Asharq Al-Awsat Saudi Edition

»أوﺑﺮ« ﺗﺒﺪي اﺳﺘﻌﺪادﻫﺎ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ »ﺗﻨﺎزﻻت« ﺣﻔﺎﻇﴼ ﻋﻠﻰ رﺧﺼﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻟﻨﺪن

٠٠٥ أﻟﻒ ﻳﻮﻗﻌﻮن اﻟﺘﻤﺎﺳﴼ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻗﺮار ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ

- ﻟﻨﺪن: »اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ«

أﺑــــﺪت ﺷــﺮﻛــﺔ »أوﺑــــــﺮ« ﻟـﺨـﺪﻣـﺎت اﻟﻨﻘﻞ ﺑﺎﻟﺘﻄﺒﻴﻘﺎت اﻟﺬﻛﻴﺔ اﺳﺘﻌﺪادﻫﺎ ﻟـﺘـﻘـﺪﻳـﻢ ﻣــﺎ أﺳـﻤـﺘـﻪ »اﻟــﺘــﻨــ­ﺎزﻻت« ﻣﻦ أﺟـﻞ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ رﺧﺼﺔ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ ﻟﻨﺪن؛ وذﻟﻚ ﻓﻲ ﻣﺤﺎوﻟﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﻟﻜﻲ ﺗﻌﺪل ﺳﻠﻄﺎت ﻟﻨﺪن ﻋﻦ ﻗﺮار ﻋﺪم ﺗﺠﺪﻳﺪ ﺗﺮﺧﻴﺼﻬﺎ اﻟﺬي ﻗﺪ ﻳﻤﺜﻞ اﻧﺘﻜﺎﺳﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ اﻟﻨﻤﻮ.

وﻧــــﻘـــ­ـﻠــــﺖ ﺻـــﺤـــﻴـ­ــﻔـــﺔ »ﺻـــــﻨـــ­ــﺪاي ﺗﺎﻳﻤﺰ« اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ أﻣﺲ ﻋﻦ ﻣﺼﺎدر ﻓﻲ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﺑﺎﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ ﻗﻮﻟﻬﺎ إن ﻫـﺬه اﻟﺨﻄﻮات »ﻣﺸﺠﻌﺔ« وﺗﺸﻴﺮ إﻟﻰ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ إﺟﺮاء ﻣﺤﺎدﺛﺎت. ﻓــﻲ ﺣــﲔ ﺻـــﺮح ﺗـــﻮم إﻟــﻔــﻴــ­ﺪج، اﳌـﺪﻳـﺮ اﻟـﻌـﺎم ﻟـــ»أوﺑــﺮ« ﻓـﻲ ﻟـﻨـﺪن، ﻟﻠﺼﺤﻴﻔﺔ ﻗــﺎﺋــﻼ: »ﻟــﻢ ﻳـﻄـﻠـﺐ ﻣـﻨـﺎ أن ﻧـﺠـﺮي أي ﺗﻐﻴﻴﺮات، ﻟﻜﻦ ﻧﻮد أن ﻧﻌﺮف ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ أن ﻧﻔﻌﻠﻪ... ﻟﻜﻦ ﻫـﺬا ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺣـﻮارا، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻟﻢ ﻧﺤﻆ ﺑﻪ ﻟﻸﺳﻒ«.

واﻣــﺘــﻨـ­ـﻊ اﳌــﺘــﺤــ­ﺪث ﺑــﺎﺳــﻢ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻓﻲ ﻟﻨﺪن ﻋﻦ اﻟﺘﻌﻘﻴﺐ. وﻗﺎﻟﺖ اﻟـﺼـﺤـﻴـﻔ­ـﺔ إن اﻟـــﺘـــﻨ­ـــﺎزﻻت ﺳﺘﺘﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ اﻷرﺟـﺢ ﺑﺴﻼﻣﺔ اﻟﺮﻛﺎب وﻣﺰاﻳﺎ اﻟــﺴــﺎﺋـ­ـﻘــﲔ، وﻗـــﺪ ﺗــﻔــﺮض ﻗــﻴــﻮدا ﻋﻠﻰ ﺳﺎﻋﺎت اﻟﻌﻤﻞ ﻟﺘﺤﺴﲔ اﻟﺴﻼﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق وﻋﻄﻼت ﻣﺪﻓﻮﻋﺔ اﻷﺟﺮ.

وﻓــﺎﺟــﺄت ﻫﻴﺌﺔ اﻟـﻨـﻘـﻞ ﻓــﻲ ﻟﻨﺪن »أوﺑﺮ« ﻳﻮم اﻟﺠﻤﻌﺔ اﳌﺎﺿﻲ ﺑﻘﺮارﻫﺎ اﻟﺬي ﺑﺮرﺗﻪ ﺑﺄن اﻟﺸﺮﻛﺔ »ﻏﻴﺮ ﻣﺆﻫﻠﺔ ﻟــﺘــﺸــﻐ­ــﻴــﻞ ﺧـــﺪﻣـــﺔ ﺳــــﻴــــ­ﺎرات أﺟــــــﺮة«، وﻗــــﺎﻟــ­ــﺖ: إﻧـــﻬـــﺎ ﻟــــﻦ ﺗـــﺠـــﺪد ﺗــﺮﺧــﻴــ­ﺺ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺘﻬﻲ ﻓﻲ ٠٣ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ )أﻳﻠﻮل( اﻟﺤﺎﻟﻲ. وﻳﻤﻜﻦ ﻟـ»أوﺑﺮ« أن ﺗﺴﺘﻤﺮ ﻓــﻲ ﺧـﺪﻣـﺎﺗـﻬـ­ﺎ ﻟـﺤـﲔ اﻧﺘﻬﺎء إﺟﺮاءات اﻟﻄﻌﻦ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺮار.

وﻛﺎﻧﺖ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ واﳌﻮاﺻﻼت ﻓــﻲ اﻟـﻌـﺎﺻـﻤـ­ﺔ اﻟـﺒـﺮﻳـﻄـ­ﺎﻧـﻴـﺔ ﻟــﻨــﺪن ﻗﺪ ﻗـــﺮرت ﻋــﺪم ﺗـﺠـﺪﻳـﺪ وﺳــﺤــﺐ رﺧﺼﺔ اﻟــﻌــﻤــ­ﻞ ﻟــﺸــﺮﻛــ­ﺔ »أوﺑــــــﺮ«؛ اﻷﻣــــﺮ اﻟــﺬي ﺳﻴﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ أﻋﻤﺎل أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠٤ أﻟﻒ ﺳـــﺎﺋـــﻖ و٥٫٣ ﻣــﻠــﻴــﻮ­ن ﻣــﺴــﺘــﻔ­ــﻴــﺪ ﻣـﻦ اﻟﺨﺪﻣﺔ.

وﺗــﺎﺑــﻌـ­ـﺖ اﻟــﻬــﻴــ­ﺌــﺔ ﻓـــﻲ ﺑـــﻴـــﺎن، أن »ﻫــﻴــﺌــﺔ اﻟــﻨــﻘــ­ﻞ ﻓـــﻲ ﻟـــﻨـــﺪن ﺗــﻌــﺘــﺒ­ــﺮ أن أﺳــﻠــﻮب )أوﺑــــﺮ( ﻳﻈﻬﺮ ﻋــﺪم ﺗﺤﻤﻠﻬﺎ اﳌﺴﺆوﻟﻴﺔ اﳌﺸﺘﺮﻛﺔ ﺑـﺸـﺄن ﻋــﺪد ﻣﻦ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻷﻣﻦ واﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ«. وأﺿﺎﻓﺖ، أن اﳌﺸﺎﻛﻞ اﻟﺘﻲ ﺗﻢ اﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺗﺸﻤﻞ أﺳﻠﻮب »أوﺑﺮ« ﻓـﻲ اﻹﺑـــﻼغ ﻋـﻦ اﳌﺨﺎﻟﻔﺎت اﻟﺠﻨﺎﺋﻴﺔ اﻟـــــﺨــ­ـــﻄـــــﻴ­ـــــﺮة، وﻓــــــﺤـ­ـــــﺺ اﻟــــﺴـــ­ـﺠــــﻼت اﻟﺠﻨﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻘﲔ اﻟﺠﺪد. وﺗﺘﻀﻤﻦ ﻣﺨﺎوف اﻟﻬﻴﺌﺔ أﻳﻀﺎ ﺑــﺮﻧــﺎﻣـ­ـﺞ »ﻏـــﺮاﻳـــ­ﺒـــﻮل« اﻟـــــﺬي »ﻳـﻤـﻜـﻦ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻪ ﳌﻨﻊ اﻷﺟﻬﺰة اﻟﺮﻗﺎﺑﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﺪﺧﻮل ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ، وﻣﻨﻊ اﳌﺴﺆوﻟﲔ ﻣﻦ أداء واﺟﺒﺎﺗﻬﻢ اﻟﺮﻗﺎﺑﻴﺔ أو إﻧﻔﺎذ اﻟﻘﺎﻧﻮن«.

وأﻳــــﺪ ﺻـــﺎدق ﺧـــﺎن ﻋــﻤــﺪة ﻟـﻨـﺪن اﻟﻘﺮار، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ أن ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺸﺮﻛﺎت »ﻻ ﺑـــﺪ أن ﺗــﻠــﺘــﺰ­م ﺑــﺎﻟــﻘــ­ﻮاﻋــﺪ وﺗـﺘـﺒـﻊ اﳌــﻌــﺎﻳـ­ـﻴــﺮ اﻟــﺮﻓــﻴـ­ـﻌــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﻧـﺘـﻮﻗـﻌـﻬ­ـﺎ، وﺑﺨﺎﺻﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ اﻷﻣﺮ ﺑﺴﻼﻣﺔ اﻟﻌﻤﻼء«، وأﺿـﺎف أن »ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺒﺘﻜﺮة ﻻ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎب ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻌﻤﻴﻞ«.

ﻟــــﻜــــ­ﻦ ﻏـــــﺮﻳــ­ـــﻎ ﻫــــــﺎﻧـ­ـــــﺪس، ﻋــﻀــﻮ اﻟﺒﺮﳌﺎن ﻋﻦ ﺣـﺰب اﳌﺤﺎﻓﻈﲔ ووزﻳـﺮ ﺷﺆون ﻟﻨﺪن، ﻗﺎل إﻧﻪ »ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻰ ﺷﺮﻛﺔ )أوﺑﺮ( أن ﺗﻌﺎﻟﺞ اﳌﺨﺎوف اﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺴﻼﻣﺔ وأﻣــﻦ اﻟـﺮﻛـﺎب، ﻟﻜﻦ اﻟﺴﻴﺪ ﺧﺎن ﻳﻬﺪد ﺑﺘﺮك اﳌﺴﺘﺨﺪﻣﲔ )ﻋــــﺎﻟـــ­ـﻘــــﲔ(، وﺑـــﻔـــﻘ­ـــﺪان آﻻف آﺧـــﺮﻳـــ­ﻦ ﻟﻮﻇﺎﺋﻔﻬﻢ«. وﻗﺎﻟﺖ ﺷﺮﻛﺔ »أوﺑﺮ«: إن ﺗﻠﻚ اﻟﺨﻄﻮة »ﺳﺘﻈﻬﺮ ﻟﻠﻌﺎﻟﻢ أن ﻟﻨﺪن ﻟﻴﺴﺖ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻣﻨﻔﺘﺤﺔ ﺑﺎﳌﺮة، وإﻧﻤﺎ ﻣﻨﻐﻠﻘﺔ أﻣﺎم اﻟﺸﺮﻛﺎت اﳌﺒﺘﻜﺮة«.

ﻣــﻦ ﺟـﻬـﺘـﻪ، ﻗـــﺎل ﻣـﺘـﺤـﺪث ﺑﺎﺳﻢ »أوﺑﺮ«: إن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻛﺎﻧﺖ ﺑﺼﺪد اﺗﺨﺎذ ﺧﻄﻮات ﻟﺘﺤﺴﲔ ﺳﻼﻣﺔ ﺳﺎﺋﻘﻴﻬﺎ، وﺗﻢ ﻣﻨﺤﻬﻢ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺘﻮﺳﻂ أﺟﺮﻫﻢ ﻋﺒﺮ اﳌﺮوﻧﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ.

وﻳﺸﺎر إﻟﻰ أﻧﻪ ﺗﻢ ﺣﻈﺮ »أوﺑﺮ« ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻓﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﺪول اﻷوروﺑﻴﺔ، وذﻟـــﻚ ﻓــﻲ ﻛــﻞ ﻣــﻦ ﻓـﺮﻧـﺴـﺎ وإﺳـﺒـﺎﻧـﻴ­ـﺎ وﺑﻠﺠﻴﻜﺎ.

وﻓــﻲ ﻏﻀﻮن ذﻟــﻚ، ﻧﻘﻠﺖ ﺷﺒﻜﺔ »ﺑـﻲ ﺑﻲ ﺳــﻲ«، أن أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ٠٠٥ أﻟﻒ وﻗﻌﻮا ﺧﻼل اﻟﺴﺎﻋﺎت اﳌﺎﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻋﺮﻳﻀﺔ إﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ، ﺗﺪﻋﻮ ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻓـﻲ ﻟﻨﺪن إﻟــﻰ ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻗـﺮارﻫـﺎ ﺑﻌﺪم ﺗﺠﺪﻳﺪ ﺗﺮﺧﻴﺺ »أوﺑـﺮ«، وذﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﻗﻊ »ﺗﺸﺎرج دوت أورغ« Change. .org وﻳـﻘـﻮل اﻻﻟـﺘـﻤـﺎس، اﻟــﺬي دﺷﻨﻪ ﻋﻠﻰ اﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﻓﺮع »أوﺑـﺮ« ﻓﻲ ﻟﻨﺪن: »إذا اﺳﺘﻤﺮ ﻫﺬا اﻟﻘﺮار، ﻓﺈﻧﻪ ﺳﻴﺤﺮم أﻛـــﺜـــﺮ ﻣــــﻦ ٠٤ أﻟـــــﻒ ﺳـــﺎﺋـــﻖ ﻣــﺮﺧــﺺ ﻣـﻦ وﻇﺎﺋﻔﻬﻢ، وﺳﻴﺤﺮم ﻣﻼﻳﲔ ﻣﻦ ﺳﻜﺎن ﻟﻨﺪن ﻣﻦ وﺳﻴﻠﺔ ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ورﺧـــﻴـــ­ﺼـــﺔ«. وﻳــﺴــﺘــ­ﺨــﺪم ﻧــﺤــﻮ ٥٫٣ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺨﺺ ﺗﻄﺒﻴﻖ »أوﺑﺮ« وﻳﻌﻤﻞ ﻓﻴﻪ ٠٤ أﻟﻒ ﺳﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻟﻨﺪن. وﻳﻘﻮل ﻏــﻠــﲔ ﻏــﺎﺛــﺮ ﻛــــﻮل، وﻫــــﻮ أﺣــــﺪ ﺳـﻜـﺎن ﻟــﻨــﺪن اﳌـﻮﻗـﻌـﲔ ﻋـﻠـﻰ اﻻﻟــﺘــﻤـ­ـﺎس، إﻧـﻪ وﻗــﻊ ﻋﻠﻴﻪ ﻷن: »)أوﺑــــﺮ( ﺗـﻘـﺪم ﺑﺪﻳﻼ ﺿـــﺮورﻳــ­ـﺎ ﻟــﻠــﻐــﺎ­ﻳــﺔ ﻟــﺴــﻴــﺎ­رات اﻷﺟـــﺮة اﻟــﺘــﻲ ﺗـﻌـﻤـﻞ ﻋــﺒــﺮ اﻟــﻄــﻠــ­ﺐ ﺑـﺎﻟـﻬـﺎﺗـ­ﻒ، وﺳﻴﺎرات اﻷﺟﺮة اﻟﺴﻮداء. إﻧﻬﺎ أﻛﺜﺮ ﻛﻔﺎءة وأﻣـﺎﻧـﺎ، وأرﺧــﺺ ﻣﻦ اﻟﺒﺪاﺋﻞ اﻷﺧﺮى«.

ﻟــﻜــﻦ آﺧـــﺮﻳـــ­ﻦ أﻳــــــﺪو­ا ﻗـــــﺮار ﻫﻴﺌﺔ اﻟـــﻨـــﻘ­ـــﻞ، وﻛـــﺘـــﺐ داﻧـــﻴـــ­ﻴـــﻞ ﻟـــﻮﻳـــﺰ ﻋـﻠـﻰ ﺣــﺴــﺎﺑــ­ﻪ ﺑــﻤــﻮﻗــ­ﻊ »ﺗــــﻮﻳـــ­ـﺘــــﺮ«: »ﻟــﻨــﺪن ﻏﺎﺿﺒﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﻓﻘﺪان ﺷﺮﻛﺔ )أوﺑـﺮ(، أﻛـــﺜـــﺮ ﻣــــﻦ ﻏــﻀــﺒــﻬ­ــﺎ ﺑــﺴــﺒــﺐ ﺗــﻌــﺮض ﺑﻌﺾ اﻟﻨﺴﺎء ﻟﻠﺘﺤﺮش اﻟﺠﻨﺴﻲ ﻓﻲ ﺳﻴﺎرات أﺟﺮة ﻣﺰﻳﻔﺔ«.

 ??  ??

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia