﺰﻳﺰ ﻣﻜﺎﻧﺔ اﳌﻤﻠﻜﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ ﻛﻤﻨﺼﺔ ﻟﻮﺟﻴﺴﺘﻴﺔ ﻣﻤﻴﺰة ﺑﲔ اﻟﻘﺎرات اﻟﺜﻼث«.
ﻣﻦ ﺟﻬﺘﻬﺎ، دﻋﺖ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم اﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟــﺮاﻏــﺒــﺔ ﻓــﻲ اﻟــﺪﺧــﻮل ﻓــﻲ ﻫـﺬه اﻟــﺸــﺮاﻛــﺔ إﺑــــﺪاء رﻏـﺒـﺘـﻬـﺎ ﺣــﻴــﺎل ذﻟـــﻚ ﻋﺒﺮ ﻗـــﻨـــﻮات اﻟــﺘــﻮاﺻــﻞ اﻟــﺨــﺎﺻــﺔ ﺑــﻬــﺎ؛ ﺣﻴﺚ ﺗـﺘـﻀـﻤـﻦ اﳌــﺮﺣــﻠــﺔ اﻟــﺤــﺎﻟــﻴــﺔ ﻣــﻦ اﻟــﺸــﺮاﻛــﺔ اﻻﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺧﺪﻣﺘﻲ ﻧﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب واﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﺑﲔ اﻟﺮﻳﺎض واﻟﺪﻣﺎم، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻧﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب واﻟﺒﻀﺎﺋﻊ واﳌﻌﺎدن ﻋﻠﻰ ﻗﻄﺎر اﻟﺸﻤﺎل.
وذﻛﺮت ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ، أﻧــﻬــﺎ ﺗـﻌـﺘـﺰم ﻋـﻘـﺪ ورﺷــــﺔ ﻋـﻤـﻞ ﻓــﻲ ﺷﻬﺮ ﺳــﺒــﺘــﻤــﺒــﺮ )أﻳـــــﻠـــــﻮل( اﳌـــﻘـــﺒـــﻞ ﺑـــﺎﻟـــﺮﻳـــﺎض، ﳌــﻨــﺎﻗــﺸــﺔ اﻟــــﻔــــﺮص اﳌــﻤــﻜــﻨــﺔ ﻣــــﻊ اﻟــﻘــﻄــﺎع اﻟﺨﺎص ﻗﺒﻞ ﻃﺮﺣﻬﺎ رﺳﻤﻴﴼ.
ﻳــــﺬﻛــــﺮ أن ﻃــــــﻮل ﺷـــﺒـــﻜـــﺔ اﻟـــﺨـــﻄـــﻮط اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺑـﲔ اﳌــﺪن ﻓـﻲ اﳌﻤﻠﻜﺔ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻳﺼﻞ إﻟـﻰ ﻧﺤﻮ ٤ آﻻف ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ، إﺿـــﺎﻓـــﺔ إﻟــــﻰ وﺟـــــﻮد ﺧــﻄــﺔ ﻟـــﺰﻳـــﺎدة ﻫــﺬه اﻟﺸﺒﻜﺔ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﻧﺤﻮ ٥٫٢ أﻟﻒ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ؛ ﺣــﻴــﺚ ﺗـﺸـﻬـﺪ اﳌـﻤـﻠـﻜـﺔ ﻧــﻤــﻮا ﻣــﺘــﺰاﻳــﺪا ﻓﻲ ﺣﺮﻛﺔ ﻧﻘﻞ اﻟﺮﻛﺎب واﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﻋﺒﺮ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ.