»رﻳﻨﺞ روﻓﺮ ﻓﻴﻼر«: أﻛﺜﺮ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺮﺑﺎﻋﻴﺔ ﺟﺎذﺑﻴﺔ وإﻗﺒﺎﻻ
ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻋﻠﻴﻬﺎ ﲤﺘﺪ إﻟﻰ ﺛﻼﺛﺔ أﺷﻬﺮ
ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻨﻈﺮ إﻟﻰ ﺳﻴﺎرة ﻓﻴﻼر ﻣﻦ رﻳﻨﺞ روﻓﺮ ﻋﻠﻰ أﻧﻬﺎ ﻓﺌﺔ »ﻻﻳﺖ« ﻣﻦ »رﻳﻨﺞ روﻓﺮ ﺳﺒﻮر«، ﻓﻬﻲ ﺗﻮﻓﺮ ﻣﻌﻈﻢ ﻣﻌﺎﻟﻢ ﻓﺨﺎﻣﺔ اﻟﻄﺮاز اﻟﻜﺒﻴﺮ وﻟــﻜــﻦ ﻓــﻲ ﺣـﺠـﻢ ﻣـﺘـﻮﺳـﻂ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟــﻠــﻌــﺎﺋــﻠــﺔ اﻟـــﻌـــﺼـــﺮﻳـــﺔ. وﻫـــــﻲ راﺑــــﻊ ﻃﺮاز ﺿﻤﻦ اﻟﻌﺎﺋﻠﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻀﻢ اﻵن »رﻳﻨﺞ روﻓﺮ« و»رﻳﻨﺞ روﻓﺮ ﺳﺒﻮر« و»ﻓﻴﻼر واﻳﻔﻮك«. وﺗﺒﺪو اﻟﺴﻴﺎرة ﻓـﻲ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ اﻟـﺨـﺎرﺟـﻲ ﻣﺘﻮازﻧﺔ اﻷﺑﻌﺎد وﺟﺬاﺑﺔ اﻟﺸﻜﻞ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻘﻮل إﻧﻬﺎ اﻛﺘﺴﺒﺖ إﻋﺠﺎب ﺟﻤﻬﻮر ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻋﺸﺎق ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع ﺑﺤﻴﺚ ﺗــﻤــﺘــﺪ اﻵن ﻗــﺎﺋــﻤــﺔ اﻻﻧـــﺘـــﻈـــﺎر ﻋـﻠـﻰ ﺗﺴﻠﻤﻬﺎ ﳌﺪة ﺛﻼﺛﺔ أﺷﻬﺮ.
اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻃﺮﺣﺖ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺆﺧﺮا ﻟﻠﺘﺠﺮﺑﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺎﻃﻖ رﻳﻔﻴﺔ وﺟﺒﻠﻴﺔ ﻓـﻲ اﻟـﻨـﺮوﻳـﺞ، ﻟـﻢ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻃﺮﻗﺎ ﺳﺮﻳﻌﺔ. وﻛــﺎن ﻫـﺬا اﻻﺧﺘﻴﺎر رﺑــــﻤــــﺎ ﻟـــﻠـــﺘـــﻌـــﺮﻳـــﻒ أﻛــــﺜــــﺮ ﺑـــﻤـــﺮوﻧـــﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎرة وﻗــﺪرﺗــﻬــﺎ ﻋــﻠــﻰ اﳌـــﻨـــﺎورة ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﳌﺘﻌﺮﺟﺔ وأﻳﻀﴼ ﻋﻠﻰ ﺑـــﻌـــﺾ اﳌــــﻨــــﺎﻃــــﻖ اﻟــــــﻮﻋــــــﺮة. وﺗــﻌــﺪ اﻟـــﻘـــﺪرات اﻟــﺮﺑــﺎﻋــﻴــﺔ ﻣــﻦ أﻫـــﻢ ﻣــﺰاﻳــﺎ ﺳﻴﺎرات »رﻳﻨﺞ روﻓﺮ« اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻔﻮق ﺑﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎرات أﺧﺮى ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع رﻏﻢ أن ﻣﻌﻈﻢ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺳﻴﺎراﺗﻬﺎ ﻻ ﻳـــﻔـــﺎرﻗـــﻮن ﺑــﻬــﺎ اﻟـــﻄـــﺮق اﻟــﻌــﺎﻣــﺔ. وﺗﺒﻨﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻴﻼر ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺳﻴﻪ ﻣــﻦ اﻷﳌــﻨــﻴــﻮم اﻟـﺨـﻔـﻴـﻒ ﺗﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﺳﻴﺎرات ﺟﺎﻏﻮار »إﻛﺲ إي« و»إف ﺑــــﻴــــﺲ«، وﻫــــــﻲ ﺗــــﺄﺗــــﻲ ﺑــﺠــﺴــﻢ ﻣــﻦ اﻷﳌﻨﻴﻮم ﺑﻨﺴﺒﺔ ٠٨ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ وﺑﻮزن ﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ٠٠٩١ ﻛﻴﻠﻮﻏﺮام. وﻳﺨﺘﺎر اﳌــﺸــﺘــﺮي ﻣـــﻦ ﺑـــﲔ ﺳــﺘــﺔ ﻣــﺤــﺮﻛــﺎت أرﺑــــﻌــــﺔ ﻣــﻨــﻬــﺎ ﺑــــﺄرﺑــــﻊ أﺳـــﻄـــﻮاﻧـــﺎت واﺛﻨﲔ ﺑﺴﺖ أﺳﻄﻮاﻧﺎت. وﺗﺮﺗﺒﻂ ﻛـــﻞ اﳌـــﺤـــﺮﻛـــﺎت ﺑـﻨـﺎﻗـﻞ ﺣﺮﻛﺔ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﺜﻤﺎﻧﻲ ﺳﺮﻋﺎت ﻳﺪﻓﻊ اﻟﻌﺠﻼت اﻷرﺑـــﻊ. وﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ اﻟـﺘـﻌـﻠـﻴـﻖ ﺑـﻀـﻐـﻂ اﻟــﻬــﻮاء ﻣــﻊ اﻟــﺴــﻴــﺎرات اﳌــــﺰودة ﺑـﺎﳌـﺤـﺮﻛـﺎت اﻟﻜﺒﻴﺮة.
ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻟﻢ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﺨﺎرﺟﻲ ﻣـــﺼـــﺎﺑـــﻴـــﺢ داﻳـــــــﻮدﻳـــــــﺔ ﻣــﺴــﺘــﻄــﻴــﻠــﺔ ورﻗــﻴــﻘــﺔ اﻟــﺸــﻜــﻞ وﻣــﻘــﺎﺑــﺾ أﺑــــﻮاب ﺗﺨﺘﻔﻲ ﻓــﻲ اﻟـﺠـﺴـﻢ ﺣـﺘـﻰ اﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟـﻰ ﻓﺘﺢ اﻷﺑــﻮاب وﺟﺴﻢ اﻧﺴﻴﺎﺑﻲ ﺑﻤﻌﺎﻣﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻫــﻮاء ﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ ٢٣٫٠ درﺟــــﺔ، ﻣـﻤـﺎ ﻳﺠﻌﻠﻬﺎ اﻷﻛـﺜـﺮ اﻧﺴﻴﺎﺑﻴﺔ ﺑﲔ ﺟﻤﻴﻊ ﺳﻴﺎرات ﻻﻧﺪ روﻓﺮ اﻟﺘﻲ أﻧﺘﺠﺖ ﺣﺘﻰ اﻵن. وﻓــــــﻲ اﻟـــــﺪاﺧـــــﻞ ﺗــﺘــﻤــﻴــﺰ ﻓــﻴــﻼر ﺑــﺒــﺴــﺎﻃــﺔ اﻟــﺘــﺼــﻤــﻴــﻢ وﺑــﺎﻟــﺤــﺪ اﻷدﻧﻰ ﻣﻦ اﻷزرار وﻣﻔﺎﺗﻴﺢ اﻟـــﺘـــﺸـــﻐـــﻴـــﻞ ﺣــﻴــﺚ ﻳــــــــــــــــــــــﺠــــــــــــــــــــــﺮي اﻟـــﺘـــﻌـــﺎﻣـــﻞ ﻣـــــﻊ ﺷــــﺎﺷــــﺔ ﻣــﺘــﻮﺳــﻄــﺔ ﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ. وﻳـــﺘـــﻢ اﻟـــﺘـــﻌـــﺎﻣـــﻞ ﻣــــﻊ ﻣــﻨــﻈــﻮﻣــﺔ »ﺗــﺎﺗــﺶ ﺑـــﺮو دﻳـــﻮ« ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ أﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻋﺒﺮ ﺷﺎﺷﺘﲔ ﺣﺠﻢ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﻤﺎ ﻋﺸﺮ ﺑﻮﺻﺎت وﻳﻌﻤﻼن ﺑﺎﻟﺘﻨﺎﺳﻖ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﻤﺎ اﻟﺒﻌﺾ. وﻳﻤﻜﻦ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﺑــﲔ اﻟـﻜـﺴـﻮة اﻟـﺠـﻠـﺪﻳـﺔ أو اﻟﻘﻤﺎﺷﻴﺔ اﳌﻄﻌﻤﺔ ﺑﺎﻟﺸﻤﻮاه. وﺗﺘﺴﻊ ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻟﺸﺤﻦ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ إﻟــﻰ ﻧﺤﻮ ٣٧٦ ﻟﺘﺮا ﻣﻜﻌﺒﺎ. وﻫــــــــﻲ ﺗـــﺤـــﻤـــﻞ أﺣـــــــــﺪث أﻧـــﻈـــﻤـــﺔ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت أﻋـــﻠـــﻰ ﻣــــﻦ اﻟـــﺤـــﻤـــﺎﻳـــﺔ وﺗـــﺸـــﻤـــﻞ ﺳـﺖ وﺳــﺎﺋــﺪ ﻫــﻮاﺋــﻴــﺔ واﻟـﻜـﺜـﻴـﺮ ﻣﻦ أدوات ﻣـــﺴـــﺎﻋـــﺪة اﻟــﺴــﺎﺋــﻖ ﻣﺜﻞ ﻧـﻈـﺎم ﻛـــﺮوز اﻟﻔﻌﺎل وﻧــــــــــــــﻈــــــــــــــﺎم ﺗــــــﺤــــــﺪﻳــــــﺪ اﻟــــﺴــــﺮﻋــــﺔ اﻟـــﻘـــﺼـــﻮى. وﻫـــــــﻲ ﺗـــﻨـــﻄـــﻠـــﻖ ﻋــﻠــﻰ ﻧــــﻈــــﺎم دﻓـــــــﻊ رﺑـــﺎﻋـــﻲ داﺋـــﻢ وﻋـﻠـﻰ اﻟﺘﻌﻠﻴﻖ اﻟـــﻬـــﻮاﺋـــﻲ وﺑــﺎرﺗــﻔــﺎع ﻋــــﻦ ﺳـــﻄـــﺢ اﻟــﻄــﺮﻳــﻖ ﻳــــــــﺼــــــــﻞ إﻟـــــــــــــــﻰ ١٥٢ ﻣـﻠـﻠـﻴـﻤـﺘـﺮا وﺧــــﻮض اﳌــﻴــﺎه ﺣــﺘــﻰ ارﺗـــﻔـــﺎع ٠٥٦ ﻣﻠﻠﻴﻤﺘﺮا )ﻟﻠﺴﻴﺎرات اﳌﺰودة ﺑﺎﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﺑﻀﻐﻂ اﻟﻬﻮاء(. وﺗﺤﻤﻞ ﺳﻴﺎرات ﻓﻴﻼر ﻧﻈﺎم »ﺗﻴﺮﻳﻦ رﺳﺒﻮﻧﺲ« ﻣﻦ اﻟﺠﻴﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟﺬي ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻬﺎ ﺧﻮض ﻣﻨﺎﻃﻖ وﻋﺮة ﺻﻌﺒﺔ ﺗﻤﺘﻨﻊ ﻋﻦ ﺳﻴﺎرات أﺧﺮى ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع.
اﳌﺤﺮك اﻟﺬي ﻳﻬﻢ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺨﻠﻴﺞ اﺳـــــﻤـــــﻪ اﻧـــﺠـــﻴـــﻨـــﻴـــﻮم وﻳـــــﺄﺗـــــﻲ ﺑــﺴــﺖ أﺳــﻄــﻮاﻧــﺎت وﺷــﺎﺣــﻦ ﺳـﻮﺑـﺮ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎرة إﻟـﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺎﺋﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓــﻲ اﻟــﺴــﺎﻋــﺔ ﻓــﻲ ٧٫٥ ﺛــﺎﻧــﻴــﺔ. وﻫـﻨـﺎك ﻣﺤﺮك أﺻﻐﺮ ﺑﺄرﺑﻊ أﺳﻄﻮاﻧﺎت ﻳﺪﻓﻊ اﻟــﺴــﻴــﺎرة إﻟــﻰ ﺳــﺮﻋــﺔ ﻣــﺎﺋــﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓـــﻲ اﻟــﺴــﺎﻋــﺔ ﻓـــﻲ ٧٫٦ ﺛــﺎﻧــﻴــﺔ ﻣـــﻊ ﻓﺌﺔ »آر دﻳﻨﺎﻣﻴﻚ« وﻫﻲ أﻋﻠﻰ ﻓﻲ اﻟﻘﺪرة وﺗﻨﻄﻠﻖ إﻟﻰ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻓﻲ ﺳﺖ ﺛﻮان ﻓﻘﻂ.
وﻳــﻤــﻜــﻦ ﻟــﻠــﻤــﺸــﺘــﺮي أن ﻳــﺨــﺘــﺎر ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﺼﺪر ﻓﻲ أول اﻹﻧــــﺘــــﺎج اﺳــﻤــﻬــﺎ »ﻓـــﺮﺳـــﺖ إدﻳـــﺸـــﻦ« ﺳــﻮف ﺗـﻜـﻮن ﻣﺘﺎﺣﺔ ﳌــﺪة ﻋــﺎم واﺣــﺪ ﻣــﻦ ﺑـــﺪء اﻹﻧـــﺘـــﺎج. وﻫـــﻲ ﻓــﺌــﺔ ﻣـــﺰودة ﺑــﻤــﺤــﺮك ﺳــﻌــﺘــﻪ ﺛــﻼﺛــﺔ ﻟـــﺘـــﺮات ﺑﺴﺖ أﺳﻄﻮاﻧﺎت وﻫﻲ ﻓﺌﺔ ﻓﺎﺧﺮة ﺑﻜﺴﻮة ﺟــﻠــﺪﻳــﺔ وﻧــﻈــﺎم ﻣـﻮﺳـﻴـﻘـﻰ ﻣــﻦ ﻃــﺮاز ﻣﻴﺮﻳﺪﻳﺎن ﺑﻘﻮة ٠٠٦١ واط وإﺿــﺎءة ﻣـﺎﺗـﺮﻳـﻜـﺲ وﻋــﺠــﻼت ﻛـﺒـﻴـﺮة اﻟﺤﺠﻢ ﺑﻘﻄﺮ ٢٢ ﺑﻮﺻﺔ.
وﺗﻘﻮل اﻟﺸﺮﻛﺔ إﻧﻬﺎ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻋـﺪد ﻣﻦ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺰز وﺿﻊ ﻓﻴﻼر ﻓﻲ اﻷﺳﻮاق ﻣﻨﻬﺎ:
* اﻟـــﺒـــﺴـــﺎﻃـــﺔ ﻓـــــﻲ اﻟــﺘــﺼــﻤــﻴــﻢ: ﺣﺎوﻟﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻻﺑﺘﻌﺎد ﻋﻦ اﻟﺘﻌﻘﻴﺪ واﻋﺘﻤﺎد اﻟﺒﺴﺎﻃﺔ ﻓﻲ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻓﻴﻼر ﻣـــﺜـــﻞ ﻟـــﻮﺣـــﺔ اﻟــــﻘــــﻴــــﺎدة اﻟـــﺨـــﺎﻟـــﻴـــﺔ ﻣـﻦ اﳌـﻔـﺎﺗـﻴـﺢ واﳌــﻘــﺼــﻮرة اﻟـﻔـﺎﺧـﺮة اﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮ ﻣﻼذا ﻫﺎدﺋﺎ.
* اﻻرﺗــﻘــﺎء ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﺮﺑﺎﻋﻴﺔ إﻟــﻰ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت أرﻓﻊ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﺪﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬ. وﻫﻲ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ أﺣﺪث اﻟﺘﻘﻨﻴﺎت واﳌﻀﻲ ﻗﺪﻣﺎ ﻓﻲ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻃﺮازات رﻳﻨﺞ روﻓﺮ.
* ﺗﺪﺧﻞ ﻓﻴﻼر إﻟﻰ اﻷﺳﻮاق ﺑﺈرث ﺛﺮي ﻟﻌﺎﺋﻠﺔ »رﻳﻨﺞ روﻓﺮ« اﻟﺘﻲ ﻳﻤﺘﺪ ﺗﺎرﻳﺨﻬﺎ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﻗﺮن. وﻫﻲ ﺗﺸﺘﻬﺮ ﺑﺄﻧﻬﺎ اﻷﻋـﻠـﻰ ﻗــﺪرة واﻷﻛـﺜـﺮ ﻓﺨﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع.
* ﻓــﻴــﻼر ﺳــﻴــﺎرة ﺗــﺮﺳــﻲ ﻣﻌﺎﻟﻢ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻻﺑﺘﻜﺎر ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟـﺘـﻘـﻨـﻴـﺔ واﻟــﺘــﺼــﻤــﻴــﻢ، ﺣــﻴــﺚ ﺗﺤﻤﻞ أﺣـــﺪث أﻧـﻈـﻤـﺔ اﳌـﻌـﻠـﻮﻣـﺎت واﻟـﺘـﺮﻓـﻴـﻪ وﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﻟﻴﺰرﻳﺔ وﻣﻘﺎﺑﺾ أﺑـﻮاب ﻣﺨﻔﻴﺔ.
* ﻫﻲ ﺳﻴﺎرة ﺗﺘﺨﻄﻰ اﻟﺘﻮﻗﻌﺎت ﺑﻘﺪراﺗﻬﺎ اﻟﻮﻋﺮﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑـﺄداء اﺳـــﺘـــﺜـــﻨـــﺎﺋـــﻲ ﺑــــﺎﻹﺿــــﺎﻓــــﺔ إﻟــــــﻰ ﺧــﻔــﺔ اﻻﻧــﻄــﻼق ﻋﻠﻰ اﻟـﻄـﺮق ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ أرﻗـﻰ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت اﻟﺮاﺣﺔ واﻟﻬﺪوء ﻟﻠﺮﻛﺎب. وﻣـــﻊ ذﻟـــﻚ ﻫــﻨــﺎك ﺑــﻌــﺾ اﳌــﺂﺧــﺬ اﻟﺘﻲ ﻻﺣﻈﻬﺎ ﻣﺠﺮﺑﻮ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻨﻬﺎ ﺿــﻴــﻖ اﳌـــﺴـــﺎﺣـــﺔ اﳌـــﺘـــﺎﺣـــﺔ ﻟـﻠـﻤـﻘـﺎﻋـﺪ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ
ﺧﺼﻮﺻﺎ إذا ﻛﺎن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻃﻮال اﻟـﻘـﺎﻣـﺔ وﻳـﺤـﺘـﺎج ﻹزاﺣـــﺔ ﻣـﻘـﻌـﺪه إﻟـﻰ اﻟـــﺨـــﻠـــﻒ. ﻛــﻤــﺎ أن اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرة ﻟـــﻢ ﺗــﺄت ﺑــﺠــﺪﻳــﺪ ﻓــﻲ ﻣــﺠــﺎل اﻟــﻘــﻴــﺎدة اﻟــﺬاﺗــﻴــﺔ ﺑﺎﳌﻘﺎرﻧﺔ إﻟﻰ ﺑﻌﺾ ﺳﻴﺎرات اﻟﻘﻄﺎع اﻷﺧﺮى. وﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﺘﻔﻮق ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻓﻲ ﺟﻮاﻧﺐ اﻟﻘﺪرات اﻟﺮﺑﺎﻋﻴﺔ واﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟـﺨـﺎرﺟـﻲ واﻟـﺴـﻤـﻌـﺔ و»اﻟـﺒـﺮﺳـﺘـﻴـﺞ« ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻳﻖ.