Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﻣﺴﺎع أردﻧﻴﺔ ﻟﺘﺬﻟﻴﻞ ﻋﻘﺒﺎت اﻟﺘﺠﺎرة ﻣﻊ اﻟﻌﺮاق

ﺣﺮﻛﺔ ﺧﺠﻮﻟﺔ ﻋﱪ ﻣﻌﱪ ﻃﺮﻳﺒﻴﻞ

- ﻋﻤﺎن: ﻣﺤﻤﺪ اﻟﺪﻋﻤﺔ

ﻗــــﺮر رﺋـــﻴـــﺲ اﻟــــــــ­ـﻮزراء اﻷردﻧـــــ­ﻲ ﻫــــﺎﻧـــ­ـﻲ اﳌـــﻠـــﻘ­ـــﻲ إﻋــــﻔـــ­ـﺎء اﻟـــﺸـــﺎ­ﺣـــﻨـــﺎت اﻟــــﻌـــ­ـﺮاﻗــــﻴـ­ـــﺔ اﳌـــﺘـــﻮ­ﻗـــﻔـــﺔ ﻓـــــﻲ اﳌــﻨــﻄــ­ﻘــﺔ اﻟـــﺤـــﺪ­ودﻳـــﺔ ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺠــﺎﻧـ­ـﺐ اﻷردﻧـــــ­ﻲ ﻣﻦ اﻟﻐﺮاﻣﺎت اﳌﺎﻟﻴﺔ اﳌﺘﺮﺗﺒﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ، واﳌﺴﻤﺎة »ﺑﺪل أرﺿﻴﺎت«، وذﻟﻚ ﻓﻲ إﻃﺎر اﻟﺠﻬﻮد واﻹﺟﺮاء ات اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﻟﺘﺬﻟﻴﻞ اﻟﻌﻘﺒﺎت أﻣﺎم ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺘﺠﺎرة ﻣــﻊ اﻟــﻌــﺮاق، وﺑـﺎﻟـﺘـﺰا­ﻣـﻦ ﻣــﻊ اﻓﺘﺘﺎح اﻟﺤﺪود اﻟﺒﺮﻳﺔ ﺑﲔ اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ.

وﻳـــﺴـــﻬ­ـــﻢ اﻟـــــﻘــ­ـــﺮار ﻓـــــﻲ ﺗــﺴــﻬــﻴ­ــﻞ وﺗﺸﺠﻴﻊ اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ واﳌﺮور ﻋﺒﺮ ﺣﺪود اﻟﻜﺮاﻣﺔ - ﻃﺮﻳﺒﻴﻞ، وﻛﺬﻟﻚ اﻟـﺘـﺴـﻬـﻴ­ـﻞ ﻋـﻠـﻰ اﻟـﻌـﺎﻣـﻠـ­ﲔ وﺳـﺎﺋـﻘـﻲ اﻟـﺸـﺤـﻦ وﺗﺸﺠﻴﻊ ﺣـﺮﻛـﺔ اﻟﺘﺼﺪﻳﺮ واﻻﺳـــﺘــ­ـﻴـــﺮاد ﺑـــﲔ اﻟــﺒــﻠــ­ﺪﻳــﻦ وﺻـــﻮﻻ ﻟــﻼرﺗــﻘـ­ـﺎء ﺑــﺎﻟــﻌــ­ﻼﻗــﺔ اﻟــﺘــﺠــ­ﺎرﻳــﺔ إﻟــﻰ آﻓــﺎق وﻣﺴﺘﻮﻳﺎت ﺟــﺪﻳــﺪة، ﺗﻨﻌﻜﺲ إﻳــﺠــﺎﺑـ­ـﻴــﴼ ﻋــﻠــﻰ اﻻﻗــﺘــﺼـ­ـﺎد اﻟــﻮﻃــﻨـ­ـﻲ اﻷردﻧـــﻲ، وﺗﻠﺒﻲ ﺗﻄﻠﻌﺎت اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ. ﻛـــﻤـــﺎ ﻳـــﺴـــﻬـ­ــﻢ اﻟـــــﻘــ­ـــﺮار ﺑــــﻌــــ­ﺪم إﻋـــﺎﻗـــ­ﺔ ﺗﺼﺪﻳﺮ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﻷردﻧﻴﺔ واﻹﺳﺮاع ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ أﺳﻄﻮل اﻟﺸﺤﻦ اﻷردﻧﻲ اﻟــﻨــﺎﻗـ­ـﻞ ﻟـﻠـﺒـﻀـﺎﺋ­ـﻊ ﺑــﺎﺗــﺠــ­ﺎه اﻟــﺤــﺪود اﻟﻌﺮاﻗﻴﺔ وﺗﻔﻌﻴﻞ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺸﺤﻦ ﻓﻲ ﻣــﻴــﻨــﺎ­ء اﻟــﻌــﻘــ­ﺒــﺔ. ﻋــﻠــﻰ ﺻــﻌــﻴــﺪ آﺧـــﺮ، ﻣـﺎ زال ﺳﺎﺋﻘﻮ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧـﻴـﺔ ﻣــﺘــﺨــﻮ­ﻓــﻮن ﻣـــﻦ اﻟـــﺪﺧـــ­ﻮل إﻟـــﻰ اﳌـــﺪن اﻟــﻌــﺮاﻗ­ــﻴــﺔ ﺑـﺴـﺒـﺐ اﻟـــﻈـــﺮ­وف اﻷﻣـﻨـﻴـﺔ ﻋــﻠــﻰ اﻟـــﺮﻏـــ­ﻢ ﻣـــﻦ اﻟــﺘــﻄــ­ﻤــﻴــﻨــﺎ­ت اﻟــﺘــﻲ ﻗﺪﻣﻬﺎ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﻌﺮاﻗﻲ. وﻗﺎل ﻧﻘﻴﺐ أﺻﺤﺎب اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧﻴﺔ، ﻣﺤﻤﺪ اﻟﺪاود، إن »ﻫﻨﺎﻟﻚ ﺷﺎﺣﻨﺎت أﺟﻨﺒﻴﺔ ﻏــﻴــﺮ أردﻧــــﻴـ­ـــﺔ دﺧـــﻠـــﺖ إﻟـــــﻰ اﻟــﺠــﺎﻧـ­ـﺐ اﻟــﻌــﺮاﻗ­ــﻲ ﻋــﻦ ﻃــﺮﻳــﻖ ﻣـﻌـﺒـﺮ اﻟــﻜــﺮاﻣ­ــﺔ )ﻃــﺮﻳــﺒــ­ﻴــﻞ(، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟــﻢ ﺗــﺪﺧــﻞ ﻟﻐﺎﻳﺔ اﻟﻠﺤﻈﺔ أي ﺷﺎﺣﻨﺔ أردﻧﻴﺔ«.

وأﺿـــــــ­ﺎف اﻟــــــــ­ﺪاود أن ﻋــﻤــﻠــﻴ­ــﺎت اﻟﺘﺒﺎدل اﻟﺘﺠﺎري ﺑﲔ اﻷردن واﻟﻌﺮاق ﺗﺘﻢ داﺧﻞ اﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﺮة اﳌﺘﻮاﺟﺪة ﻋـــﻠـــﻰ اﳌــــــﺮا­ﻛــــــﺰ اﻟــــــﺤـ­ـــــﺪودﻳـ­ـــــﺔ؛ ﺣــﻴــﺚ ﺗــﻘـﻮم اﻟـﺸـﺎﺣـﻨـ­ﺎت اﻷردﻧــﻴــ­ﺔ ﺑﺘﻔﺮﻳﻎ ﺣﻤﻮﻟﺘﻬﺎ ﺑﺎﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﻌﺮاﻗﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﻀﺎر واﻟﻔﻮاﻛﻪ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﻜﺮاﻣﺔ.

وﺑــﲔ أﻧــﻪ ورﻏـــﻢ اﻓـﺘـﺘـﺎح اﳌﻌﺒﺮ ﻣــــﺆﺧـــ­ـﺮا، ﻓــــﺈن ﺳــﺎﺋــﻘــ­ﻲ اﻟــﺸــﺎﺣـ­ـﻨــﺎت اﻷردﻧﻴﺔ ﻟﻢ ﻳﺪﺧﻠﻮا ﺣﺘﻰ ﻳﺘﺄﻛﺪوا ﻣﻦ اﺳﺘﺘﺒﺎب اﻷﻣﻦ ﻓﻲ اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟﻌﺮاﻗﻲ، واﻟــﺘــﺄﻛ­ــﺪ ﻣـــﻦ أن اﻷوﺿــــــ­ﺎع اﻷﻣــﻨــﻴـ­ـﺔ ﻣﺴﺘﻘﺮة ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻻ ﺗﺸﻜﻞ ﺧﻄﺮﴽ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎة ﺳﺎﺋﻘﻲ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧﻴﺔ.

وأوﺿـــــﺢ اﻟــــــﺪا­ود أن اﻷوﺿـــــﺎ­ع اﻷﻣﻨﻴﺔ داﺧﻞ اﻷراﺿﻲ اﻟﻌﺮاﻗﻴﺔ ﺗﻌﺪ ﺟــﻴــﺪة، ﻣــﻘــﺎرﻧـ­ـﺔ ﻣــﻊ ﻣــﺎ ﻛــﺎﻧــﺖ ﻋﻠﻴﻪ ﻗـﺒـﻞ ﻓـﺘـﺢ اﳌـﻌـﺒـﺮ، وﻫــﻮ ﻣــﺎ ﻳـﺆﻛـﺪ أن اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧـﻴـﺔ ﺳﺘﺪﺧﻞ ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺮة اﳌﻘﺒﻠﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ اﻟﻌﺮاﻗﻲ. وأﻛﺪ أن اﻟﺠﺎﻧﺐ اﻟـﻌـﺮاﻗـﻲ ﻗــﺪم ﺗﺴﻬﻴﻼت ﻟﺴﺎﺋﻘﻲ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧﻴﺔ؛ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺴﻤﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻘﲔ ﺑﺎﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﻓﻘﺎت ﺑﺎﻟﺪﺧﻮل ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ اﻟﻌﺮاﻗﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﺮﻳﻊ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ أﻧﻪ ﺳﻴﺘﻢ إﻋﻄﺎؤﻫﻢ ﺗﺄﺷﻴﺮات ﻣﺘﻌﺪدة ﳌـﺪة ٦ أﺷﻬﺮ.

وﻟﻔﺖ اﻟﺪاود إﻟﻰ أن ﻣﺎ ﻳﻘﺎرب ٠٥ إﻟﻰ ٠٦ ﺷﺎﺣﻨﺔ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﻨﻘﻞ ﺷﺤﻨﺎت اﻟﺨﻀﺎر واﻟﻔﻮاﻛﻪ إﻟﻰ اﳌﻨﻄﻘﺔ اﻟﺤﺮة اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﺑﲔ اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ، ﻣﺆﻛﺪﴽ أن ﻋﺪد اﻟـــﺸـــﺎ­ﺣـــﻨـــﺎت ﻳـــﻌـــﺪ ﻣـــﺘـــﻮا­ﺿـــﻌـــﴼ ﺟـــﺪﴽ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺄﻋﺪاد اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﻨﻘﻞ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ ﺑﺸﻜﻞ ﻳﻮﻣﻲ.

وﺟﺪد ﺗﺄﻛﻴﺪه أن ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺘﺒﺎدل اﻟﺘﺠﺎري ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﻷوﻟـﻰ ﺳﺘﻜﻮن ﻣـﺘـﻮاﺿـﻌـ­ﺔ، وﻫــﻮ ﻣــﺎ ﻳﻌﻨﻲ أن ﻋـﺪد اﻟــﺸــﺎﺣـ­ـﻨــﺎت اﻟــﺘــﻲ ﺳــﺘــﺪﺧــ­ﻞ اﻟــﻌــﺮاق ﻳـﻮﻣـﻴـﴼ ﺳــﻴــﺘــﺮ­اوح ﻣــﺎ ﺑــﲔ ٠٣ و٠٠١ ﺷــﺎﺣــﻨــ­ﺔ، ﻣــﻘــﺎرﻧـ­ـﺔ ﻣــﻊ ٠٠٤ ﺷـﺎﺣـﻨـﺔ ﻳﻮﻣﻴﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺪﺧﻞ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ اﻟﻌﺮاﻗﻲ ﻗﺒﻞ إﻏﻼق اﳌﻌﺒﺮ اﻟﺤﺪودي. وأرﺟﻊ اﻟﺪاود أﺳﺒﺎب ﺗﻮاﺿﻊ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺘﺒﺎدل اﻟﺘﺠﺎري ﺑﲔ اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﻟﺘﺮاﺟﻊ أﻋﺪاد اﳌﺼﺪرﻳﻦ ﻣﻦ اﻟﺠﺎﻧﺒﲔ ﻋﻨﺪ إﻏﻼق اﳌﻌﺒﺮ اﻟﺬي اﺳﺘﻤﺮ ﻧﺤﻮ ٣ أﻋﻮام.

ﻳﺄﺗﻲ ذﻟﻚ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺬي اﻓﺘﺘﺢ ﻓﻴﻪ اﻷردن واﻟــﻌــﺮا­ق ﻣﻌﺒﺮ ﻃﺮﻳﺒﻴﻞ ﻓـﻲ ٠٣ أﻏﺴﻄﺲ )آب( اﳌـﺎﺿـﻲ أﻣـﺎم ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ واﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﺑﻌﺪ أن أﻏـﻠـﻖ اﳌﻌﺒﺮ ﻓـﻲ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗــﻤــﻮز( ﻣﻦ ﻋﺎم ٥١٠٢.

وﻳـــﺸـــﺎ­ر إﻟــــﻰ أن ﺗـــﻮﻗـــﻒ ﺣــﺮﻛــﺔ اﻟــﻨــﻘــ­ﻞ ﺑـــﲔ اﻟــﺒــﻠــ­ﺪﻳــﻦ ﻛــــﺎن ﻣـــﻦ أﻛــﺒــﺮ اﻟـــﺘـــﺤ­ـــﺪﻳـــﺎت اﻟـــﺘـــﻲ واﺟـــﻬـــ­ﻬـــﺎ ﻗــﻄــﺎع اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت، ﺧﺎﺻﺔ أن ٠٠٤ ﺷﺎﺣﻨﺔ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺪﺧﻞ ﻟﻠﻌﺮاق ﻳﻮﻣﻴﴼ، ﻣﺎ أدى إﻟـــﻰ ﺗـﻜـﺒـﻴـﺪ اﳌــﺼــﺪرﻳ­ــﻦ واﻟـﺴـﺎﺋـﻘ­ـﲔ ﺧﺴﺎﺋﺮ ﻓﺎدﺣﺔ ﺑﺴﺒﺐ إﻏﻼق أﺣﺪ أﻫﻢ اﻷﺳــﻮاق أﻣـﺎم اﳌﺼﺪرﻳﻦ اﻷردﻧﻴﲔ، ﻋﻼوة ﻋﻠﻰ ﺧﺴﺎرة اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﳌﺼﺪرﻳﻦ.

وﻳﻌﺪ ﻗﻄﺎع اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻷردﻧﻴﺔ ﻣﻦ أﻫﻢ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺄﺛﺮت ﺳﻠﺒﺎ ﻣﻦ إﻏﻼق اﻟﺤﺪود ﻣﻊ اﻟﻌﺮاق؛ ﺣﻴﺚ ﺑﻠﻐﺖ ﺧـﺴـﺎﺋـﺮه ٠٠٢ ﻣـﻠـﻴـﻮن دﻳـﻨـﺎر ﻣﻦ أﺻﻞ ٥٦٦ ﻣﻠﻴﻮن دﻳﻨﺎر ﺧﺴﺎﺋﺮ اﻟﻘﻄﺎع ﺧﻼل اﻟﺴﻨﻮات اﻟﺴﺖ اﳌﺎﺿﻴﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺳﻠﺴﻠﺔ إﻏﻼﻗﺎت. وﻟﻢ ﺗﻘﺘﺼﺮ اﻟﺨﺴﺎﺋﺮ ﻋﻠﻰ ﻗﻄﺎع اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت ﻓﻘﻂ، وإﻧــﻤــﺎ أﻏــﻠــﻖ ﻣــﺎ ﻳــﻘــﺎرب ٠٥١ ﻣﻜﺘﺒﴼ ﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺘﺨﻠﻴﺺ اﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﻌﻤﻞ داﺧﻞ ﻣﺮﻛﺰ اﻟﻜﺮاﻣﺔ اﻟﺤﺪودي.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia