أﳌﺎﻧﻴﺎ ﺗﺴﻌﻰ ﻟﺨﻔﺾ اﻟﺒﻄﺎﻟﺔ إﻟﻰ ﻣﺎ دون ٣ ٪ ﺑﺤﻠﻮل ٥٢٠٢
ﻣﲑﻛﻞ: ﻟﺪﻳﻨﺎ ٤٤ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺨﺺ ﻳﻌﻤﻠﻮن
أﻋــﻠــﻨــﺖ اﳌــﺴــﺘــﺸــﺎرة اﻷﳌــﺎﻧــﻴــﺔ أﻧﺠﻴﻼ ﻣﻴﺮﻛﻞ أﻣـﺲ )اﻟﺴﺒﺖ(، أن أﳌــﺎﻧــﻴــﺎ ﻗـــــﺎدرة ﻋــﻠــﻰ ﺧــﻔــﺾ ﻧﺴﺒﺔ اﻟـﺒـﻄـﺎﻟـﺔ إﻟـــﻰ ﻣــﺎ دون ٣ ﻓــﻲ اﳌـﺎﺋـﺔ ﺑــﺤــﻠــﻮل ﻋـــﺎم ٥٢٠٢، وﻫـــﻮ اﻟــﻬــﺪف اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ اﻟــﺬي ﺗـﺮﻳـﺪ ﺗﺤﻘﻴﻘﻪ ﻓﻲ إﻃـــــــﺎر اﻻﺳــــﺘــــﻌــــﺪاد ﻟــﻼﻧــﺘــﺨــﺎﺑــﺎت اﻟـﺘـﺸـﺮﻳـﻌـﻴـﺔ اﳌـــﻘـــﺮرة ﻓــﻲ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ )أﻳﻠﻮل( اﳌﻘﺒﻞ.
وﻗـــــﺎﻟـــــﺖ ﻣـــﻴـــﺮﻛـــﻞ ﻓـــــﻲ ﺧــﻄــﺎب أﻟﻘﺘﻪ ﻓﻲ ﻣﺪﻳﻨﺔ دورﺗﻤﻮﻧﺪ )ﻏﺮب(، اﻟـــﺘـــﻲ ﺗــــﺰورﻫــــﺎ ﻓـــﻲ إﻃـــــﺎر اﻟـﺤـﻤـﻠـﺔ اﻻﻧﺘﺨﺎﺑﻴﺔ: »ﻟﻘﺪ ﺣﺪدﻧﺎ ﻋﺎم ٥٢٠٢ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﻟﻰ اﳌﻼء ة ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ، أي ﻧﺴﺒﺔ ﺑﻄﺎﻟﺔ أﻗــﻞ ﻣــﻦ ٣ ﻓــﻲ اﳌـﺎﺋـﺔ، وأﻋﺘﻘﺪ أﻧﻨﺎ ﺳﻨﺤﻘﻖ ﻫﺬا اﻟﻬﺪف«.
وﻳﺮد ﻫﺬا اﻟﻬﺪف ﻓﻲ اﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻻﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﻟﻼﺋﺘﻼف ﺑﲔ اﻟﺤﺰﺑﲔ اﳌـــﺤـــﺎﻓـــﻈـــﲔ، اﻻﺗـــــﺤـــــﺎد اﳌــﺴــﻴــﺤــﻲ اﻟﺪﻳﻤﻘﺮاﻃﻲ، واﻻﺗــﺤــﺎد اﳌﺴﻴﺤﻲ اﻻﺟـــﺘـــﻤـــﺎﻋـــﻲ ﻓــــﻲ ﺑــــﺎﻓــــﺎرﻳــــﺎ، اﻟــــﺬي أﻋﻠﻨﺖ ﺧﻄﻮﻃﻪ اﻟﻌﺮﻳﻀﺔ ﻓﻲ ﻣﻄﻠﻊ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗــﻤــﻮز( اﳌــﺎﺿــﻲ. وأﺿﺎﻓﺖ اﳌﺴﺘﺸﺎرة أﻧﻪ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬا اﻟﻬﺪف ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ ﺗﻜﺜﻴﻒ اﻟﺠﻬﻮد ﳌﺴﺎﻋﺪة اﻟــﻌــﺎﻃــﻠــﲔ ﻋـــﻦ اﻟــﻌــﻤــﻞ ﻣــﻨــﺬ ﻓــﺘــﺮة ﻃــﻮﻳــﻠــﺔ )أﻛـــﺜـــﺮ ﻣـــﻦ ﺳــﻨــﺔ( واﻟــﺬﻳــﻦ ﻳــﺼــﻞ ﻋـــﺪدﻫـــﻢ إﻟــــﻰ ﻧــﺤــﻮ ﻣــﻠــﻴــﻮن ﻓﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ. وﺗﻮاﺟﻪ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺗـﺰاﻳـﺪ ﻋــﺪد اﳌﺘﻘﺎﻋﺪﻳﻦ ﻣـﻊ ارﺗﻔﺎع اﳌﻌﺪل اﻟﻌﻤﺮي ﻓﻲ اﻟﺒﻼد، وﺗﺤﻘﻴﻖ ﻫـــﺪف ﺧــﻔــﺾ ﻧـﺴـﺒـﺔ اﻟــﺒــﻄــﺎﻟــﺔ إﻟــﻰ ﻣــﺎ دون ٣ ﻓــﻲ اﳌــﺎﺋــﺔ ﺳﻴﺘﻴﺢ ﻋـﺪم ﺧﻔﺾ رواﺗـﺐ اﳌﺘﻘﺎﻋﺪﻳﻦ وﺗﺠﻨﺐ رﻓﻊ ﻧﺴﺒﺔ اﳌﺴﺎﻫﻤﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺎدﻳﻖ اﻟﻀﻤﺎن اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ.
وأﻟـــﻘـــﺖ ﻣــﻴــﺮﻛــﻞ ﺧــﻄــﺎﺑــﻬــﺎ ﺑﻌﺪ ﻋــﻮدﺗــﻬــﺎ ﻣـــﻦ إﺟــﺎزﺗــﻬــﺎ اﻟـﺼـﻴـﻔـﻴـﺔ، وﻗﺪ داﻓﻌﺖ ﻓﻴﻪ ﻋﻦ إﻧﺠﺎزاﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ رأس اﻟــﺒــﻼد، وأﻫـﻤـﻬـﺎ ﺧـﻔـﺾ ﻋـﺪد اﻟـﻌـﺎﻃـﻠـﲔ ﻋــﻦ اﻟـﻌـﻤـﻞ ﻣــﻦ ٥ ﻣﻼﻳﲔ ﻟﺪى وﺻﻮﻟﻬﺎ إﻟﻰ اﻟﺴﻠﻄﺔ ﻋﺎم ٥٠٠٢ إﻟﻰ ﻧﺤﻮ ٥٫٢ ﻣﻠﻴﻮن اﻟﻴﻮم، أي ﻧﺴﺒﺔ ٧٫٥ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ اﻟﻴﺪ اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ.
وﻗﺎﻟﺖ ﻣﻴﺮﻛﻞ: »ﻟﺪﻳﻨﺎ اﻟﻴﻮم ٤٤ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺨﺺ ﻳﻌﻤﻠﻮن ﻓﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ. إﻧﻬﺎ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ أرﻗﺎم ﺟﻴﺪة ﺟﺪﴽ«.
وﺗﺒﺪو ﻣﻴﺮﻛﻞ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺟﻴﺪ ﺟـــــﺪﴽ ﻟــﻠــﻔــﻮز ﺑــﺎﻧــﺘــﺨــﺎﺑــﺎت اﻟـــﺮاﺑـــﻊ واﻟــﻌــﺸــﺮﻳــﻦ ﻣــﻦ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ ﻟﺘﺘﺴﻠﻢ ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺣﻜﻢ اﻟﺒﻼد ﻟﻮﻻﻳﺔ راﺑﻌﺔ.
وﺗــﻈــﻬــﺮ اﺳــﺘــﻄــﻼﻋــﺎت اﻟــــﺮأي أن اﻟــﺘــﺤــﺎﻟــﻒ اﻟــﻴــﻤــﻴــﻨــﻲ ﺑــﺮﺋــﺎﺳــﺔ ﻣﻴﺮﻛﻞ ﺳﻴﺤﺼﻞ ﺑـﲔ ٧٣ و٠٤ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻣﻦ أﺻــﻮات اﻷﳌــﺎن، ﻓﻲ ﺣﲔ ﺗــﺘــﺮاوح ﻧﺴﺒﺔ اﻟـﺤـﺰب اﻻﺷـﺘـﺮاﻛـﻲ اﻟﺪﻳﻤﻘﺮاﻃﻲ ﺑﲔ ٣٢ و٥٢ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ.
وﻳــــــﺴــــــﻌــــــﻰ زﻋــــــــﻴــــــــﻢ اﻟــــــﺤــــــﺰب اﻻﺷـــﺘـــﺮاﻛـــﻲ اﻟــﺪﻳــﻤــﻘــﺮاﻃــﻲ ﻣــﺎرﺗــﻦ ﺷﻮﻟﺘﺰ ﺟﺎﻫﺪﴽ إﻟـﻰ ﺗﺤﺴﲔ وﺿﻊ ﺣـﺰﺑـﻪ، ﻣـﺸـﺪدﴽ ﻋﻠﻰ ﻏﻴﺎب اﻟﻌﺪاﻟﺔ اﻻﺟــﺘــﻤــﺎﻋــﻴــﺔ ﻣـــﻦ دون أن ﻳـﺤـﻘـﻖ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﻣﻠﻤﻮﺳﺔ.
ودﻋــــــــــــﺖ ﻣــــــﻴــــــﺮﻛــــــﻞ، ﺷـــــﺮﻛـــــﺎت اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﻷﳌــﺎﻧــﻴـﺔ إﻟــﻰ اﺳـﺘـﻌـﺎدة اﻟﺜﻘﺔ ﻋﻘﺐ ﻓﻀﺤﻴﺔ اﻟﺘﻼﻋﺐ ﺑﻘﻴﻢ اﻧــﺒــﻌــﺎﺛــﺎت اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﻟــﺘــﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻮﻗﻮد اﻟﺪﻳﺰل.
وﻓﻲ اﻧﻄﻼق اﳌﺮﺣﻠﺔ اﻟﺴﺎﺧﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻛﺔ اﻻﻧﺘﺨﺎﺑﺎت اﻟﺘﺸﺮﻳﻌﻴﺔ، ﻗـﺎﻟـﺖ ﻣـﻴـﺮﻛـﻞ أﻣـــﺲ، ﺧــﻼل ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟـــﻠـــﺠـــﻨـــﺎح اﻟــــﻌــــﻤــــﺎﻟــــﻲ ﻓـــــﻲ ﺣــﺰﺑــﻬــﺎ اﳌــﺴــﻴــﺤــﻲ اﻟــﺪﻳــﻤــﻘــﺮاﻃــﻲ ﺑـﻤـﺪﻳـﻨـﺔ دورﺗﻤﻮﻧﺪ اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ: »ﻗﻄﺎع ﻋﺮﻳﺾ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺎت ﺗﺼﻨﻴﻊ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ أﳌﺎﻧﻴﺎ ﺑﺪد اﻟﺜﻘﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻻ ﻳﺼﺪق«، ﻣﺆﻛﺪة ﺿﺮورة أن ﺗﺴﺘﻌﻴﺪ ﻗﻴﺎدات ﻫــﺬه اﻟـﺸـﺮﻛـﺎت اﻟﺜﻘﺔ اﻵن، وﻗﺎﻟﺖ: »ﻳﺘﻌﲔ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻷﻣﺮ«، ﻣﻀﻴﻔﺔ أن اﻟﺼﺪق ﺟﺰء ﻣﻦ اﻗﺘﺼﺎد اﻟﺴﻮق اﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ. وأوﺿﺤﺖ ﻣﻴﺮﻛﻞ أن اﻟــﺘــﺮﺗــﻴــﺒــﺎت اﻟــﺴــﺮﻳــﺔ أو اﻟــﺘــﻼﻋــﺐ ﺑــــﺎﺧــــﺘــــﺒــــﺎرات اﻟــــــﻌــــــﻮادم وإﺧــــﻔــــﺎء اﻟــﺤــﻘــﺎﺋــﻖ ﻣـــﻦ اﻷﻣـــــﻮر اﻟــﺘــﻲ ﺗـﺪﻣـﺮ اﻟــﺜــﻘــﺔ، ﻣــﺆﻛــﺪة أﻧـــﻪ ﻻ ﻳـﻤـﻜـﻦ ﻏﺾ اﻟﻄﺮف ﻋﻦ ذﻟـﻚ واﻟـﻌـﻮدة ﺑﺒﺴﺎﻃﺔ إﻟــﻰ ﺟــﺪول اﻷﻋــﻤــﺎل، وﻗـﺎﻟـﺖ: »ﻫـﺬا ﻳﺴﺘﺪﻋﻲ ﻛﺜﻴﺮﴽ ﻣﻦ اﻟﻨﻘﺎﺷﺎت«.
وذﻛـــﺮت ﻣـﻴـﺮﻛـﻞ أﻧــﻪ إذا ﻛﺎﻧﺖ أﳌـــــﺎﻧـــــﻴـــــﺎ ﺗـــــﺮﻳـــــﺪ اﻻﺳــــــﺘــــــﻤــــــﺮار ﻓــﻲ اﺣـﺘـﻼل اﻟــﺼــﺪارة ﻛﻤﺮﻛﺰ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎرات، ﻳـﺘـﻌـﲔ اﳌــﺮاﻫــﻨــﺔ ﺑﻘﻮة أﻛــﺒــﺮ ﻓـــﻲ اﳌــﺴــﺘــﻘــﺒــﻞ ﻋــﻠــﻰ ﺗـﻄـﻮﻳـﺮ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎت ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺑﺪﻳﻠﺔ ﺗﻌﺰز اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺬاﺗﻴﺔ واﻟﺮﺑﻂ ﺑﲔ وﺳﺎﺋﻞ اﻟــﻨــﻘــﻞ وﺧـــﺪﻣـــﺎت اﻟـــﻄـــﺮق واﻟـﺒـﻨـﻴـﺔ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ، وﻗـﺎﻟـﺖ: »إﺟـﺎﺑـﺔ اﻟﺴﺆال ﻋــﻠــﻰ ﻣـــﺎ إذا ﻛـــــﺎن ﻗـــﻄـــﺎع ﺻــﻨــﺎﻋــﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻷﳌﺎﻧﻲ ﺳﻴﻌﻲ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﳌﺮﺣﻠﺔ ﺳﺘﺘﺤﺪد ﻋﺒﺮ ﻣﺴﺘﻘﺒﻞ ﻫﺬه اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺎت، وﺑــﺎﻟــﺘــﺎﻟــﻲ ﻋــﺒــﺮ ﻣـﺌـﺎت اﻵﻻف ﻣﻦ ﻓﺮص اﻟﻌﻤﻞ«.
ﻳـــﺬﻛـــﺮ أن ﻓــﻀــﻴــﺤــﺔ اﻟــــﻌــــﻮادم ﺗﻔﺠﺮت ﻓﻲ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ ٥١٠٢، ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻋﺘﺮﻓﺖ »ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓـﺎﻏـﻦ« ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻛﻮﻣﺒﻴﻮﺗﺮ ﻣﻌﻘﺪ ﻓﻲ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ١١ ﻣﻠﻴﻮن ﺳﻴﺎرة ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ أﻧـــﺤـــﺎء اﻟـــﻌـــﺎﻟـــﻢ ﻟــﺘــﻘــﻠــﻴــﺺ ﻛــﻤــﻴــﺎت اﻟﻌﺎدم اﳌﻨﺒﻌﺜﺔ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرات أﺛﻨﺎء اﻻﺧﺘﺒﺎرات ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻜﻤﻴﺎت اﻟﻌﺎدم اﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ اﳌﻨﺒﻌﺜﺔ أﺛﻨﺎء اﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻇﺮوف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ.
وﺑﻌﺪ اﻋﺘﺮاف »ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﻏﻦ« ﺑﻮﻗﺖ ﻗﺼﻴﺮ اﻧﻀﻤﺖ »أودي« إﻟﻰ اﻟــﻔــﻀــﻴــﺤــﺔ ﺑــﻌــﺪ اﺗـــﻀـــﺎح ﻗـﻴـﺎﻣـﻬـﺎ ﺑــﺒــﻴــﻊ ﺳـــﻴـــﺎرات ﺗــﻌــﻤــﻞ ﺑـﻤـﺤـﺮﻛـﺎت دﻳـﺰل ﻣـﺰودة ﺑﺎﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻧﻔﺴﻪ ﻓﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﳌﺘﺤﺪة.