اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻳﻤﻮل اﻟﺸﻄﺮ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﻠﻘﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﺎﳌﻐﺮب

أﺑـــــــــﺮم اﻟـــــﺼـــــﻨـــــﺪوق اﻟـــﻜـــﻮﻳـــﺘـــﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ اﻻﻗـﺘـﺼـﺎدﻳـﺔ اﻟـﻌـﺮﺑـﻴـﺔ ﻣﻊ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﳌـﻐـﺮﺑـﻴـﺔ، أول ﻣــﻦ أﻣــﺲ، ﺑﺎﻟﺮﺑﺎط، اﺗﻔﺎﻗﻴﺘﻲ ﺿﻤﺎن وﻗﺮض ﺗــﺘــﻌــﻠــﻘــﺎن ﺑــﺎﳌــﺴــﺎﻫــﻤــﺔ ﻓـــﻲ ﺗـﻤـﻮﻳـﻞ اﻟﺸﻄﺮ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣـﻦ ﻣـﺸـﺮوع اﻟﻘﻄﺎر ﻓــﺎﺋــﻖ اﻟــﺴــﺮﻋــﺔ اﻟـــﺮاﺑـــﻂ ﺑــﲔ ﻃﻨﺠﺔ واﻟﺪار اﻟﺒﻴﻀﺎء، ﺑﻤﺒﻠﻎ ٤٧٤ ﻣﻠﻴﻮن درﻫﻢ ﻣﻐﺮﺑﻲ )٠٥ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(.

ووﻗـــــــــﻊ ﻫــــﺎﺗــــﲔ اﻻﺗـــﻔـــﺎﻗـــﻴـــﺘـــﲔ ﻛـــﻞ ﻣـــﻦ وزﻳـــــﺮ اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎد واﳌــﺎﻟــﻴــﺔ اﳌﻐﺮﺑﻲ، ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻮﺳﻌﻴﺪ، واﳌﺪﻳﺮ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﺼﻨﺪوق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ، ﻋﺒﺪ اﻟﻮﻫﺎب أﺣﻤﺪ اﻟﺒﺪر، واﳌﺪﻳﺮ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﻤﻜﺘﺐ اﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﻠﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ، ﻣﺤﻤﺪ رﺑــــﻴــــﻊ اﻟـــﺨـــﻠـــﻴـــﻊ، ﺑـــﺤـــﻀـــﻮر وزﻳـــــﺮ اﻟـﺘـﺠـﻬـﻴـﺰ واﻟــﻨــﻘــﻞ واﻟـﻠـﻮﺟـﻴـﺴـﺘـﻴـﻚ واﳌﺎء، ﻋﺒﺪ اﻟﻘﺎدر إﻋﻤﺎره.

وأﺷـــــــﺎد ﺑــﻮﺳــﻌــﻴــﺪ، ﻓـــﻲ ﻛـﻠـﻤـﺔ ﺑــﺎﳌــﻨــﺎﺳــﺒــﺔ ﺑـــﺎﻟـــﻌـــﻼﻗـــﺎت اﳌــﺘــﻤــﻴــﺰة واﻟﺸﺮاﻛﺔ اﻟﻌﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺠﻤﻊ ﺑﲔ اﳌﻐﺮب واﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ، وﻛﺬا ﺑـــﺎﻟـــﺪﻋـــﻢ اﻟــــــﺬي ﻳـــﻮﻟـــﻴـــﻪ اﻟـــﺼـــﻨـــﺪوق اﻟـــﻜـــﻮﻳـــﺘـــﻲ ﻟــﻠــﺘــﻨــﻤــﻴــﺔ اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎدﻳـــﺔ واﻻﺟــﺘــﻤــﺎﻋــﻴــﺔ ﺑــﺎﳌــﻐــﺮب ﻣـــﻦ ﺧــﻼل اﻹﺳـــــﻬـــــﺎم ﻓــــﻲ ﺗـــﻤـــﻮﻳـــﻞ ﻣــﺸــﺎرﻳــﻌــﻪ اﻻﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ.

وأﻛــــــــﺪ ﻋـــﻠـــﻰ أﻫـــﻤـــﻴـــﺔ ﻣـــﺸـــﺮوع اﻟﻘﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ، اﻟﺬي ﻳﻌﺪ اﻷول ﻣـﻦ ﻧﻮﻋﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻌﻴﺪ اﻷﻓﺮﻳﻘﻲ، ﺑـﻬـﺪف دﻋــﻢ اﻟﻨﻤﻮ اﻻﻗـﺘـﺼـﺎدي ﻣﻦ ﺧﻼل إﺣﺪاث ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ ﺣﺪﻳﺜﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ وﻣﻮاﻛﺒﺔ اﻻرﺗﻔﺎع اﳌﺘﻨﺎﻣﻲ اﻟـﺬي ﺗﻌﺮﻓﻪ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻨﻘﻞ، ﺧـــﺼـــﻮﺻـــﴼ ﻋـــﻠـــﻰ ﻣـــﺴـــﺘـــﻮى ﻣــﺤــﻮر ﻃﻨﺠﺔ - اﻟﺪار اﻟﺒﻴﻀﺎء.

ﻣـــــــﻦ ﺟـــــﺎﻧـــــﺒـــــﻪ، أﻋــــــــــــﺮب ﻋــﺒــﺪ اﻟــﻮﻫــﺎب أﺣـﻤـﺪ اﻟـﺒـﺪر ﻋـﻦ اﻋـﺘـﺰازه ﺑﺎﻟﺸﺮاﻛﺔ اﻟﺘﺎرﻳﺨﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺠﻤﻊ ﺑﲔ اﳌﻐﺮب واﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ، اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻮاﺻﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺪى ١٥ ﺳﻨﺔ، ﻣﻌﺘﺒﺮﴽ أن ﻣــﺸــﺮوع اﻟـﻘـﻄـﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ »ﺗﺠﺮﺑﺔ راﺋﺪة« ﺗﺨﻮﺿﻬﺎ اﳌﻤﻠﻜﺔ، وﻣـﺸـﺮوع ﺿﺨﻢ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺟﻬﺪﴽ ﻣﺎﻟﻴﴼ ﻛﺒﻴﺮﴽ.

وأﺑـــﺮز أن اﻟـﺼـﻨـﺪوق اﻟﻜﻮﻳﺘﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ اﻻﻗـﺘـﺼـﺎدﻳـﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻫﻮ ﺷــﺮﻳــﻚ ﻓــﺎﻋــﻞ ﻓــﻲ ﺗـﻤـﻮﻳـﻞ ﻛـﺜـﻴـﺮ ﻣﻦ اﳌـــﺸـــﺎرﻳـــﻊ ذات اﻟـــﻄـــﺎﺑـــﻊ اﻹﻧــﻤــﺎﺋــﻲ ﻋــــﻠــــﻰ اﻟـــﺼـــﻌـــﻴـــﺪﻳـــﻦ اﻻﻗــــﺘــــﺼــــﺎدي واﻻﺟـﺘـﻤـﺎﻋـﻲ ﺑـﺎﳌـﻐـﺮب، ﻣــﺬﻛــﺮﴽ ﺑﺄن اﻟــﺼــﻨــﺪوق ﺳــﺒــﻖ ﻟــﻪ أن ﺷــــﺎرك ﻓﻲ ﺗــﻤــﻮﻳــﻞ اﻟــﺸــﻄــﺮ اﻷول ﻟــﻠــﻤــﺸــﺮوع ﺑــﺘــﺨــﺼــﻴــﺼــﻪ ﻗــــﺮﺿــــﴼ ﺑـــﻘـــﻴـــﻤـــﺔ ٥٢ ﻣـﻠـﻴـﻮن دﻳــﻨــﺎر ﻛـﻮﻳـﺘـﻲ )٥٨ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(، وﻫـﻮ ﻣـﺎ ﻳﺮﻓﻊ ﺣﺎﻟﻴﴼ ﻗﻴﻤﺔ ﻫﺬه اﳌﺴﺎﻫﻤﺔ إﻟﻰ ٠٤ ﻣﻠﻴﻮن دﻳﻨﺎر ﻛﻮﻳﺘﻲ )٠٣١ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(.

ﻣﻦ ﺟﻬﺘﻪ، أﻛﺪ اﻟﺨﻠﻴﻊ أن ﻧﺴﺒﺔ ﺗﻘﺪم اﻷﺷﻐﺎل ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى ﻣﺸﺮوع اﻟﻘﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻃﻨﺠﺔ - اﻟﺪار اﻟﺒﻴﻀﺎء وﺻـﻠـﺖ ﻋﻨﺪ ﻣﺘﻢ ﻳﻮﻧﻴﻮ )ﺣﺰﻳﺮان( اﳌﺎﺿﻲ إﻟﻰ ١٩ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ، ﻣـــﻮﺿـــﺤـــﴼ أﻧـــﻬـــﺎ ﺳــﺘــﻨــﺘــﻬــﻲ أواﺧـــــﺮ اﻟﺴﻨﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ، وأن اﻟﻨﺼﻒ اﻷول ﻣﻦ اﻟﺴﻨﺔ اﳌﻘﺒﻠﺔ ﺳﻴﺨﺼﺺ ﻹﺟﺮاء اﻟـﺘـﺠـﺎرب اﻟﺘﻘﻨﻴﺔ، ﻋﻠﻰ أﺳــﺎس أن ﻳﺒﺪأ اﻻﺳﺘﻐﻼل اﻟﺘﺠﺎري ﻟﻬﺬه اﻟﻔﺌﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﻄﺎرات ﺧـﻼل اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ ﺳﻨﺔ ٨١٠٢.

وأﺿﺎف أن أﺷﻐﺎل ﺗﺜﻨﻴﺔ اﻟﺨﻂ اﻟــﺴــﻜــﻜــﻲ ﳌــﺤــﻮر اﻟـــــﺪار اﻟــﺒــﻴــﻀــﺎء - ﻣـــﺮاﻛـــﺶ وﺻــﻠــﺖ ﻫـــﻲ اﻷﺧـــــﺮى إﻟــﻰ ﻣــﺮاﺣــﻞ ﻣﺘﻘﺪﻣﺔ، وأﻧـــﻪ ﻣــﻦ اﳌﺮﺗﻘﺐ اﻟﺸﺮوع ﻓﻲ اﺳﺘﻐﻼﻟﻪ ﺗﺠﺎرﻳﴼ أواﺧﺮ ﺳﻨﺔ ٨١٠٢، ﻣﺴﺠﻼ أن اﻟﻘﻄﺎر ﻓﺎﺋﻖ اﻟـﺴـﺮﻋـﺔ ﺳﻴﻤﻜﻦ ﻣــﻦ ﺗﻘﻠﻴﺺ ﻣـﺪة اﻟﺮﺣﻠﺔ اﻟﺮاﺑﻄﺔ ﺑﲔ ﻣﺮاﻛﺶ وﻃﻨﺠﺔ ﺑــﻨــﺤــﻮ أرﺑـــــﻊ ﺳـــﺎﻋـــﺎت، إﻟــــﻰ ﺟـﺎﻧـﺐ اﻧـﻌـﻜـﺎﺳـﺎت إﻳـﺠـﺎﺑـﻴـﺔ أﺧـــﺮى ﺳــﻮاء ﻣــﻦ ﺣــﻴــﺚ اﳌــــﺪة اﻟــﺰﻣــﻨــﻴــﺔ ﻟـﻠـﺮﺣـﻼت أو اﻟﺒﻌﺪ اﻟﺒﻴﺌﻲ ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻗﻲ اﳌﺤﺎور اﳌﻌﻨﻴﺔ ﺑﻬﺬه اﻟﺸﺒﻜﺔ اﻟﺴﻜﻜﻴﺔ.

وﺑــﺪوره، أﺷـﺎد وزﻳـﺮ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ واﻟـــﻨـــﻘـــﻞ واﻟــﻠــﻮﺟــﻴــﺴــﺘــﻴــﻚ واﳌـــــــﺎء، ﺑﺪﻳﻨﺎﻣﻴﺔ اﻟــﺘــﻌــﺎون واﻟــﺸــﺮاﻛــﺔ ﺑﲔ اﳌـــــﻐـــــﺮب واﻟـــــﺼـــــﻨـــــﺪوق اﻟـــﻜـــﻮﻳـــﺘـــﻲ، ﻣـﻌـﺘـﺒـﺮﴽ أن ﻣــﺸــﺮوع اﻟــﻘــﻄــﺎر ﻓـﺎﺋـﻖ اﻟـــﺴـــﺮﻋـــﺔ ﺳــﻴــﺮﺗــﻘــﻲ ﺑــﺎﳌــﻤــﻠــﻜــﺔ إﻟــﻰ وﻟﻮج ﻣﺴﺘﻮى ﻋﺎل ﻣﻦ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﺴﻜﻜﻴﺔ.